Обяснявам ситуацията. Аутопсията показва, че един от скосяването изгори изпускателните клапани. Всички вентили изпускателната ощипа, т.е. по време на работа, те седнаха (в sledsvii изгаряне на газ или на себе си или на главата на цилиндрите на седлото клапан).
Оказва се, че клапата седи постоянно по време на шофиране на газ и на тези, които повдигачи - седи, докато zazhmet (компенсатор) напълно, ние имаме едни и същи регулиращите очила - -Така клапан допълнително prosidat къде да отида и да изгори откос.
Заключение 1. Не газ гориво за нашия двигател
Заключение 2. Газ еднозначно отрицателно въздействие върху работата на двигателя.
3. Заключение относно буталото е имало силен Нагар, следователно, чистотата на нашия газов двигател и като цяло в операцията, мога да кажа, че това е пълна глупост. Фактът, че те пишат за газа - развод.
С една дума аз се разглоби двигателя само няколко дни, за да се отстрани главата на двигателя (не EA). Замяна на вентила. Аз не купуват чашите (заточени вентили) да попаднат в празнините. Всички пропуските, направени в максимална толерантност. защото по време на операцията клапани седнат и да желаят да се повтори операцията за коригиране на пропуските в тях, човекът, който ме направи като разбрах, вече не се случва.
Ние сглобен мотор бързо - около два дни. Външно, че не се вижда, че работата е извършена.
Колата е в магазина за около месец (разрушаване, чакащи за части, подмяна на разрешенията за достъп до клапаните, монтаж, + това, регион)
Докато Mazda е в магазина (около месец) - отидох на Калина (много добър автомобил в сравнение с други местни). С голяма радост над волана Mazda.
HBO ще бъдат демонтирани. Изсипете 92 бензин (разлика 95 не се чувствам). Карах 10 хиляди км бензин - дотук добре. Потреблението както винаги 10 л. магистрала (120-160 км / ч) и около 14 литра. Град (климатик е изключен).
Заключение - не е нужно колективни ферми колите си # 33;
Благодарение: 6 Членове:
Ondrik. dimbig. ZoAlex. Chel_174. Димитри Of Sound. репичка
Ondrik-
Ondrik (обжалване)
- блокиран
- Град: Москва
- Интереси: Спорт риболов, хокей
- Машина: страхотно
Толкова за HBO: мигане: всички напълно прогонени мисли за създаване на HBO
Аз ще поставя HBO, защото има положителен опит в изграждането и експлоатацията на четвъртото поколение на газово оборудване
Това е интересно, защо лекарите все още не смятат, че човекът, втори подгъване на черния дроб.
Octane пропан-бутан смес нестабилна и в някои случаи, в зависимост от процента на пропан и бутан, може да се повиши до 120
Колкото по-висок номер октан - по-ниска е скоростта на изгаряне на сместа във вътрешността на работния цилиндър. И ако оборотите на двигателя при ниска или средна скорост не е опасно, а след това високо - се дължи на високо октаново сместа може да изгори за "територия" изпускателните клапани. Всъщност, прегаряне изпускателните клапани - това е типичен моторно превозно средство, оборудвано с НВО счупване.
Също така, благодарение на високо октаново число, двигател поставя високи изисквания към техническото му състояние. По-специално - на постоянно поддържане на враждебни реакции в клапана времето. автомобили Mazda (BK) клирънс е регулира ръчно в проектирането на двигателя не е hydropushers, и по време на престоя си в този форум заключи, че клирънс клапан по принцип никой не си спомня.
Petrol като "забравяне" прощавам, но на газ. Отново, ако не покажат клирънс клапан, вентил може да се гори, дори въпреки факта, че има 4 поколение HBO.
Не е първата от m3club на модераторите, но това беше последният от тях.
Свързани статии