Kozlenev - термин въздух. което показва, разделяне на самолета от пистата след докосване на колесника. [1] Има се дължи на пилотен грешка. Това може да се случи във връзка с някои неблагоприятни фактори. Средата на авиацията е приземяване Kozlenev подпише неопитни пилоти.
вид
- "Бързо коза" - се случва по време на подход за кацане с излишък хоризонтална скорост. Може да се случи, когато повече от 10%. Опитните пилоти могат да кацат на самолета без Kozlenev с много по-голям марж. Причината се крие в появата на феномена на ефекта на екрана на крилото подходи повърхността на лентата. Драстично увеличаване на повдигащата сила хвърля самолета нагоре, асансьорът е отново драстично намалени. Има опасност от "прогресивно Kozlenev"
- "Besskorostnoy коза" - скок апарат при нормални или дори намалена скорост хоризонтално разтоварване, но с излишък вертикално. Понякога целевата случва на предната подкрепа чрез определяне на тези надлъжно аксиално вибрациите на корпуса (като равнина люлки кози). Връщането възниква в резултат на реакция на колесника.
- "Progressive Kozlenev" - най-опасното явление, което често завършва с самолета на инцидент. Същността се състои в увеличаване на скокове амплитуда и рязък спад на хоризонталната скорост. След достигане на определена височина на скока на следващото падането на самолета не може да издържи на претоварване и колапс. Степента на щетите варира от разрушена преди унищожаването на колесника на фюзелажа, резервоари за гориво, и пожарните коли. Според наличната информация [източник не е посочено 246 дни]. повишена склонност към прогресивна Kozlenev проявява МиГ-23
Причините за това явление
"Подскачащи" от писта (ПИК) е следствие от пилотиране грешки дори при кацане. Основната причина - неправилно избран скорост подход. Свързани фактори могат да служат отделяне на газове, висока външна температура, срив на автоматичната система за управление (ОКС) дизайн и колесник амортисьори дефекти.
Също така, причина Kozlenev може да стане неравна писта [2]. "МиГ-17. пилотно обучение. Глава VII. . Приземяване на самолети на земята барове ":
Когато кацане на земята с грапава повърхност не може да позволи по-бързото намаляване на колесника, защото в този случай на самолета е още по-напред и скорост на naskakivanii неравностите може да се отдели от земята, което би довело до "Kozlenev".
мерки за противодействие
Борба на скоростта на придвижване Kozlenev неефективно, ако пилотът не е достатъчно опит и често води до развитието на прогресивна Kozlenev, и в резултат на инцидента. Тъй като неблагоприятни фактори добавят дори по време на кацане, при идентифицирането на екипажа трябва да спре и да се повтаря подхода за кацане, като се избягват грешки. Същото се препоръчва, ако е възможно да се направи, ако самолетът е докоснал пистата и отскочи, но все пак запазва хоризонталната скорост, достатъчна за излитане. Имайте предвид, че всеки път, когато докосне самолета губи повече хоризонтална скорост. дали трябва да се приема непосредствено по-нататъшни действия. Ако мерките за контрол, не са ефективни в началния етап, а след това във възход вече не е възможно. Ако решението е за продължаване на площадката, трябва да се извърши след препоръки (които могат да бъдат различни за различните типове самолети):
Привеждането в съответствие на въздухоплавателното средство трябва да бъде гладка. Основната цел - да прехвърлят на самолета в хоризонтален полет. Тъй като скоростта на загуба след първия контакт, след което започва постепенен спад. При достигане на минимална височина на самолета може да се намали чрез намаляване на скоростта на движение на колелото кратко "" малкото увеличаване на лифта.
"Besskorostnoy коза" коригира по-лесно от скорост, поради ниската скорост в хоризонтално, а оттам и на подемна сила и кинетична енергия.
Изход от прогресивна Kozlenev изключително трудно. В военни самолети, за да излезете от този режим се използва шамандура парашут или изходната операция двигатели форсаж.
Бедствията и авариите, които са възникнали в резултат на "Kozlenev"
- 03.23.09 - Товарни полет N526FE Токио; катастрофира кацане срез на вятъра, пътни такси - 2 души.
- 04.15.71 - 3M стратегически бомбардировач. Причината - полет на пистата, превишаваща скоростта на кацане, а след това се ускори "коза" в прехода прогресира. Унищожаването на колата след скок, огън. 8 мъртви.
бележки
литература
Свързани статии