Според статистиката, акумулаторната батерия (акумулатор) доставя проблемите на собственика колата са рядкост. Въпреки това, ситуацията там, където искате да отидете, и вие не можете да започнете колата, защото батерията е "села", има достатъчно често. Ето защо, всеки собственик на кола, трябва да може да се зарежда устройството.
Сама по себе си, процедурата за зареждане, не е много сложно: трябва само зарядно устройство и електрически контакт с напрежение 220 V. Въпреки това, има някои функции на зареждане на различни видове батерии.
зареждане правила
И така, как и колко време трябва да се зарежда акумулатора на колата. Общи правила за таксуване на всички батерии са, както следва:
- в стаята, където колата батерията се зарежда, трябва да има добра вентилация;
- Следващата не трябва да бъде открит огън;
- Батерията трябва да е напълно почистени от прах и се почиства с игла или подобен инструмент отвори в корпуса му.
За да заредите батерията на превозното средство по два начина: с постоянно напрежение или постоянна сила на тока поддържане. DC може да се зарежда и се сервира батерии ниска поддръжка, която може да се долива с дестилирана вода, ако е необходимо. Така че колко ампера може да бъде подаден към терминалите, за да не навреди?
Хотелски
За да се гарантира сигурна тази процедура, трябва да се спазват следните условия: текуща стойност не трябва да надвишава 10% от капацитета на батерията. С други думи, капацитет на батерията от 60 A / ч може да зарежда ток по-малко от 6 ампера.
Фактът, че е напълно заредена, ще сигнализира кипяща електролит. Като цяло, а след това, за да заредите батерията автомобил, отнема 10-12 часа. Ако увеличите силата на тока, времето за зареждане е сведена до няколко часа, но това ще се отрази негативно върху състоянието на оловни плочи, и следователно на жизнения цикъл на батерията. Това е особено вярно на оловно-антимон батерии.
Когато дълбоководно заустване на тока трябва да бъде намален до 5% от капацитета, зарядното напрежение трябва да бъде по-ниско, от порядъка на 12-13 V. След известно време ампераж ще започне да расте, е необходимо да се уверите, че тя не надвишава 10% от капацитета, докато напрежението трябва да бъде повдигнато до 14,4 V. времето за зареждане ще отнеме около 20 часа.
Без нужда от поддръжка
Без нужда от поддръжка за акумулатор, т.е. няма директен достъп до банки и с изключение на електролита го доливате, натоварени с постоянно напрежение чрез автоматичното зарядно устройство. Такива устройства автоматично ще доведе до намаляване на силата на тока, тъй като зареждането.
Дълбоко разреждане в 90% от случаите на ненаблюдавани изходи на батерията посредством системата, автоматично зарядно устройство не е в състояние да го съживи. Трябва да се отбележи, че използването на автоматично зарядно устройство може да се зарежда не само без поддръжка за акумулатор, но всеки друг, при условие, че той не е дълбоко приключен.
Ако спешно трябва да отида, и батерията "селото" на
За да започнете да акумулатора на колата с напълно достатъчно смален да включите зарядното за 10-15 минути. Това е възможно да се определи текущата стойност на повече от 10% от капацитета, например 10 А.
Съвременните автоматични "Такси", могат да бъдат използвани като тригери за улесняване на стартирането на двигателя. За да направите това, вие трябва да го свържете към акумулатора, определя максималния ампераж, изчакайте 10-15 минути и след това, без да изключвате, стартиране на двигателя кола. След като двигателят е спечелил, водачът трябва да управлява най-малко 10 км от генератора успя да презаредите батериите малко за последващото успешното стартиране на двигателя.
Ако зарядното устройство не е под ръка, можете просто да "светлина" от друго превозно средство с помощта на кабели. В този случай, след свързването на "Крокодилите" трябва да изчакате малко, за да блокирани за акумулатор включва малко енергия. В противен случай, а двигателят няма да може да започне, когато се опитва да се превърне в стартера почти всички на тока отива нисък заряд на батерията.
Моля, дайте оценка на полезността на статията!
Свързани статии