Lada Niva (VAZ 2121) - домашно SUV, че могат да пътуват почти навсякъде, в продължение на повече от 40 години производството на тези автомобили и оф-роуд, че е почти на висота. Особено, ако изберете правилния колело на Нива. В крайна сметка, най-точните гуми за Нива - това е половината от успеха на колата на пътя.
Niva че те са остарели, на външен вид, но отлична работа с неговата функция. По-добре кола за пътувания до лов или риболов, не се намери Niva са добри, защото те са непретенциозни и евтин за поддръжка. Цената на Niva не е особено висока, особено ако вземем предвид автомобили с пробег, така че по принцип е възможно за малки пари да си купи местния SUV. Днес ние ще се занимава с въпроси, като правилния избор на гуми за областта, която трябва да бъде размерът и така нататък.
Стандартните колела на Niva
Ако не се вдигне, персоналът ще царевична нива арки, така че тук ще се приближи само стандартни колела със стандартни гуми. Първоначално растителна колело монтирани с гумена изолация-5 R16 175/80. Основна гума - това не е наистина добър вариант, то има такива недостатъци:
- ако колата ще се вози на твърд път със скорост, която е по-голяма от 60 km / h, шумът от каучук нормално да се чува;
- през зимата, каучука става по-малко еластична;
- базови гуми - камера, която също може да се счита за недостатък;
- контрол върху плоска път е лошо.
Но има и плюсове в тази гума: по мокрите пътища ще върви перфектно, особено на клей. Но основното предимство - ниска цена от тези гуми за Niva. Но за тези, които имат пари и желанието да се сложи на Niva-сериозен дъвка, която е много интересни алтернативи.
Различни варианти за различни модификации Нива
Освен стандартната Нива - ВАЗ 2121 има и други модификации - ВАЗ 21213 и 21214. гума условия - значение, независимо от модификации, всички изпълнения са подходящи за всеки от модификации Нива.
R15 гуми с 215/75 на измерение
Тази гума става Niva без никакви промени, но ако устройството е избран правилно. Необходимо е, че каучукът е 27-28 инча, както и излизането от нея 35-58 мм. Но понякога това е възможно, че колелата ще засегнат арки на калниците, особено ако:
- товарът е силен;
- колата вози на силни натъртвания, спирането навлиза в крайната точка на своя удар.
Но какви предимства ще получите, когато сложи Niva гуми R15 215/75:
- пропускливост става по-добре;
- разхода на гориво се намалява;
- не е необходимо да се направи повдигане.
С такъв размер, можете да изберете гуми в този списък:
- Michelin Latitude X-лед Северна;
- По Grandtrek AT3;
- Cordiant Off Road;
- Yokohama Geolandar;
- Nokian Hakkapeliitta SUV 7;
- Kumho Road Venture.
Ще има също така да се интересуват от: Каква е функцията на превозното средство извършва въздушен филтър?
По Grandtrek AT3 и Yokohama Geolandar - гума за целия сезон, че размерът много добре поставени в калниците Niva, а те са перфектно съчетани с nivovsky окачване. Kumho и Cordiant - е почти марки, те са отлични за движещите се по черен път и по-сериозно. Nokian Hakkapeliitta SUV 7 и Michelin Latitude X-лед North - това е зимни гуми, идеални за шофиране на лед и дълбок, непреодолим за седани, сняг.
Гуми за още по-голяма проходимост: 235/75 R15 и 240/80 R15
Тези, които са стандартния път малко и искате да се обадите в реалния джунглата, трябва просто да си вземе гумите R15 с размери (235/75) и я поставете в Нива. Тези размери правят колата истински SUV, който ще премине в действителност, където можете да карате. Така че тези, които имат такива цели, е необходимо и да се сложи тези джанти на Нива.
Но не е толкова лесно да се превърне в такъв нормална гума, трябва да направите, повдигане, това е един вид настройка Niva. Ние трябва да се вдигне арките на окачването и колелата се разширят. Но това по принцип не е проблем, защото дори и в завода в Толиати има специални пакети за повдигане, чрез който можете да ос на колелото може да се направи по-ниска от 4 см. Което е достатъчно, за да постави този офроуд гуми 235/75 R15.
Комплектът за лифтинг включват:
- напречен прът,
- обновен пролетта чаша;
- пружинни втулки;
- армиран надлъжен прът;
- дистанционни по сферичната връзка.
Ако инсталирате правилно този комплект амортисьори и пружини ще бъде както трябва. Но това не е всичко, за пълния диск все още трябва да направите някои замествания: сменяте един чифт предни и задни предавки. Ако те ще засадят 3.9, е необходимо да се сложи 4.44. Снабдете се увеличаване на динамиката на разпръскване, и ще бъде по-малко натоварване на двигателя и съединителя.
Вие също трябва да се помни, че все още е налице колела заминаване, този вариант е необходимо да се увеличи малко, за това е необходимо да се направят специални разделители, изработени от алуминиева сплав и да ги интегрира в главината. Masters обикновено знаят как да го направя.
След тези подобрения единица център ще се извършват на високи натоварвания, се препоръчва да се създаде център 2 ред лагери по кокалчето. Тази настройка на Niva ще изисква малко време и пари.
Вместо стандартните гуми можете да сложите по-сериозна гума на Niva. Възможно е да се сложи гуми за офроуд кал без промяна, и ще бъде доста поносими, но има възможност да се вдигне и още някои подобрения в окачването и сложи истински гуми офроуд на Нива, след каране на пътя ще бъде удоволствие.
Свързани статии