ПредишенСледващото

2 Че Е, ако ние говорим за него, така че аз не zagromozhdat толкова тежка история малко нарязани история.
Първият път, когато е имало проблем в термостата, асистентът за диагностика Включва диагностика на компютъра, в допълнение към измерванията davleniya.Master kakimto китайски нулиране грешка инструмент, а не точно каза, че проблемът с прегряването.
С тази мисъл, аз нарочно отидох в диагностиката на компютъра на двигателя, които казват, че там е прегряване, измерване на температурата, както и от термостата е бил идентифициран изключения.
И втори път измерва същият в гаража безплатно)

Между другото диагностиката показва липсата на комуникация с съединителя. А работно налягане на Condo се проверява само в режим на работа, няма да започне, без да провери не се казва в центровете за услуги момента акциите на измама, или неопитност, или умишлено.
И какво, ако проблемите са започнали с климатик, за да се предотврати загубата на време и пари, първоначално е необходимо да се обадите на компетентния диагностик.

Благодарение: 1 потребител:

Oleg477
    Oleg477 (обжалване)
  • Mazda 3 (ВК) ремонт С компресор съединител - бои
  • потребители
  • Публикации: 1046
  • Благодаря: 996
    • Град: Град герой # 33; Москва
    • Машина: машината

    Съжалявам, без снимки. добре направено # 33;

    Между другото диагностиката показва липсата на комуникация с съединителя. А работно налягане на Condo се проверява само в режим на работа, няма да започне, без да провери не се казва в центровете за услуги момента акциите на измама, или неопитност, или умишлено.
    И какво, ако проблемите са започнали с климатик, за да се предотврати загубата на време и пари, първоначално е необходимо да се обадите на компетентния диагностик.

    В пълна диагностика все още е възможно да тече на компресора и без ръкава, за да се създаде налягане. Има, ако разбирам правилно, компресора директно към подгъва на захранващия блок.
    Но като цяло, като заложник на проблеми с климатика в Mazda, аз ще кажа, че центровете за услуги, особено профилирани ангажирани Mazda, в този пробив хората са много добре затоплени ръце. Бизнесът е бизнес. Грубо казано, тяхното мото в този случай е, както следва: "Искате ли да се направи - търкаля плячката в пълен Нещо подобно - да отиде в ада и да отидете на кола с отворени прозорци.".
    Счупване на части, както и финансови проблеми.

    Москва застрахователна компания - EPIC FAIL # 33, # 33, # 33;

    Свързани статии

    Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!