На четиринадесетия ден. Остров Крък - Плитвишки езера (Хърватска).
Е, приятели, това е време, за да продължат пътуването си на доклада. И въпреки, че днес по маршрута много кратък и е само на 184km, бих искал да говоря за това по-подробно, защото самите те са езерата Плитвице мога да кажа, доста малко - те просто трябва да се види. Но преди да ги видите, те все още трябва да се достигне.
Вицът е, че ако между градовете в Хърватия често остава магистрала провиснал високоскоростен, тогава това не е до езерата Плитвице, освен това, много хубави магистрали заобикалят това място в продължение на 100 км от местни пътища, както и се различават по своя вкус и сложност, които заслужават специално разговор. Общо до на езерата Плитвице всъщност води пет пътища.
Един - с континента чрез Карловац - Най-писта номер 1 (оранжево). Броят маршрут 52 (зелен) - от друга - в Оточац. трета магистрала A1 - един и същ маршрут номер 1 само от морето (светло зелено) и четвъртия започва от Огулин - маршрут номер 42 (в червено). Има и друг маршрут от Госпич - Брой 25 (лилаво). Съдейки по снимката на картата, тя трябва да бъде като на 42, но аз не се мине през него.
Да започнем с най-вкусни - с 42 червени писти. Тя е много сладък започва точно от магистралата, а ако отидете от Истрия, ще се възприемат от най-краткия и най-удобен. Вицът е, че първото е вярно, първите 20 километра е сравнително прави, но след това започва трудно, много тясна и счупен серпентина, която в края на краищата, вече започва да прилича на единичната странична грунда с постоянни ремонти. то Разпръснете ох как не е лесно. И техници не слаб, за да го блокират за един час или два да запълни дупки. Особено забавно, когато мине през него, без навигатор, вижте naselonku Jezero и си мислят: "О, това изглежда да дойде" - и това е само началото на забавление.
На второ място - оранжев маршрут до Карловац дължина от 85 км на - броят 1. За разлика от 42, качеството му е повече от приемливо, така стоят нещата само чрез голям брой населени места, където ограничението на скоростта е 50 км / ч. През цялата си отново и забранено изпреварване е много силна товарния трафик. Очевидно, това е местната товарни автомобили, които не искат да плащат за магистралата за Загреб. Бордюри го там, и така никой не пропуска мотоциклет, така че трябва да отиде на дълго и досадно.
Аз се опитвам да се доближи до Плитвички езера някак си по-лесно и тази година намерих доста забележителна песен номер 52 (зелен), който отива от Otočac и главната магистрала А1. Сравнително проста, с малък брой населени места и позволи на изпреварването. Много препоръчвам. Приблизително същата номер 1 в посока към морето (светло зелено) на пистата.
Оставихме, както обикновено през нощта. Navigator проправи най-краткия път от остров Крък през града Сен (на синя карта). Пътят е много живописен, на моменти е малко плашещо сияние с стръмни скали на 300 метра за тези, които се страхуват от височини, по-добре е да се подготвят предварително. След Сен започва усилено серпентина през прохода. Можете, разбира се, трябваше да карам през магистрали, което прави обход на 100 километра. По времето, когато ще имаме едни и същи. След обичайните скорости указания от точка до точка на това при изчисляване на маршрут до езерата на времето, което трябва да го умножете по две. Аз наистина исках да отида там през нощта, за да отидат след нещо само 160 km, но в крайна сметка бяхме на езерата се е само два часа след обяд.
Плитвишки езера (Хърватия).
Всичко това може да се види красотата само ходене пеша, а нормалния маршрут включва разстояние от над 13 километри. Ако искате да получите до езерата и през деня да отиде, то тогава е по-добре да не вика, защото времето, което просто не разполагат с достатъчно. Разчитайте на един цял ден, а хотелът е най-добре се резервира предварително и на няколко километра от входа. Това е нормално.
Всичко започва от двата входа на парка. В близост до входа има паркинг за автомобили и мотоциклети. Да бъдеш там, на мотоциклет е много по-лесно, отколкото с кола, тъй като паркингът да се намери наистина трудно, но историите са почти на входа, и да го паркира безплатно. Бъдете готови за това, което ще трябва да отидете много и за дълго време. Вече го знаят, ние бяхме с предварително уредени хотел pereobul в маратонки и облече най-лесно чрез премахване на всички ЕКИП, а след това кара със скорост от 30 km / h, преди да влизат и напускат каски в хазната, удари по пътя.
На входа на парка, което трябва да си купите билет струва около 16 евро на възрастен. След влизане можете да видите карта с предложения начин. Паркът е проектиран по такъв начин, че в началото на маршрута, подадена на специален автобус, или можете да започнете ходене. В средата на маршрута има малки фериботи, които носят между три точки. Силно препоръчваме да стигнем до върха на автобуса и след това да се понижат, в противен случай деня няма да има време да отида на всички и повярвайте ми, този ден ще мине много бързо. Според парк положи дървени пътеки, които минават през най-живописните места. Има по-предизвикателни маршрути за тези, които посещават езерата не е първият път, или има възможност да остане в продължение на два дни. Според нашите наблюдения - колкото по-високо езерото, толкова по-чисто и кристалната вода в него. За по-ниските езера вода е ярко синьо. В долната част има вилица: един път до изхода, а другата - до голяма водопад, и така, по-добре, преди да отиде до големия водопад все още ходи - добре, много красиво място.
И ние, междувременно, са отишли по-далеч - към Бърно. Това - в следващата част на доклада.
потъмняване филтри са необходими, ако това е необходимо да се поддържа ниска дълбочина на рязкост широко отворена, с много светлина на улицата, и камерата не е за подценяване и ISO. В този случай, дълбочината на рязкост не е от решаващо значение, а по-скоро обратното, така че продължителността на експозицията е създадена точно диафрагмата.
Свързани статии