В зависимост от вида на търкалящите лагери разграничи лагери. в които оста на лагера на повърхността или на вала се плъзга по повърхността на лагер и търкалящите лагери. в която търкаляне триене развива поради инсталирането на топки или ролки между лагерните повърхности и ос или вал лагер.
Подвижен в сравнение с плъзгащи лагери имат редица предимства.- В съвременните инженерни лагери са ограничени до няколко области, като например за високоскоростни шахти. в кой режим на работа трайността на ролкови лагери е много малка;
- за оси и валове, изискващи прецизен монтаж;
- за валове на много голям диаметър, които не произвеждат стандартни търкалящи лагери;
- когато комплекта от лагери на условията трябва да бъде подвижна (например за коляновия вал);
- когато във връзка с възприемането носещ шок и вибрации товар използва затихване действие на масления слой плъзгащ лагер;
- когато се работи във вода лагер, и така агресивна среда. н.,
- когато лагери неефективно;
- за нискоскоростни оси и валове безотговорни механизми, когато лагерите са по-прости и по-евтини в дизайна на търкалящи лагери.
- радиално да получи радиално, т.е. перпендикулярни оси и валове товари ..;
- устойчиви. или плъзга. за възприемането на товари по централните линии на оси и валове;
- контактен ъгъл за наблюдение както на радиално и натоварвания.
- дизайн и носещи материали трябва да гарантират минимални загуби от триене и износване на валове, имат достатъчна здравина и твърдост, за да издържат на работа в своите сили и те причиняват деформация и удари;
- размери на повърхностите на триене трябва да бъдат достатъчни за следене на налягането, действащо от тях без екструдиране лубриканти и за отстраняване от развиващия триене топлина;
- монтаж на лагери, оси и валове монтаж и поддръжка (особено смазване в движение) трябва да бъде възможно най-прости.
За да се намали триенето в лагери да се увеличи. Н. D. намалява износването и нагряване до минимум повърхностите на триене смазват с масло или друг лубрикант. В зависимост от дебелината на лагера на маслен филм, работещи в течен режим. полутечен или смесено триене.
Когато работната повърхност течност триене и лагер на вала е напълно отделя дебелина смазочен слой е по-голяма от нарушенията на лечение сума на повърхностите на вала и лагер. Когато смесен триене сухо триене преобладава между вала и лагера, и полутечен - течност триене. Разграничаване и граница триене. където непрекъснат слой от масло е толкова тънък, че губи свойствата на вискозна течност.
Най-благоприятно действие на лагер слайд - с течност триене, което осигурява устойчивост на износване, обидно устойчивост и висока вал към стъпка г на лагера .... За да създадете тази триене в масления слой трябва да бъде хидродинамичен (произведени от ротацията на оста), или хидростатично (от помпа) свръхналягане. За течни триене лагери често използвани с хидродинамично смазване, същността на който е както следва. Валът на въртене под действието на външни сили в лагера се ексцентрично положение (фиг. 1а) и носи масло в пространството между него и лагера. Във формата се създава масло клин хидродинамично налягане, осигуряване на носеща течност триене. Хидродинамично разпределение на налягането диаграма в периферната лагер е показано в (фигура 1 а.) По дължина - на фиг. (1, б). Тъй като носещата конструкция с хидростатично налягане от по-сложна конструкция с хидродинамичен лагер налягане, те се използват предимно за тежки бавно движещи се валове и други компоненти и възли на машини (например, тежки топкови мелници, големи телескопи и т. П.).
Плъзгащият лагер се състои от тяло и се поставя в него вложки (Фигура 2 а ,. 3), който пряко се опира на оста или вал. корпус обикновено се прави от чугун, за да се намали триенето лайнери са изработени от материали, които са обединени с дневника на вала имат малко коефициент на триене. Резервни подложки с износването е много по-евтино от подмяна на целия лагер. Ръководството задвижващите механизми, които лагер износване е незначителен и използват bezvkladyshnye лагери (Фиг. 2Ь). плъзгащи лагери са направени или в отделен корпус (Фигура 2 ;. 3) е сглобена към частта, върху която е монтиран, или в случай на едно парче с детайла, като рамата на машината, предавка корпуса и т.н. външната форма на производството .. лагер се определя въз основа на която е монтиран лагер (Фигура 2 ;. 3).
Разграничаване unsplit (фиг. 2) и тапата (фиг. 3) лагери. Корпус и вмъква една част носещ твърдо вещество. Вложката се произвежда под формата на втулка (фиг. 4а), който се притиска в лагеруващия корпус. Корпусът се отделя лагера се състои от две части (Фигура 3.): 1. основата на товара от оста или валът и капак 2, прикрепен към основното тяло чрез болтове или щифтове. Вложки в освобождавана лагер обикновено две - горната и долната 3 4 Понякога mnogovkladyshevye използвани отделими лагери.
Изграждането на постоянен лагер-лесно и евтино да се раздели, но те са неприятно, когато монтаж оси и валове. Поради това тези лагери, използвани обикновено за оси колянов вал от списания и малки диаметри на вала. Отделящ се лагери са удобни за монтиране на оси и валове и регулиране разрешение клирънс като се обръща към капака и основата, така че те се използват най-широко. За правилното функциониране на плъзгащия лагер на корпуса на съединителя, се препоръчва да се извърши перпендикулярна посока на товара се възприема от лагера. За да се предотвратят странични измествания на капака по отношение на корпуса основата на жилища разделителната равнина обикновено се прави стъпка (вж. Фиг. 3) или осигури центриращи щифтове.
