Здравейте момчета. Аз просто искам да се сложи газово оборудване на MPV, ненужно толкова много са да пътуват, предишният машината за експлоатация три години пътувах 235 t.km.
Тук исках да знам вашето мнение, може някой вече създаден или изправен само slyshal.Proshu споделете мнението си.
OK. В действителност. Ще му се обадя, така че ще бъде по-лесно. Тогава аз ви кажа какво той мисли за това.
Просто ни се пише прякора си - MAIKLE. и след това, по някакъв начин, а не красиво се оказва. И изведнъж обиждат.
---
01:45
Обадих се на Майкъл. Нищо интересно да се знае, но няма причина да се разстрои и.
Автомобили на газ като процент не е много.
Автомобили, а дори и по-малко, а сред тях с нашите двигатели - всички без изключение. Майкъл не е трябвало да се справят с тях, но мнението му е. Поставете газовата бутилка и се тревожи нищо няма. Нашите двигатели могат да работят на бензин с до 98.
номер октан на газ (в зависимост от качеството) на приблизително 100 +/-, което е съвсем нормално дайджест Dyuratekom без последствия. Основното нещо е, че той каза, и всичко трябва да е толкова ясно, че много зависи от това кой определя и как. И също така не маловажен този набор.
Това беше такъв разговор, ако някой се интересува.
Върнете се в началото
Добавен след 24 минути 7 секунди:
Моля, помогнете в избора на многобройните уплътненията vpusknogo.Chital че има два главни и два по-ниски. В горната част е напълно идентични. И след това директориите на Ford за Dyuratek десен различава от ляво, и каталожни номера те са различни. Колкото по-ниска Разбирам същото.
Кой е променил ред. Ще Ви бъда благодарен.
Върнете се в началото
Върнете се в началото
Моето мнение за инсталацията otretsatelnoe газ.
Ако го направите matematekoy разходите за инсталиране на оборудването. достигна до ниво от около 2 т garyuchki но това не е достатъчно. И ако вземем предвид статистиката на средния годишен пробег до 30 000км и експлоатацията на автомобилите на 2-3 години, не си струва прах и изстрел.
Това е, разбира се, моето лично мнение.
Имах един приятел, той отиде да Moskvidone 2141 на газ в кабината постоянно миришеше на гнило зеле. Оборудване itolyanskoe но някъде podtravlivalo. Кампанията бе taksikomanom извратен вкус. бре бре
Върнете се в началото
Въз основа matematiki- В навечерието 3000 km за един месец (15 литра на сто) X 19.30 търкайте / л (92 Au) = 8500 рубли на месец
Газ: 3000 км на месец (17 l.na сто) рубли X 9 / L (пропан) = 4500 рубли.
4000rub разлика. на месец х 12 месеца = 48000 рубли годишно
Цената на оборудване 34000 т.е. отплаща в 8 месеца
Плюс T.O 3 пъти в годината Х 350 рубли = 1050 рубли
След това само в икономиката, по-малко от ВАЗ
Съгласен съм, че има и недостатъци: Balon в багажника, допълнителни TS, безопасността.
Но аз гледам GAS сега постави на ръчна количка рязко.
Сега, не ме разбирайте погрешно - аз не агитирам никого
Това е субективно. Някъде ще намерите и къде те ще загубят
Върнете се в началото
Чам. Математика не е лошо, аз ще продължа с ваше разрешение, ние таксиметровите кабината на компанията, всички автомобили на газ. Ползи за вашите изчисления, двигателят вътре чиста, като нов, без бензин от катран. Ресурсни масла могат също да увеличат и половина пъти, се сливат почти чисти, но това не е задължително. Сега за по-малко приятен. Записване на вентила, главно контакта, дори и с Хидрокрикове. Причини за липсата на същите тези смоли и масла, които идват с бензин и по-късно за запалване на газ в руските коли се борят с тази мига уреда, поставете промоции. програма в рамките на газ, за нашата кола и ни блок съмнение. Разбира 36000 писти в годината той е малко по таксиметров рана 180 000, но някъде два пъти главата на една година оздравее (машина). И в допълнение към математически, фабрики и подгряване на колата ще бъде на бензин, така че понякога също трябва да погледнем в бензиностанцията.
Върнете се в началото
Alex62, а когато това два пъти в годината на главата то (колата) фиксира
и nifiga изявление
Тук е езда на газ, аз разбирам!
Свързани статии