Под Противопожарни включва вземат сложни технически и организационни мерки за предотвратяване на пожар, да се ограничи разпространението на огъня и създаване на условия за безопасно евакуиране на хора.
Клин клин екипаж на борда се ръководи от капитана на кораба с главния контролен център (PCC), и трябва да бъдат насочени към: откриване и определяне на местоположението, размера, характера на пожара; определяне на съществуване и е възможно евакуация на хора от областите, обхванати от пожар; евакуация на хора; ограничаване на разпространението на пожара на борда на кораба; Внимание на възможните експлозии; пожарогасителна и ликвидиране на последствията от нея.
Надзор на кораба по отношение на пожарната безопасност, извършени предимно освидетелстване.
Когато закотвена в пристанището, различни от тези, които участват в вахтената служба, създадена график огън часовник, който е отговорен за:
• периодични кръга съд за някои пътища (ден - не по-малко от 2 часа през нощта - не по-малко от 1 час) за ранно откриване на пожар или водата, влизаща в корпуса;
• проверка на спазването на екипажа и на други лица на борда, пожаро-превантивен режим;
• Проверка на заграждения за огнеупорни според тяхното етикетиране или за реда на кораба.
Членовете на пожара се изисква да бъдат на борда през цялото време. Те имат право на почивка, без да се съблича, а само в определения офицер от зоната на часовника.
Първият, който е открил огън (пожар) или нейните симптоми, се изисква от най-близкия детектор или други средства за информиране на наблюдение, за да се премахване на пожар или локализация подръчни средства да се доближава до аварийно партията.
Манипулиране запалими материали
За да се предотврати рискът от пожар е забранено да се съхраняват:
• В една отворена лубриканти тип;
• насипен материал, балирани, връзки в суров вид и намокрени или импрегнирани с масло, керосин, лакове и разтворители, които могат да се самозапалват;
• прясно боядисани платно сгънати и в лошо проветриво място;
• заразени сурови въглища и чанти;
• бои, лакове и разтворители са пушачи, който съхранява кълчища, парцали, obstrizhka и други влакнести материали;
• запалими течности и запалими материали не са специално проектирани складови помещения или области;
• Не е годен за употреба пиротехника (срок на годност е изтекъл, или те отказаха да действа по тяхното прилагане).
Използването на електрически уреди и открит огън
наредби за пожарна безопасност е посочено как правилата на лечение с тези или други запалими материали, както и потенциалните източници на огън. Особено внимание се отделя на използването на открит огън и електрическо оборудване. Забранено е:
• използване на нестационарни електрически отоплителни уреди (ютии, чайници и т.н.) в неподготвени зони;
• оставят без надзор включени електрически отоплителни уреди, електрически инструменти и оборудване за заваряване;
• използват открит огън:
- в трюмовете на товарните и на баластните танкове и съхранение на всички видове запалими течности, както и в близост до въздуха от тях;
- в близост незапечатани резервоари (резервоари) с горива и смазочни материали в областта разглобяване на тръбопровода за гориво;
- в стаите на батерията;
- в складовете на товари маркуч, лампа, рисуване, боцман, парцали и кълчища, сухи разпоредби;
- в цех дърводелец;
- в близост до вентилационните шахти и глави;
- в близост до запалими материали;
- във всички области с цел осветление;
- на разстояние по-малко от 10 m от местата на цилиндри с горими газове;
- в близост до отваряне пространство на части от двигатели с вътрешно горене.
Пушенето на борда е разрешено само в специално създадена, за позицията на кораба. Обикновено, пушенето е разрешено в жилищни райони, стаите за почивка и на открити палуби в задната част на кораба.
В местата, където екипаж пушенето трябва да бъдат инсталирани метална урна с вода или пепелници от негорим материал и да прилагат етикетиране "зона за пушачи".
Дим в каютите без пепелник и лежи в леглото или дивана е забранено.
На танкери пушене и използване на открит огън е забранено на открити палуби, които трябва да бъдат насочени към прилагането на съответните надписи и символи.
Хвърляне на фасове и горящи предмети върху страната, включително и в прозорците е забранено.
Начини за движение на хора
За да се осигури както пожарогасене и евакуация на хора е забранено да се претрупва коридорите, изходите и стълбищата. Всички на вратите на помещенията трябва да бъдат обслужвани панели авариен изход.
Гореща работа
Чрез действието на изпичане са свързани с отопление части на температури могат да причинят запалване на материали и структури.
За горещ работа, проведено на корабите, включват:
• газ заваряване и рязане;
• плазмено рязане;
• електрожен;
• отоплителни части открит огън (обикновено горелка);
• запояване;
• обработка на метал с освобождаване искри.
Когато корабът е в морето горещ работа се допуска само с разрешение на капитана, като запис в корабния дневник.
