Ако вашия любим човек, на деветия Lancer Ударих дюза на волана, не бързайте да се разстрои. Защо? Защото, не се разстройвайте за дреболии! Преценете сами, връх на волана, както отделно от оригинала, не е скъпо. Работа за замяна на това не е сложна и време не отнема много. Ако е необходимо, сменете върха ще можете да много бързо! Тогава защо си губи нерви, ако проблемът може да бъде решен само по себе си и с малко финансови загуби? Doubt? След това задължително трябва да е запознат с този материал. Тъй като по-подробно описан целият процес на подмяна на кормилния накрайник на Mitsubishi Lancer 9. И съм сигурен, че след като прочетете, съмнения ще изчезнат.
Прочетете chevron_right
Веднага се запитате - кога за последен път сте се проверява състоянието или е подмяна на предните спирачни накладки. Трудно е да се каже? Ако отговорът е да, тогава ще трябва да се премахне колелото и да инспектира състоянието на самите накладки. Не, добре, ако по време на спиране може вече чуете характерното скърцане и тракане в областта на предните колела, а след това може да бъде силна и да не се занимавам с теста. И само за да отиде в автомобила на накладките. В противен случай, по-добре е да се види още веднъж как се развиват нещата. Затова се припомни, че спирачните накладки трябва да се заменят в следните случаи: подложка износване облицовка с дебелина 2-3 мм, в присъствието на дълбоко Cocking, напукване и натрошаване на работната повърхност на подложката, когато обелен от подложки метал подпомагане летви. Ами провери?
Прочетете chevron_right
Свързани статии