В момента, дори и първите автомобили, освободени беше само на пет години. Така че, за да се прецени способността на тялото да устои на корозията е рано. Най-малко пет години на дублиращи се петна от ръжда са били докладвани, и по този начин може да се заключи, че в бъдеще сериозни проблеми не трябва да бъде. Ако стигна до колата, където джобове от корозия, видими с невъоръжено око, да бъдат сигурни, че колата не е твърде качествено възстановява след тежка катастрофа. От този случай, разбира се, да откаже веднъж. Но качеството на хром покритие има вземане. Повечето от хром монтирани на Murano, в рамките на няколко години, дори покрит с точки или петна. Има твърдения, и на предните оптиката. На повечето автомобили, фарове замъглят свърши. Повечето собственици, особено когато разберете цената на нови оригинални фарове, дори не се опитват да решат този проблем.
Когато се запознаят с вътрешността, не забравяйте да се уверите, че не влага във вътрешността на автомобила. Понякога, поради малкия размер на уплътнението уплътнител на заварките, той може да получи до салона. Също така, не забравяйте да проверите на седалката на водача при липса на реакция, но в същото време и качеството на своя завършек проверка. Много собственици казват, че след няколко години работа на кожа на седалките не изглежда много приличен. Е, да бъдат готови за напукване салон пластмаса в студения сезон. За щастие, с отоплението на купето, по-голямата част на външен шум изчезва. Но с електротехника и я в колата много, все още не са показали значителни проблеми.
Подобна е ситуацията и с двигателя. На Murano монтиран бензинов двигател 3.5 литра, който механика и специалисти говорят много ласкави. Ако това е време, за да служат, проблемите, свързани с тях, не трябва да бъде.
Но CVT може да достави няколко изненади. случаите, в които CVT променили под гаранция след 50 хиляди километра са били маркирани. За щастие, такива случаи са много редки. Но във всеки случай, ако опитът шофиране сте забелязали, че колата с увеличаване на скоростта не се ускорява или ускорено смотаняци, а след това с този случай трябва да бъде изоставена. Да, и за ремонт на вариатора е много скъпо. Но ако гледате за CVT, това не е проблем да преодолее бариерата от 150 хиляди километра, а в най-точните драйвери той може дори да служат до 250 хиляди километра.
Отбелязва се също, няколко случая на раздатъчна кутия подмяна вече след пробег от 80 хиляди километра. Но тези случаи са изключително редки. Но с настоящите жлези, които често са дори 20 хиляди километра не стоят, той трябваше да се изправи по-голямата част от собствениците на японски кросоувър. Въпреки, че тези, които си купите употребяван автомобил, така че често се занимава с подмяна на пломбите не е нужно да. Японски доста бързо научили за проблема, така че в много кратък срок оправя този конструктивен погрешна преценка. Надеждност увеличил със заповед.
В окачването бъдат подготвени на всеки 20 хиляди километра, за да промените център на предния стабилизатор. Въпреки, че по този въпрос японските инженери са чували. Така че за тези коли, които съвсем наскоро освободени, втулки имат по-висока надеждност. Другият "консумативи" окачването доста надежден, въпреки че като цяло ситуацията с надеждността още не е ясно. Колата не е най-масивните, и работи като повечето от тях са твърде малки, за да се направи определени изводи. Въпреки, че във всеки случай, всички глобални проблеми не са споменати окачване.
Управление на второто поколение на Nissan Murano е доста надежден. И само през зимата тя може да изплаши вой помпа хидравличен сервоусилвател на волана. И всичко това заради факта, че течността в механизма за сервоуправление на студа силно се сгъсти.
Така че, ако ставане за втора употреба Nissan Murano? Станете! Но като се уверите, че сте харесали вариатора няма проблеми колата. Той е най-слабото звено в този кросоувър дизайн. Всички други договорености са доста надеждни.
Сходни публикации:
Раздел: Преглед на употребявани автомобили
Nissan Juke - компактен кросоувър с спорен вид. Тези, които са симпатизиращи на колата, че е време да погледнем на вторичния пазар ново копие. Какво трябва да бъде готова до закупуване статуквото.
Свързани статии