Lada Granta срещу Renault Sandero Stepwey
__________________
Lada Веста, преди Lada Granta луксозна автоматична трансмисия
Re: Lada Granta срещу Renault Sandero Stepwey
Базалт. Поръчка на същото, дори да изчака един месец pochityvaya Стъпка forum.Nachitalsya, взе депозит и се върна за Kalinoy.Gore на ума? Колкото по-малко знаеш, сладки сънища, не се развиват заедно, korocheKstati, мазнини, че след Калина не бяха доволни, на всички, дори лошо впечатление разглезена заключващи се, леки врати.
Re: Lada Granta срещу Renault Sandero Stepwey
Sanok71. Да, "Light базалт"). С настоящото врата kosyachok на водача. Когато затворите си - усещането, че тя се отпусна, но не нагоре и надолу люлеене. При издаването, между другото, също е позьор в задната дясна врата се появи - не винаги отключена от CZ, ние трябва да се повиши или до края на бутона ръчно, или отново "CLOSE-OPEN" с бутона на ключа. Но това се случва рядко, мисля, че да толерира това. И ако той се използва често е очевидна, а след това го направя сам - има пет минути на бизнеса, за шофиране видях решение на проблема.
__________________
Lada Веста, преди Lada Granta луксозна автоматична трансмисия
Разликата в пари при закупуване 85,000 рубли .. но Грант разполага с автоматична скоростна кутия, бордови компютър, леки и датчици за дъжд, DRL, "нежна светлина", регулируеми пауза чистачки, сензори за паркиране, аларма nepristognutogo колан, затваряне отваряне на стъкло с бутоните на ключа, климат (в sanderike Conder) радио и говорител 4, бутон за отваряне на багажника в кабината и бутон на бутон на дисплея, както и електрически огледала, един куп рафтове в кабината, в сравнение с chumovoy рено двигател. 8 - клапанов двигател sanderki за съжаление не обикновено се проточи в сравнение с 126-тия Grantovsky и Kondeye го убият напълно. Reno всички по-горе продукти са изчезнали.
Какво говорим за нещо? Но кой е готов да плати за един диамант на стартовата решетка?
Re: Lada Granta срещу Renault Sandero Stepwey
Аз не loganoobraznyh изглежда правилно поради голямата разлика в цената на базовия автомобил с автоматична скоростна кутия и грантове. Но наскоро Завъртях един дядото почти Логан - Sandero stapvey и издухан в колко по-добре окачване. стила на шофиране, митинг на дядо му (още в началото и след това мисля, че когато всички пречки, за да вземат добър ход). Карахме по пътя и гората, гребени, ями и локви. Никога дори и намек не беше на проба окачване. И да предоставя в "достойни" ями и неравности издънки и неприятно тракане на. Да, обикновено първото чувство, че нещата не са прецакани (може просто Shumka лошо) в Grantovsky окачване. Банките мен Sander също показват по-малко. Но освен спирането е по-за мен няма нищо подобно. Пластмасата е едно и също, но истината не е разтърси изобщо. Панелът обикновено пипети външно (като в шаха), да предостави много по-хубав. Някои бутони в средата на панела, който трябва да бъде защо врати са. Салон като малко по-дълго, но аз, както и отпускането не е близо. Преместете се предостави по-забавно. включване Conder не се чувства (само звука на компресора).
Ако цената на поне приблизително равна избра Степан защото чувствата в движение повече от това, ако сглобени. Но в момента на покупката, разликата в цената за "чист" машината е 340 срещу 500 с нещо.
Правила за публикуване
Вие не можете да публикувате нови теми
Вие не можете да пускате отговор
Вие не можете да слагате прикачени файлове
Вие не можете да редактирате вашите съобщения
Часът в момента е 21:45. Всички времена са GMT +3.
Официален Lada Granta Club
Официален Lada Granta Club
Свързани статии