Оборудване за плуване топла вода в Червено море, събрани в отделни дънери.
Билетите, закупени поздрав приятелската страна информира за пристигането ни ...
Въпреки че има малко време между гмуркания в прохладните води на горещото слънце Петър и гмуркане в топлата вода, отново под палещото слънце, но Шарма, нека да поговорим малко за БЦ на окачването системи.
Ясно е, че на вкус и цвят - не са приятели, но все пак ...
Регулируема компенсаторни жилетки незабавно изключени от разглеждане като "задънена улица" на водолаза. Ляв "крила" с окачване на твърда завръща с модулен дизайн. Сами "крила" ще оставят за следните съображения като обхвата на нашата - система за окачване за метал обратно ...
Ако сте вече уморен, че са на "Властелинът на пръстените", "укротител" затягане на коланите и любител на различни "чанти за багаж," те кара да изглежда като под вода за една опаковка муле, а след това след "Вариант" на окачването, специално за вас.
Трябва 4 метра клупове втулка центъра пет D-пръстени, пет метални скоби, клупове до 1.5 метра лента чатала (и зашити линия в края), пръстени колоездене клетки и 20 см "шапка смола" замазка.
Освен това, всичко това трябва да се събират в една обща система ...
Подобно на визуални и информация в интернет много, и курсове за технически гмуркане, конфигурация оборудване е пренебрегван, и е ясно, че "Америка, ние няма да се отвори", но всеки може да дойде по-удобно ...
Системата е проста и в същото време притежава всички необходими и достатъчни "набор" без излишни украшения ...
Threading прашка през челните позиции в гърба и центъра на отвора за накрайници в него все пак. както е показано на снимките, да инсталирате един "извит» D-пръстен на правото и на лявото рамо. На лявото рамо, за да зададете еластична заключването на нагнетател във формата на пръстен от "шапка дъвка". Той е определен в същия фиксатор метал че ляво и D-пръстен себе си.
пръстени раменете са изложени достатъчно високи, за да прашка. За да се уверите, че мястото на монтажа - огъват лактите и ги повиши, така че те да са успоредни на равнината на пътя. Накланяне палците си малко до дъното влезете на правилното място инсталация D-пръстени на ластикът.
След това примката дърпа на един еластичен пръстен на колело от всяка страна на камерата.
Слинги през долния слота в облегалката, за определяне на дължината на презрамките, метални скоби със задната страна на облегалката.
Силно не е нужно да затегне презрамките. Между тялото и каишката трябва да бъде на разстояние, което може да се изкачи две или три пръста на ръката. Hang прекалено хлабав спиране не трябва да бъде един и същ. Трябва да бъдете в състояние да достигне безопасно пръстите свити в лактите, докато горния ръб на задната метална част.
Левият свободния край на лентите, определени друг D-пръстен скоба, двойка еластични фиксатори (пръстени на колоездене клетки) обвивка за нож и деформира.
Ключалката трябва да се измества надясно от вертикалната ос на водолаза тяло.
D-пръстен е приблизително 10-15 см от облегалката. Желателно е, че пръстенът разположен в рамото и частта скута на линиите са на една и съща вертикалната линия, както е показано на снимките "човек с концентрирана и сериозно лице" # 9786; ,
В дясната част на линиите остават свободни от "поднормено тегло" и само по време на монтиране на светлината туба, за да сложи край определяне на кутията (особено ако имате намерение да премахне тяхното оборудване във водата. Ако не, може да се направи катарама, която ще определи вашия туба в позиция).
Следваща инсталирате каишка чатала с два D-пръстени.
Предна пръстен, обикновено се използва за теглене при липса на такава, тя трябва да попълни лентата на чатала на външната страна на тялото. Задната D-пръстен трябва да се фиксира метална скоба, приблизително на разстояние от ширината на дланта на долната част на гърба край ...
Всичко, което виси на този пръстен трябва да е лесно постижимо и в същото време да не се мотае между краката си, за предотвратяване на движението.
All-просто. Но ако сте решили да се съберат и да коригира окачване си за първи път, още по-добре да се потърси съвет от вашия инструктор.
Въпросът е съвсем проста, на пръв поглед, но има нюанси ...
За да се продължи ... ВИНАГИ.
За информация за други технически курсове, държани от нашия клуб, можете да видите ТУК