Урал M63 1971 → Cafe Racer от старите, но любимите Урал. Част първа.

Здравейте Motobratya!) Това е първата част от прераждането на моя стар, но любим Урал Cafe Racer)

Седейки тихо у дома, бих могъл, следователно, не се зае демонтаж и преместване на осветлението на скоростомера километража, който е само 4,3 километра, а това е вече, или във втория кръг, и скоростомера не притежава)

Тогава аз го почиства и polirnul всичко трябва да блести, а именно ръба)

Дълги зимни вечери правех малко полза, но забавно преживяване - полиране на малките неща)
Първото нещо, което решава да облагороди копчето вид предавка. Тук аз съм малко тъп - забравих да направите снимка ", за да" си спомня за него, само когато той прекоси части плат

След това се почиства и наредена капака на клапана
това е

Вариант на райе

Почистени от ръжда колело

С течение на времето, с рамката съдържа но махалото. Отвиване фиксиращи винтове, не можех да ги изтласкат и затова реши да ги остави на място, така че да не се повреди резбата.

Скоро започва най-дългия и тежък - премахване на старата боя. Първоначално аз не възнамеряваме да премахнем боята напълно, но след това са установили, че аз ще направя всичко възможно, за качество и започна да се почисти напълно рамката и други части на боята. Мот бе многократно докосна с четка и поставя слой от боя е толкова голямо, че не може да принуди чакъла малък чук, че аз всъщност направих) Това, което току-що, че не се опитва да стреля ... и чук и нож, и шкурка (налудничава идея, много бързо и силно изкован) имаше няколко вечери, аз купих един съвет бормашина със стоманена четка и процесът продължи много по-бързо), за да стигнем до места, където слой боя е по-дебел и по-добре пази, четката не може да се справи, защото това не беше достатъчно трудно. "Това не е от значение," - помислих си, и отиде до магазина за четка по-трудно)
Макар че не е четка, реших да се види дали те имат потенциала си Емка за настройка)

Нещо за това е, нали?)
Братовчед ми ме намери Seryoga резервоар на Днепър, който беше купен само за 50 UAH (142rub).

След това започна това, което аз тогава мислех, че ще бъде лесно, а именно производството на седалката с гърбица в стил Cafe Racer.
Основната ми идея е мотото на цялата конструкция е, че в никакъв случай не могат да бъдат докоснати местни компоненти и по-разреза и се вари или се готви малко по-дълго рамка и привързаност, защото това е един класически и тя изисква уважение. Искам да, ако е необходимо, по всяко време, на мотора може да даде своя фабрика форма) е представено много трудности с дизайна. Проверява се за много опции с подвижна рамка и предпазни рамки, с различни форми и видове на гърбици, куп скици изготвен на компютъра, той е бил примамен братовчед Jeka, което в комбинация клас художник, той рисува върху купчина хартия скици с различни опции. Скоро след това се намери решение)

Гърбица, реших да направя фибростъкло.
Първо трябва да се направи оформлението, което ще се прилага на върха на слоя от фибростъкло. Ровичкане в интернет, беше решено да се направи оформлението на пенополистирол. Идеалният материал за моделиране. То е лесно да се обработват стоманена четка и шкурка, за разлика от стиропор, стиропор не е гранулиран, обикновено идеален. И obbegat всички строителни магазини в града, всичките ми планове са били разрушени. Намерете това чудо материал успях само в един магазин, но имаше и листове с дебелина само 20 mm и те струват леко скъпо = (изчисляване колко ми струва само едно оформление, аз осъзнах, че съм много по-евтино да се намери майстор и да направи опашката на метала. Без да се колебае, той решава да се опита да използва вместо обичайната монтаж пенополистирен.
Осъществяване на примитивна форма, която ще се излее пяна, задам робота.

В резултат на това, че са били необходими около 2 пяна цилиндри.
За съжаление, и този вариант не е успешно = (Pena не искаше да пресъхнат и е имало много големи кухини вътре.
Аз не знам какво да правя, и започна да мисли сериозно за това как да се направи плувка и дори направи няколко снимки с различни опции. След известно време, реших, че най-първата възможност, че съм направил нещо толкова лошо.

GORB реших да направя, както и братът на неговия род.

А именно Java от резервоара на старата жена.
Също така, ми предложиха вариант с опашката напълно тапицирани с кожа, но аз го хвърли, защото той искаше да направи точно такава картина

Успоредно с изграждането на Възстанових моят роден части Емка. На пръв поглед, резервоарът е в добро състояние, е само забележим пробив в място около седалката

но когато е излетял подложки за коленете и гумени корнизи, които покриват кръстовището на двете половини на резервоара, той е разочарован от тях беше много ръжда. След като го извадите със стоманена четка се оказа, че резервоарът е пълен с дупки ... Бък не беше там, за да спаси ...
Недоволство имаше не много) Беше решено да се направи гърбица от този резервоар. На следващия ден започна да превежда на идеята в реалност

Ние се опитваме и да видим какво ще се случи

По това, докато всички, благодаря ви за вниманието) Следващият пост ще се опитам да напиша възможно най-бързо)
Послепис Бонус за тези, които четат) моя снимка за преработка на K750 в Cafe Racer, което аз направих, когато си мислех, че моята първа мотоциклет ще Cusick което всъщност се оказа на Урал M-63)