Отговорен за извършване на работа с използване на открит огън, са:
• старши помощник-капитан - когато се работи в товарните помещения, промишлени цехове, жилищни и сервизни помещения, открита тераса и надстройка;
• Главен (старши) инженер по време на работа в машинно-котелно, тунел на вала на витлото, хладилник, помпа, както и други области на Инженеринг служба.
За горещ работа позволено специалисти с необходимата квалификация, потвърдена от съответните сертификати. Отговаря за изпълнението на работата в предната част на тяхното начало трябва да:
• изготвят и предоставят на треньор изпълнители лица;
• инспектират помещенията, в които работата трябва да се извършват, както и прилежащите към тях;
• Сигнал за незабавна употреба тези неща се задействат, конци и оборудването на помещенията;
• Уверете се, че работната площ аварийно противопожарно оборудване;
• Премахване на всички запалим материал в радиус от 5 m и затваряне на всички люкове и врата, с изключение на тези, чрез който осигурява безопасна експлоатация;
• осигуряване на пространство и място на работа подходяща вентилация;
• проверка на възможността за незабавно запечатване на помещението;
• проверка на обслужване на техника, за производството на работно облекло и заварчици;
• установяване на мястото, където е в ход на работа, и ако е необходимо, и в съседните райони, на часовника, предварително ги инструктира;
• доклад за готовността на помещенията за производство на строителни работи OOW, да видите ги със себе си и да получите разрешение му към работата.
Гледайте офицер след проверка на местоположението на готовност за провеждане на горещ работа прави съответното вписване в корабния дневник.
След приключване на строителните работи е отговорен за тяхното изпълнение е длъжен да докладва на служителя на часовника, за да получите разрешение му за прехвърляне на тези съоръжения, надзор, в които те се намират, да им даде пространство, след това извадете от постовете си по часовник.
След приключване на офицер горещ работа часовник е длъжен да осигури за следващия 12 часа наблюдение на мястото, където работата.
По време на престоя на кораба в пристанището на всички въпроси, свързани с производството на гореща работа трябва да се съгласуват с портовете за противопожарна защита на услуги, по проверката на работата на мястото на техния представител.
Организация на противопожарното
Борбата с екипажа на корабите пожар трябва да се извършва в съответствие с оперативните и тактическите карти и противопожарните планове, под ръководството на капитана и включва следното:
- откриване на пожар и идентификация на неговото местоположение и размери;
- ограничаване на разпространението на огъня;
- предотвратяване на евентуални експлозии по време на пожара;
- премахване на огъня и неговите последици.
Във всички кораби за служители трябва да бъдат постоянно изложени генерален план, в който всяка палуба се обявяват ясно:
- позиции контрол;
- различните секции на пожар на приложените етажа от клас "А" и "Б";
- елементи на системите за откриване на огън;
- монтаж елементи пръскачки;
- пожарогасителни средства елементи;
- пътища за достъп до различните отделения, палуби и др.;
- елементите на вентилационната система, включително споразумението за контрол на вентилатора на мнения и амортисьори, както и фенове, наброяващи обслужващи всяка секция.
Вторият набор от схеми за противопожарна защита, или брошура с такива схеми, предназначени за използване от брега пожарна трябва да се съхранява в ясно определен начален доказателство подслон, разположени извън кабината (обикновено при предните стълби лявата и дясната страна).
Схеми и книжки трябва да бъдат постоянно се обновява, а трябва да се правят каквито и да било промени в тях в най-кратък срок. Такива схеми и книжки е на официалния език на държавата на знамето. Ако този език не е английски или френски език, те трябва да съдържа превод на един от тези езици. В допълнение, в отделна папка, която се съхранява на лесно достъпно място, трябва да бъде инструкции за поддържане и използване на морските ресурси и системи за гасене и ограничаване на разпространението на огъня.
отделни действия
Всеки член на екипажа, когато се изисква откриване на огън;
1. информира часовник служител (или вахтената служба инженер) на;
2. изключете електрическите съоръжения;
3. Ако един малък огън, за да наредите пожарогасителна средства под ръка. При избора на пожарогасителни средства за насочване на тяхната ефективност по отношение на този въпрос и изгаряне на собствената си безопасност;
4. ако да гасят огъня по себе си не е възможно, е необходимо да се излезе от стаята, след като прекара печата си, за да затворите врати, люкове, врата, илюминатори, вентилация;
5. взема мерки за предотвратяване на разпространението на огъня към съседни помещения, за които трябва да има:
• извадете от подпорната стена на всички елементи, които биха могли да се запалят;
• охлаждане на подпорната стена чрез издърпване на пожарникарски маркуч до най-близкия кран vodopozharnoy магистралата.
С помощта на дихателен апарат за аварийно
За да излезете от помещението, трябва да използват средствата за дим аварийно дишане (EEBD - спасителни кислородни апарати за устройства), които осигуряват нормалното дишане в продължение на поне 10 минути.
