фин горивен филтър обикновено варира в зависимост от разпоредбите на ръководството за експлоатация на автомобила чрез 70-100 хиляди километра, дори по-добре, ако този период, разделен на две и се прилага към реалността, като се има предвид качеството на горивата в нашите бензиностанции.
Коли Пробег приет за 100 000 km, бившият собственик на първия от всички напомни на горивния филтър, дори когато продават, така че замяната не се отлага за неопределено време. Последният спад не е ясно "кълване" по време на хвърляне на газ педала на автомобила 3 предаване ако 1 и 2 към предаването на превозното средство в ръчна скоростна кутия. "Кълване" е в норма, поради късите пасове и внезапно спиране на двигателя, след това 3 и 4 скорости подобни симптоми ме накараха да мисля.
Признаци замърсени гориво филтър Mitsubishi Outlander
Преди да започна да обяснява самата процедура замени горивния филтър на Mitsubishi Outlander, искам да дам един списък на основните функции, които са характерни за силно замърсени горивния филтър:
- загуба на чувствителност на превозното средство по време на остър натискане на газ (tupit);
- повреди в зададената скорост;
- дълго автомобилен завод;
- драстично спиране на двигателя, когато хвърляне на педала на газта;
- Превозните средства, често боксове на празен ход;
- автомобили смотаняци, когато катерене нагоре;
- Разходът на гориво значително увеличава;
Разбира се, всеки един от тези симптоми, не е характерна само за запушен горивен филтър, а напротив, тези знаци са в резултат на твърде много грешки, но всички те имат място, където да бъде, ако силно запушен горивен филтър, който е в спешна нужда от подмяна.
Какво е горивния филтър да избера?
Инструкции за подмяна на горивния филтър Mitsubishi Outlander
За да започнете, трябва да премахнете на задната седалка, предната почива лостчетата, а от гърба на куки. Издърпайте нагоре седалката със сила от предния край (по-близо до водача), премахване на седалката.
Следваща отвърне отвертка люк резервоар винтове газ, той се намира от лявата задното колело (за шофьора). След отстраняване на капака, ще намерите много мръсотия, това се дължи на факта, че това пространство е отворено за външната среда
Внимателно се отстранява всички прах и мръсотия, в идеалния случай използването на вакуум или сгъстен въздух. В случай на лошо почистване, вие сте длъжни да се излива в резервоара за мърсотия. Следваща обилно няколко пъти промиват всички ядки WD-40 или други средства. Не бързайте, изчакайте 10 минути.
Частично забраните конекторите и маркучите за високо налягане, да вземе главата на 8мм и бавно се опита да се привързват от своя страна да наруши функционирането на гайката, вашата задача е да развийте гайката, но не се скъса с нея родословни
Изключете всички маркучи и кабели и леко се изтегля бензин помпата. Важно е, че няма мръсотия около и под гумената лента за запечатване, като всичко, което ще налети в резервоара
Тя изглежда като бензин сепаратор, и горивната помпа в общ корпус, той е забавен, че официален дилър на смяна на филтъра се промени цялата работа, и клиентът отива до няколко десетки хиляди рубли. От дясната страна виждаме "пакетче чай", тя твърде често шофьорите веднъж закупени заедно с филтър и гумени ленти, аз поръчах само филтър и предварителен филтър дъвка е в перфектно състояние.
Снимана специално за тези, които се интересуват от това как габарит гориво в колата си. Както можете да видите реостат контакт има повече от двадесет песни.
И ето какво рязана стария филтър, след като 120 000 km на нашия бензин, така че да се промени филтъра в колата си по-добре на всеки 20 000-40 000 km
Също така, след като е прочел "ужас", както е лесно да се счупят ключалката на двете половини на корпуса на горивната помпа, че старата дъвка няма да издържи налягане, машината поради неправилно сглобяване няма да започне или ще внесено от дълго време - аз съм след събранието беше готов на всичко. На първо място, да се добави конекторите и маркучите, закрепете всичко, но ние си запазваме клапа на капака отворен и растението! Предизвикателството да се уверите, че маркучи и съединения - не и най-малката следа от изтичане на гориво. В моя случай, всичко беше сухо, колата стартира и спря веднага, "кълват" на третия скорост.
Свързани статии