Мисля, че публикацията в блога си няма на кого да се уморят и грешка в моя "levopisanii" забележите е гладко! Но мисля, че идеята си, че е денонсирала. В този Извинявам всичко ще бъде искрено благодари от сърце осланям!
Само регистрирани потребители могат да участват в дискусии могат.
Най-големият проблем за мен да се изправи. Аз не знам това, което исках да се премине от Волга. Въпросът на продажбата не е необходимо, това е всеки ден, за да запазите по-дълго Волга непокътнати. Или аз трябва да се превърне в един олигарх да купи в пълен размер американец. Всеки идиот, за да вземат заеми кофа. Хората са се превърнали в маймуни с Iphones. Тази целева аудитория е всички продавачи на кредиторите сметища. Или го nischebrodstvo и опит да се приеме и да се оправдае грантове тип покупка vysery или Логан. Аз съвсем сериозно, някои от изстрелите, опитвайки се да каже какво предоставянето страхотно и някоя стара Волга и "баржа". Това, което те не знаят, че съм в главата си, но когато седна зад волана на гмурци, аз почти повърна. И сега има машини, които могат да заместят Волга.
Очевидно е, че е необходимо да се запасите zapchastyami🤔
Имах късмет - gazelist продадени. Той казва, че съжалява за разглобяване.
Ако следвате колата и да направи всичко в срок, то няма да бъде нарушен. А фактът, че Волга пита ремонт ... неговата възраст е простимо, като се има предвид факта, че те рядко съжалявам и ukatyvayut за бракуване състояние.
Аз бях наскоро гледа D2. Някой прави разбор 31105 за резервни части. По дяволите ... да има 31 105! Както това се наложи, може да премине на анализа. Все още има езда и езда.
жалко е, разбира се, че тази кола изчезва, но: пут 53ти Engine, буталото с китайското камиона е пригоден ръкава винаги обособяването възможни размери коляното 6 ремонт, който оказва върху моите клепачи достатъчно точно, че изгнили обособяването и метал троен дебелина Navara, ако това е абсолютно kapets рамката изведе прагове самите хора вече правят по-добре от завода, НПК със същата gazelles'll вземе моста обратно от УАЗ, барабани пролетни извори от това е, кормилното управление, ще намерите от това, което prikolhozit, но като цяло струг все още купуват и shkvronya, резбован той ще направи всички видове храст п Аз aidu от които да избирате. Въпреки че има заваряване и български, глава и ръце - пенис, който peresyadu Волга! са внуци и ще ги накара да се вози на Волга! Бензин изчезне отвара ще карам и да попълните. Основното нещо, че изпълнението на правителството не се налага за притежание на старата кола или някакъв вид "санкции"
Мисли със сигурност интересни и имат право да съществува. По мое мнение в днешната реалност е възможно следващата опция. Волга е препоръчително да се купуват 21, 24, и един участък двойка. По мое мнение, можете да ги купите само за душата. Използвайте опциите за вкуса - възстановен, суап, вашият проект е както искате и колко допълнителни пари е. За всеки ден тя просто не е печеливша. Постоянните ремонти безполезно желязо needuschy мотор. Да, знам, че това баржа, а не състезание, но по мое мнение грешен избор за безпроблемна работа.
За пари - това, което те не се купуват някои не са съгласни. Можете да povkalyvat 2-3 месеца, а след това да се намери нормален стар чуждестранна кола, която не трябва да живее в гаража.
Неприятно ми е да пиша това, но за съжаление всеки Волга леко антики с всички последствия.
Въпреки volgovodov религия, култ, и всичко останало, за роля podzhopnik машината не е необходимо.
Това е срамота, че колата с 60 хиляди на километража (статус на нови автомобили) при пълно натоварване "златна писалка" в metalovoz
Мисли със сигурност интересни и имат право да съществува. По мое мнение в днешната реалност е възможно следващата опция. Волга е препоръчително да се купуват 21, 24, и един участък двойка. По мое мнение, можете да ги купите само за душата. Използвайте опциите за вкуса - възстановен, суап, вашият проект е както искате и колко допълнителни пари е. За всеки ден тя просто не е печеливша. Постоянните ремонти безполезно желязо needuschy мотор. Да, знам, че това баржа, а не състезание, но по мое мнение грешен избор за безпроблемна работа.
За пари - това, което те не се купуват някои не са съгласни. Можете да povkalyvat 2-3 месеца, а след това да се намери нормален стар чуждестранна кола, която не трябва да живее в гаража.
Неприятно ми е да пиша това, но за съжаление всеки Волга леко антики с всички последствия.
Въпреки volgovodov религия, култ, и всичко останало, за роля podzhopnik машината не е необходимо.
Ами аз не знам, 29 MNU 4 години за всеки ден. Вярно е, че авто-мех, че си вършат вече, тъй като не се забелязва, а понякога и като балсам за душата в края на краищата nemchury. На мотора ми се струва 406 150sil толкова очевидно липсва от главата. Аз и 402 добре, истината парфюмирани
406125 сила на фабриката. Mechanic е ясно, че е по-скоро изключение.
Това е тъжно всички ... От друга страна ... да, аз съм доволен да се оправи 24 или Съветския 3102, но в същото време аз разбирам, че 31 029 - това е един прост, но много лошо качество на колата (което аз все още като някакъв подсъзнателен и детето любов) че 3110 е otkovenneyshy шлака, и 31 105 - нещо като опит да се дръпне бухала на земното кълбо ... дори повече или по-малко успешно, но за съжаление не пътник линия спаси GAZ ... и това е още по-нетърпеливи да се намери и поддържа добра 24 или 21 (въпреки че всички-21 все още има повече машината не е да pokatushek дори и за музея) ...
Сад, тъжно, но е истина. И всеки път, когато те идват на анализа на nishtyak за неговата красива, аз често виждаме доста живеят Волга, от която собствениците просто отказваха за една стотинка. Причините за това милиона, но най-основните: по-малко остава сред volgoobladateley хора с ръцете и главата, както и по-ездачи-kreditnikov. Това лято в Сочи мен един емоционален собственик трака върху неравности Фокус 2, пяна на устата, за да докаже, че Волга - е "martsefal" и не разбирам как тя ражда светлината. Аз гордо показа втората "алтернативна" Волга - Shvyrole Анус)))) Какво мога да кажа? Нека като байпас църквата ни страна. Аз съм в Волга инвестира над струва среден кредит кофата и без съжаление всеки един момент. Машината трябва да бъде обичан с цялото си сърце, а не да отидат в задника на скрап. Кой иска да - той ще остане с Волга, и които изглежда govnologan машина - тези, които не са убедени.
Съжалявам, че по едно време се продават 24ku
Иля, аз съм напълно съгласен.
+ всяка дума! Сам всичко гледах!
Напоследък все повече се убеждават, че ми харесва нещо общо с това ... прекроявам ... Направи че един ръцете започват да сърбят ...
Vooot!) Кредитна планктон не разбират вести Tinker с любимите си автомобили в двора през нощта)
Тези хора смятат премеждия с машината като "провал". И без значение какво правите: tyuninguesh, украсяват, да се подобри.