ПредишенСледващото

Момчета !!
Поук, PLZ нос, който се помни - Четох някъде, за подмяна DPKV без да махате времето колан на Сириус и не мога да намеря никъде.

Аз съм може би единственият, който се сблъскват като neispravnostyu.Prikinte на сензора някак падна магнит, наводни някои съединение, а сензорът е ясно umer.Obnaruzhilos на ЕС е сравнително изследване на стари и нови е възникнало подозрение, че от този нов магнит, също може да падне.
Може би други хора, които се оплакват, че сензорът е "изгори", са имали една и съща beda.Obmotki непокътнати и без пулс.

колянов вал сензор на Sirius

Накратко snimaesh капак (достъп до газоразпределителния механизъм) на газоразпределителния механизъм natyagivaesh разпределителен вал пиньон ляво на дясно, FIKSIRUESH НАЛЯВО GEAR, че ще си сложи предпазния колан висящи разпределение mekzhdu shestyarnyami. и е чувствителен към sdvigaesh предавка надясно (когато се гледат отпред към двигателя) не snimaesh предавка с малко sdvigaesh, приблизително половината от ширината-няма да видим какво числител колан с ShESTERNI.Potom нежно otodvigaesh ovortkoy колан където телта минава DPKV и нов сензор prosovyvaesh Долна чип vverh.Prohodit лошо, но пропуска! Аз съм на 20 минути не може да се придържаме, но все още poluchilos.Nu в обратен ред!

Открих, че това влечуго (магнит, който падна от стария сензор) .Той е залепнала към балансьор на каишка опъване валяк vala.Pokotsan не беше много, и не uspel.Ya нищо особено ужасна бъркотия го въведат, за да лепило и поялник на двата сензора го прогони , залив същия пластмасов материал като korpusa.Datchik (а) отново stroyu.Proveryal - работи.

Сега за инсталацията:
Преместих се в средата на колана се готви изпускателната разпределителен вал, и точно под него в формира достатъчно голям самия интервал има DATChIK.Vernul колан на мястото, водена тел, да ги ориентира в една и съща равнина, за да се намали дебелината на електропроводната система на направляваща ролка и извит kolenval.Provoda лесно плъзна между колана и rolikom.Dovolno gemorno окупация ги полагане на наличните слотове, така че те са в процес не може да получи по силата на колан или трансмисионно масло помпа и минава при инсталиране GURa.Pom скоба SFA прост раздробят със заоблен край.
Vse.Dvizhok работи.

По мое мнение по-лесно да се разглоби самата конектора. Клещи извади раздела пластмаса в съединителя, малка отвертка otginaem капаче от щифта, тегли тел и щифта могат лесно да бъдат отстранени. Основното нещо, когато сглобявате не peretutat жици.

4yk4a написал (а): Мисля, че е по-лесно да се разглоби самата конектора. Клещи извади раздела пластмаса в съединителя, малка отвертка otginaem капаче от щифта, тегли тел и щифта могат лесно да бъдат отстранени. Основното нещо, когато сглобявате не peretutat тел


Направих така, преместете лентата почти ненужна. Влачели от дъното нагоре

В EF Sonata, ръчна трансмисия, Sirius 2.0 131L

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!