Методи за акостиране лодки
Акостиране - доста сложно събитие, не само за начинаещи, така и за опитни яхтсмени, ако има неблагоприятни атмосферни условия или тежък трафик по водата. Много от собствениците на яхти, лодки, изглежда, всеки знае как правилно да закотвена. Въпреки това, следните техники за акостиране могат да бъдат от голяма помощ, дори ако имате богат опит.
• Всеки маневра на кораба, включително и на слизане # 45; повдигане лодки и яхти, акостиране трябва да се извършват в съответствие с правилата. Акостиране трябва да обобщим кораба на кея под ъгъл. Като се има предвид ъгъл време не трябва да бъде по-малко от 30 градуса. По този начин, капитанът може да инсталирате правилно нож по отношение на кея.
• кораб доставка до кея трябва да бъде максимално ниска скорост, а именно най-ниската ставка характерни лодки. Някои модели имат режим на празен ход на по-големи лодки. В този случай, се приближава към кея на такава песен. При ниска скорост на волана съд мин. За да коригирате хода на лодката, ще трябва да използвате прекъсващ кратко "газ". След малко увеличение на скоростта за корекцията на лодката трябва да се върнете обратно на празен ход.
• Използване на пулса. Импулс - движение с приглушен съд двигател. Стимулиращият ефект трае достатъчно дълго, и ви позволява да запазите избрания курс и на ъгъла на приближаване към кея. Тя може да се използва една дума, "газ" и да поддържа инерцията за посоката на регулиране.
Otchalivanie от кея
Ако от кея няма никакви вълни, вятър:
• теглене на лодки и яхти - един от възможните решения на проблема. Възможно е също така да плава по своя собствена, ако се повиши и пуснете всички калници, въжета, уверете се, тласък и да зададете начален тласък на лодката.
• Лодката трябва да бъде в дрейф през цялото време, няма да се отклони от кея на оптималното разстояние, а не да се придържат към кърмата. След изстискване на газта кърмата лодка нужда от пространство, за да продължите пътуването без повреди.
Има вятър в посока на кея:
• За да се отклоняват от кея, на необходимия пад на кабелите, с изключение на акостиране линия задната носа, който ще се свърже с кей за лодки за по-лесно маневриране.
• Хранете се обърнете от яхтеното пристанище. Воланът е да се обърнат към кея, за разполагане на двигателя по посока на кея. Със завързани носа е необходимо бавно, за да се окаже натиск на газ.
• След като храната е взел под желания ъгъл и се отдалечи от кея, трябва да се обърне на превозното средство и дръпнете последните акостиране. Преместването на заден ход трябва да излезете в свободна зона.
• собственици на яхти трябва да се придържат към всички правила на етикета, които се прилагат в света на ветроходството. Преди да се впуснем във водата винаги трябва да се подготви една лодка, а именно изчисти ненужните оборудване, колани.
• Не забравяйте да отидете в този на водата по един. В тази връзка, всяко легло строг ред. Преди да се отклоняват от кея, собственик на лодка, което трябва да "трасиране" място.
• Изходът трябва да бъдат добре похарчени за събитието не отнема много време.
Нашата фирма предлага BALTIC ЛОДКА Св # 45, Санкт Петербург всички услуги за ветроходство. Можем да поръчате допълнително оборудване за лодки и яхти, съхраняване, повторно влизане. Ние извършва продажба и монтаж на рулеви витла за лодки и яхти от всякакъв вид, моля, обадете се, ние ще предоставим всякаква помощ в поддържането на лодката си.
Свързани статии