Към днешна дата, голямото значение има равномерно износване на гумата. Ако има ясни признаци, че гумата е износена неравномерно, трябва спешно да се изясни проблема, който се намира в неправилна курс машини.
Основните критерии, на износване шипове каучук:
1) Първото нещо, което трябва да се обърне внимание - това е височината на протектора. Както знаете, зимни гуми са тъпчат височина по-висока от тази на летни гуми. Но за да се определи степента на износване се използва за ограничаване на височината на износване. Ако това не бъде постигнато, гумата губи своята най-основно за характеристики на движението. Зимните гуми са тъпчат средна височина от девет - единайсетмилиметър. Минималната височина на зимни гуми се носят от четири - шестmm.
2) Ако имате кола амортисьор дефекти пломба ще се наблюдава по периметъра на протектора.
3) Ако налягането в гумите високо, обвивката на гумата дефектира през центъра.
4) Ако налягането в гумите е твърде намалена, страничната стена на рамото ще бъдат изтрити.
5) Когато колата стои дълго, формирана на гумите сплескване. Ако собственикът на колата не планира да го използва през всеки сезон е да се премахнат гумата или да го настроите така, че няма натиск надолу тяло.
6) Ако водачът спира рязко, констатира значително влошаване на някои места волана.
7) Ако машината често пътува по пътя, може да има остър ръб на предната страна на колелата.
Обикновено, производителят на база на протектора каучук спойка неравности на, която се контролира от нивото на износване. На пълни носенето пъпки охлузвания на същото ниво с протектора. Но американски гуми са индикатор за износване на протектора, обозначена с ПСД. Обикновено това е посочено от стрелките. Те са разположени по периметъра на гумата на разстояние от шест - осемcm друг.
В някои случаи е налице преждевременно износване на гуми:
1) ниво Недостатъчно налягане във вътрешността на гумата;
2) Превишение натоварване на превозно средство, несъответствието на индекса за товароносимост за определен автомобил;
3) Неправилно шофиране;
4) неравномерен ремонт, машини за поддръжка;
5) При неспазване на правилата за монтаж на гуми;
6) на колелото дисбаланс;
7) Наличието на кормилната неизправност на машината и ходовата част.
При движение по зимните пътища на живота на гумите е значително намален, както и степента на износване се увеличава. Ако повредената страна, процентът на износването на гумите се увеличава с десет процента по време на инсталацията на нередности. Ако повърхността на гумата на протектора с шипове намери бичен, напукани, износването му се увеличава с двадесет и пет процента. Но ако рамката е разслоено, износването на гумите се счита за сто процента.
Обикновено, техническо износване е съпроводено с допълнителен процент от стареене поради операция на срока на експлоатация. Ако зимни гуми се извършват в продължение на три сезона, степента на износване е десет процента. След пет години на активно използване на зимни гуми за износване е петдесет процента.
И Америка, за да се определи с помощта на износването на гумите един долар монета. Тя е поставена в канал на протектора Вашингтон президентът на главата надолу. Ако видите коса на Вашингтон, че е време да смените гумите се дължи на появата на тяхната граница на износване.
Всеки собственик на автомобил има свой собствен стил на шофиране. Носете зимни гуми зависи от много фактори, и да го определя с помощта на разнообразни съвременни техники, включително фолк изобретени от собствениците на автомобили. Но има правила, които пренебрегване е опасно, защото има опасност не само да има инцидент, но и да се сблъскате с проблеми от страна на инспектори наблюдават движението на пътя.
Свързани статии