Събиране на мислите си реших да направя още една проста операция, за да се оптимизира работата на превозното средство, което обикновено се прави заедно с така наречената "ракета".
Защо направи това?
1) увеличава управляемостта на празен ход на двигателя, при ниски скорости под товар, както и когато двигателят е студен (защото има връщане на част от изгорелите газове обратно в горивната камера, т.е. двигател "дишане" не е чист въздух и вече частично отработен газове).
2) след убиването на USR леко повишава температурата в горивната камера. Идеята е, че процеса на карбонизация по стените на камерата трябва да се намали.
Толкова е просто, просто трябва да развийте 2 винта на "12". По-добре да се използва ключ за да не се "оближе" на ръба.
Следим и се чудя колко замърсяване (при условие, че има повече пробег 20 хиляди разбира се). Това кал е естествено цилиндрите и преминава през клапана. Collector постепенно фаул срещу клапани и седла изглеждат дебели.
Обикновено, самата мембрана е вече в състояние на покой, а клапанът може дори да бъде в състояние да zavisnuvshem постоянно открехната.
И тогава, както винаги, има варианти как да изключите:
Вариант 1: вместо предоставят клапан капачка (за предпочитане топлоустойчива плесен за лепило).
Можете да се издълбае в образа на уплътнението
Или можете да закупите щепсела от Opel (каталожен номер 5851970) за 450 рубли.
Самият клапан може да бъде изхвърлен (без интервал става по-голям двигателното отделение изглежда спретнат). Pipe-маркуч щепсел болт и прекъсване на сензора. Е, само в случай, за да хвърлят "-" клема на батерията в продължение на 10 минути преди първото използване за да се избегне грешката.
Вариант 2: Нарежете уплътнение без дупка. Може да се реже от калай или paronita (както е в моя случай). Е, мушкам клапата, така че тя "otvis".
Ляво - лигавицата, прав - прекъсна ме
Дюзи като в този случай не е необходимо да конфитюр. Всичко си има същата форма и е доста лесно да възстановите, ако желаете.
1) изглаждане на спадове в началото, отдолу-плъзгане на малко по-уверени.
2) потребление идея трябва да се намали (но вероятно почти незабележимо), тъй като гориво-въздушната смес веднага се подава чист, свободен от изгорелите газове.
3) встрани от утъпкания път е на стойност само ако клапанът не работи правилно, ако е чист и работи като часовник, а след това по-добре EMPTY и остава.
Свързани статии