Превозно средство за тяло - главен част на кораба, под формата на водоустойчива и във вътрешността на кухо тяло рационализиран прозорец или цилиндрична форма. Елегантен, подобен на кутия форма се използва за надводни кораби, цилиндрична подводница.
корпуса на кораба осигурява плаваемост. потъне. якост. поставяне на оръжия, инструменти и персонал, поради назначаването на кораба. Корпусът е снабден с кормилното управление. котва. акостиране. теглене и подемници. Вътре корпуса на кораба, разположен основни и спомагателни машини, боеприпаси изба, жилищни и офис площи, склад за гориво, масло, вода, верижни шкафчета, място за уреди и стоки, транспортирани, както и по-голямата част от морска архитектура. Един от основните елементи на корпуса на кораба е на горния етаж. Тя служи като основа за надстройката. съоръжения и условия за услуги; върху него показва мачти и комини.
корпуса на кораба се характеризира с основните размери (дължина, ширина, проекти). В зависимост от целта на кораба е изработена от стомана и (или) леки сплави, пластмаса, композитни материали и дърво.
жилищно строителство
Шаси дизайн повърхност кораб
Корпус на повърхността на кораба се състои от следните елементи:
обков листа заедно с набор от греди, за да формират съответното припокриване: гладене, палуба, преградна кила. Наличието и броя на палуби. прегради, зависи от предназначението на кораба. Задължителните елементи са всеки кадър черупка и ламперия.
комплект жилища
По тялото на избиране означава система, неподвижно свързани помежду си надлъжна, напречна и вертикални греди от различни конструкции, които са свързани чрез заваряване или klopkoy с настилка листове, подови настилки и втора долна палуби. Основното тяло на надлъжната набор връзка е кила - стоманената греда или силно поле, минаваща по протежение на корпуса на неговата средна линия по цялата дължина на кораба и е свързан с предния край на стъблото. и в задната част - с кърмата рамка.
Има три вида системи на тялото (в зависимост от посоката на дългите светлини, по отношение на кораба):
- странично;
- надлъжна;
- надлъжно и напречно. което от своя страна се разделя на:
- смесен - разстоянието между надлъжните и напречни греди са приблизително равни;
- Комбинираната - дъното и палубата тече по протежение на надлъжната система и напречна страна.
Напречно система се използва в изграждането на малки кораби, а вторият - в изграждането на петролни танкери, последният - в изграждането на военни кораби и големи плавателни съдове.
Ако използвате кръстосана система определя основната посока на лъча си на всички устройства на кораба. Те се състоят от рамки от двете страни (2), Flora (6) и дъното греди (1) под палубата. Разстояние или разстоянието между осите на две съседни рамки, когато такава система е набор от 45-60 см. Броят на надлъжни ленти, използвани в напречна и системата, в ролята на напречни връзки е малък и обикновено не превишава 3-5 (вертикална перка (12) , стрингер).
Надлъжната система комплект ключ (неразфасовани) греди се простират по протежение на кораба и се състои от голям брой стрингери простиращи непрекъснато върху дъното (3) и на страните (11) на надлъжните греди под палубата, голям брой прости надлъжни греди, разположени на дъното, отстрани и отгоре палуба (между надлъжните ребра и гредите). В тази система, набор от рамки, изработени от здрави рамки с рамка разстояние от 1,5-2,5 м, нарязани на пресечните точки с надлъжните връзки.
Когато смесена система определя долната палуба и са направени в надлъжна система и страна и край на напречната.
комплект дъно
Смесени жилища набор система на долния комплект се състои от пресичащи надлъжната (кил, долната обвивка стрингери) и омрежване (Флора). Основната надлъжна набора от връзки е кила кила. която се простира по цялата дължина на кораба, което съвпадна с неговата средна линия. В краищата на кила е свързан с shtevnyami. със стволови клетки - в носа и кърмата рамка - в кърмата. Hold-стрингер са надлъжни греди, простиращи се успоредно на кила. и заедно с нея осигуряване надлъжна якост на тялото. Флора са напречни греди част напречни ребра. На кораби с двойно дъно флора са непропусклива (направена от непрекъснат лист) и пермеабилизирани (с прорези за улесняване тегло)
комплект за гладене
Разположен на съвета се състои от страничните греди и рамки. За да се намали размера на кораба по време на подвижния състав от страните за закрепване на страничните килове на различни дизайни. Те служат също като надлъжни връзки и, като правило, широчината не превишават размерите на тялото. [3]
На кръстовището на борда на палубата и преминава във вътрешността на надлъжна греда - пътища. За да се защити организма от кей докосване. Аз паднах. друг кораб или обект по външната страна на лентата може да се монтира броня (един или повече паралелни). Тялото може да придаде допълнителна здравина, в зависимост от дизайна, калници.
задаване на палубата
Комплект комплект се състои от система от пресичащи напречен (става от страна до страна) и надлъжни греди. karlingsov и polubimsov. За да се втвърди закриването на палубата (Люкове, шия) около тях под палуби даде надлъжна, напречна или периферен лъч (karlingsy). Polubimsami нарича греди, които не са по цялата широчина на корпуса, както и от страна на karlingsa задръжте, люк или мина. Ако са разположени на палубата на тежките местни товари (пистолети, палубни механизми, и така нататък. П.), а след това под тях в Туин превръща в постоянни или подвижни стойки (шпригли). За съобщения с тези съоръжения, които са разположени под палубата, палубите се правят дупки - люкове (кръгли, овални или правоъгълна форма). За да не проникне вода люкове, шахти в неговата периферия над палубата граничи водоустойчиви листа (прегради) и капаците са затворени. Люкове имат zadrayki и уплътнения (за хидроизолация). движение на екипажа през люкове извършва посредством наклонени или вертикални стълби. Първият има железопътен транспорт, на второ място, обикновено е инсталиран в мините, на изхода от машината и котелното (ICE) и мазета боеприпаси.
Сайдинг и прегради
Външният корпус се състои от страна на корпуса и долната части. Това е водоустойчива обвивка, която разделя вътрешността на превозното средство от водното тяло, и също така осигурява надлъжна и напречна якост на кораба. Непотопяема якост на корпуса и да се осигури надлъжна и напречна (в зависимост от местоположението) на преградата. Водонепроницаемите прегради, се изпълняват (за да се гарантира наводнения) или пропусклив (за увеличаване на якостта на тялото)
Крушка наречена формация капковиден в носа на подводната част на обшивката на корпуса за намаляване на съпротивлението на вълна (до 5%), когато тя се движи. На военни кораби в кухината на резервоара, като правило, разположен сонар.
Минни и корабни системи
Мини са вертикална тръба на специален дизайн, кръгъл или четириъгълник напречно сечение, които преминават през стълбища пространство. Обикновено вал, който отива към горната палуба, има врата с непромокаеми гащички за zadraykah или агнешко.
Корабно система разположен вътре в корпуса на кораба и представлява набор от тръби с клапана и механизми, кабели или електрически инсталации, които се движат във вътрешността на кораба различни течности и газове (изпарения) и / или енергия предоставят на курса на кораба оцеляване и други дейности. Структурата на корабните системи включват:
- гориво;
- Електрическа енергия;
- огън;
- наводнение;
- Напояване изби боеприпаси;
- crenic и подреден;
- сантинни;
- отводняване;
- вентилация;
- отопление;
- пиене, на измиване и морска вода;
- Отпадни води-фенове.
Свързани статии