В случай на голяма деформация на вала или невъзможността на точни монтажни подравняване лагери се използват. Втулки обикновено се извършва със сферични опорни повърхности (Фиг. 4а) и понякога с носещи повърхности под формата на тясна лента с ниско ъглово скованост (Фиг. 4Ь). Лагерите на вестник високоскоростен ниско заредени вал и носещ голяма товароносимост за предотвратяване на вибрациите на шахтата, когато се работи в режим на течност триене използва накланяне тампон вложки (фиг. 4с), които, поради образуването на няколко маслени клинове осигуряват стабилна работа на лагера и висока товароносимост , лагер Плъзгащият тяга (Фиг. 6а) на пръстеновидния петата почива на опорния пръстен, който в случая на самостоятелно изравняване за кос вал е комбиниран с корпуса на повърхността на сферичен опорен лагер и е възпрепятстван да се върти от игли. За създаване на вземане радиални канали (фигура 5а.) И се изолира сегменти между тях в опорен лагер маслени клинове предоставящи течност триене върху работната повърхност на пръстена - (. Фигура 5, б) наклони в посока на обиколката. Каналите служат за разпръскване масло и наклони сегменти - за всеки масло работни повърхности и тяга лагер петата. С продължаване на въртене на вала правят двустранни откоси (вж. Фиг. 5б), с възвратно-постъпателно двустранно. За увеличаване на носимоспособността и надеждността на плъзгащи аксиални лагери използвани с лагери накланяне подложка тягата (фиг. 5с), при което образуването на клина масло става автоматично по време на работа.
Корпусите носещи обикновено са изработени от чугун SCH15, SCH18 и SCh20. Плъзгащи лагери са изработени от бронз, чугун, пластмаса и други материали. Широко използван чугунени или бронзови вложки с Бабит изливане.
Вложки, изработени от леки антифрикционни материали - Бабит и оловни бронз - произвежда биметални; тези вложки тънък плъзгащ слой върху отложения стомана, чугун (вж. Фигура 4а, Ь) или бронз (в критични случаи) основа. Биметален вложки от олово бронз се щанцоват от стоманена лента, която се прилага към медта. .. вложки калаен бронз, алуминий, бронз силикатни и т.н. работят нормално твърд хомогенен (виж фигура 2, .. 3). Бронзови вложки имат висока якост и твърдост при удара работата добре, но са относително бавни лъскава.
Уши Бабит изливане и лъскава, са устойчиви на заглушаване, младите се завърта в своя минимум. Това по-специално са се доказали при високи скорости и постоянно въртене на осите и шахти в една и съща посока. Когато се работи с удари с ръце и обратно въртене на оста или вала препоръчвам бронзови вложки. По-дълги периоди на работа и ниска скорост или периферен ос на вала на търкалящи вложки използвани железа, които са много по-евтино от бронз или материалист, изпълнен с вложки.
В някои плъзгащи лагери използвани металокерамични вложки от железен прах или бронз с графит и други примеси чрез уплътняване под високо налягане и последващо изпичане при висока температура. Силата металокерамика вложки - техните висока порьозност материали (обем на порите е 40% от обвивката 15. обем), при което те са импрегнирани с масло и може да работи без смазване за дълго време. Пластмасови втулки плъзгащи лагери, направени от пластмаса drevesnosloistyh (DSP) платка, tekstovoloknita, полиамиди (във вътрешното практика се използва найлон, найлон, смола 68 и AK-7) и fluoroplastics (тефлон). Основните предимства на пластмасови втулки - без заглушаване на вала, течаща-добро, възможността на вода или друга течност лубрикант. Най-често срещаният ухото на печатната платка и частици, които са широко използвани в валцуване, топкови мелници, хидравлични машини и други тежки условия. Части от платката и частици, произведени композиране на отделните елементи, които определят в метални касети (Фиг. 7а). Tekstovoloknitovye а понякога и вложки са направени от текстолит tselnopressovannymi. Найлон, найлон и тефлонови втулки действат върху метална основа, върху която тънък слой найлон, найлон или тефлон. Тези втулки (особено PTFE) сдвоени със стоманен щифт имат много нисък коефициент на триене и могат да работят без смазване.
Някои лагери се използват дървени вложки (Lignum справки, чемшир и друга твърда дървесина), каучук и други материали.
Изграждането на дървени вложки е същият, както на вътрешната обшивки от ПДЧ, и те имат едно и също приложение.
Гумени вложки се използват главно в лагери, работещи във вода, например в лагерите на роторите на хидравлични турбини. Предимства на гумени вложки - висока степен на съответствие да компенсират неточности производство; намалена чувствителност към проникването на работната повърхност на твърдите вещества на вмъкване; възможността за вода смазване. гумен слой гумени вложки се поставя в стоманена гилза (фиг. 6Ь) и е снабдена с надлъжни канали за повишаване на лагер охлаждане и отстраняване от него на абразивни частици.
За някои прости тяло плъзгащи лагери, втулки и втулки се нормализират ГОСТ 11521-82, 11525-82 и 11607-82. 11610-82. Нормализиран лагери са направени на ведомствени обичайното.