ПредишенСледващото

1. Кървенето на хидравличната система трябва да се извършва след смяната на всеки от компонентите на спирачната тракт, включително свързващите тръби и маркучи. Наличието на въздух в хидравличните вериги води до нарушаване на функционирането на спирачките.
2. На първо място, се проверява за признаци на течове всички спирачка liniii техните съединения.
3. Ако системата е източена, за да се отстрани от него somnitelnogoproiskhozhdeniya течност, хидравличен път трябва да се измива със специален съединение, което може да се закупи винаги се среща в центровете за обслужване Citroon.Prokachav система на компанията, оставете го напълни с перална състав, който dolzhenispolzovatsya за около 1000 km (600 мили). Zatemsistemu трябва отново да бъде празен и да попълните стандартна хидравлична zhidkostyuLHM. В случай на повреда в гумени уплътнения поради ispolzovaniyanestandartnoy течност, всички повредени компоненти да бъдат заменени. Vypolneniedannoy работа за семинара на експерти.
4. Изравняване на предните и задните спирачни кръга, произведени на същия принцип.
5. Многократно се премести лоста за управление на спиране на "минимална", всеки път, когато се връща обратно в "Максимум".
6. Монтирайте лоста за управление на спиране на "Максимум".
7. Poddomkratte автомобил на разстояние от земята, четирите колела, а ustanoviteego на подпори.
8. Премахване на колела.
9. Стартирайте двигателя и го оставете работи на празен ход.
10. Ако е имало понижаване на налягането, изработен от само един от районите на системата с prinyatiemsootvetstvuyuschih мерки, за да сведе до минимум загубата на хидравличната течност, помпа dostatochnobudet веригата, в която въздухът може да получи. Пълен prokachkusistemy трябва да се направи в следния ред:
а) Ляв преден механизъм спирачка;
б) десния механизъм предната спирачка;
в) лявата задна механизъм спирачка;
г) правото задната спирачка.

11. Получава се прозрачен съд, нарязани на каучук или пластмаса маркуч, в седнало положение близо до изравняване клапани и гаечен ключ за освобождаване на клапана. Вие също така ще се нуждаят от помощта на асистенти. Местоположение на изпомпване на клапана на челюстите на спирачката е показано на илюстрацията:

а) изпомпване клапан пред спирачни цилиндри

Кървене хидравличната система на Ситроен Ксанти

б) механизъм за вентил за изпомпване обратно спирачните челюсти

Кървене хидравличната система на Ситроен Ксанти

12. Проверка на нивото на течността в резервоара на хидравличната система (тя трябва да се поддържа постоянно не под марката MIN) (вижте главата рутинна поддръжка на).
13. Отстранете капачката прах с вентил, съответстващ изпомпване tormoznogomehanizma. Хвърли в ключа за клапан, а след това го издърпайте варени otrezokshlanga. Вторият край на прозрачен съд, частично zapolnennyygidravlicheskoy течност (парче маркуч трябва да бъде изцяло потопен в течността).
14. Попитайте асистентът да изтръгне малко спирачния педал.
15. издаване на клапана и да позволи на течността да протече в съда. Prodolzhaytedo докато маркуча излиза без въздух puzyreygidravlicheskaya течност.
16. Когато приключите изпомпване, затегнете вентила, вдигнете слушалката и ключ и ustanovitepylezaschitny капачката.

Не затягайте клапан прекалено стегнат, за да се избегне увреждане на стъкло!

17. Ако е необходимо, повторете процедурата, се е разпространявал следния ред (вж. Моята 10) спирачки.
18. Спиране на двигателя
19. Замяна на волана, спуснете автомобила на земята и затегнете болтовете на колелата с изискваше усилие.
20. Проверка на нивото на течността в резервоара на хидравличната система (адрес на ръководителя на рутинна поддръжка).

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!