Изслушване алармения сигнал старта на обща система за наводнения, е необходимо да напуснат помещенията веднага.
действия на екипажа
След получаване на сигнала, или доклада на служител на огън на часовника трябва незабавно да обяви обща тревога кораб противопожарно, сигнал, че екипажът на кораба ще действа в съответствие със списъка на екипажа.
В общ сигнал кораб аларма Противопожарни началници на спешните партита (групи), трябва:
• пристигнат в района на пожара, задайте местоположението и размера на огъня и незабавно да започне да го гасят, защо сингъл необходимия брой хора в дихателните херметичните шлюзове за работа в задимени помещения и средства за гасене на пожара;
• За да се гарантира отстраняването на покритата огъня или задимени стаи на жертвите и да им предоставят първа помощ;
• организиране на отделения и помещения за инспекция, съседни на сигнала, и прегради осигуряват охлаждане на вода, както се изисква;
• доклад на PCG върху резултатите за проучване и спешното партията.
Лице на екипажа на кораба, изпратено до опушен и изгаряне на помещенията трябва да бъдат снабдени с противопожарно оборудване.
Използването на филтриране дихателни апарати в опушен и изгаряне на помещенията е забранено.
За охлаждане на помещенията, които проникват изпаряването на запалими материали, както и осигуряване на безопасността на хората да преминат през тях на пожар стволове трябва да се прилага разпръскващи дюзи. Противопожарно се препоръчва в следния ред:
1. прекратява достъпа на запалителни вещества в седалището на пожар;
2. изолиране на източника на огън от достъпа на въздуха:
3. горивни охладят до температура под температурата на запалване на газовете.
Трябва да се отбележи, че за да гасят огъня с водни пари при липса на примеси дим показва, че водата не достига огъня.
Когато пожарогасене трябва да се вземат под внимание на появата на човека отравяне заплаха генерирани газове, включително и в съседни стаи.
В случай на пожар в дома и офиса, за да се предотврати усилване на горене и разпространение на пламъка се препоръчва да не се отвори вратата, пожар стволове, доставени през илюминатори или щамповани специално за тази цел, дупки (чрез панели).
При тежки случаи, пожар в товарното отделение, където не е възможно да се гасят с наличните пожарогасителни агенти на борда на кораба, трябва да наводни товарното. Необходимо е да се вземат под внимание:
• въздействието на вода в трюма (камера) върху стабилността и плавателността на кораба;
• възможността да се изкачи на изгаряне на товара под палубата;
• увеличаване на обема (подуване) на определени стоки.
В случай на пожар в охладена отделение, в резултат на повишаване на температурата повишава налягането в кръвоносните съдове и устройства, както и предпазни клапани се провалят, за да се избегне експлозия трябва да направи амоняк спешен освобождаване (хладилен агент) от хладилната уредба в цялата система.
За да гасят огъня на открито е необходимо:
• възможно пускането на кораба, така че огънят се отнася далеч от други структури, стоки и материали, в близост до района на пожара;
• хранене най-голям брой на пожар сайт на струи вода, колкото е възможно от наветрената страна;
• охлаждане на вода са в близост до пожар горими строителни, теглото и материали;
• да наблюдават района в непосредствена близост до съоръженията за пожар;
• гюм зад борда водни струи, изгарящи разлятото масло, ако те не са в състояние да изплати.
Когато изгарянето на гориво в страна трябва на кораба:
• спре кораба от опасната зона, доколкото е възможно, срещу вятъра и теченията;
• отблъсне изгаряне на гориво от топчета твърдо вещество водни струи на пожар дюзите под ъгъл от 30 - 40 ° към повърхността
Ограничения за течности, компресиране на седалището на пожар;
• прилагат пяна за гасене на пожар от покритие на повърхността на морската вода в заплашва места на кораба;
• охлаждане на тялото в заплашва местните водни струи.
Вентилация. По обем на пожар метод за производство на проветриви помещения гасенето е забранено.
За да се предотврати повторното запалване след прилагането на пожарогасителни средства вентилация обем на отделението изгаряне трябва да се извърши не по-рано, отколкото след 8 часа след гасене. Вентилацията се извършва до пълното отстраняване на газове и миризми, но не по-малко от 30 минути.
До приключване на вентилация, за да влезе в помещенията, където на пожарогасителната обемно пожарогасене Средства за пожарогасене, извършена разрешени само в дихателните изолиращи апарати, отговаряща на всички предпазни мерки за безопасност, с помощта на въже безопасност, преносими лампа батерия взривозащитени структура, и като се уверите, че температурата в помещението не е по-висока от 60 ° С ,
Суха трюмовете, където при потушаване на пожар на въглероден диоксид, произведени от стационарни инсталации се открива за производство на вентилационни само при пристигането на кораба до най-близкото пристанище.
Свързани статии