ПредишенСледващото

Кой и как окупира коли интервюта с похитителите

Олег (името е променено) - професионални крадци на автомобили. Той твърди, че вече са "обвързани", но криминално досие не минава без следа - са общуване, знания и опит. Някои от неговите приятели са все още в "бизнес" и отвличането на превозни средства Олег знае всичко. Срещнахме се с него и иска да каже как да живеем сега колата крадци и дали по някакъв начин се защитава срещу тях.

- Колко са в момента крадци на коли?

- Този престъпен бизнес умира. кражби, сега се занимават предимно самотници, които все още не са уловени или организирани престъпни групи, които покровителствани или контролирани от корумпирани служители на правоприлагащите органи. Те често се наемат млад и неопитен, който върши цялата черна работа и седни в рамките на няколко месеца в затвора.

След carjacking днес не представлява никаква трудност, а виновен за всички удобства и технология. Машините са били такива неща като бутон стартиране на двигателя без ключ и достъп до интериора. Сега е дори и в евтини чуждестранни коли и още повече, че всички скъпи модели. От гледна точка на защитата на колата срещу кражба на е лошо, но не се грижи за хората, те искали да се насладите на "ползите". Но похитителите имат на разположение разнообразни устройства, за да крадат кола без специални познания.

- И как го правят?

- Има три начина за кражба: "ръка", "сандвич" и "Diag за?". Това наричам ги така, например, "ръка" е все още често се нарича "въдица". Това е най-честата и лесен начин. Има два куфара с двупосочна комуникация, пълнени с електроника. Когато имате нужда, за да получите в колата и да го стартирате, един човек трябва да бъде в непосредствена близост до водача, а другият - с колата. Представете си на паркинг близо до супермаркет: собственикът на колата с безключов достъп отива, тя се затваря му докосване на пръста и да пазаруват. По това време един от нас да го последват и другите трибуните в близост до вратата на шофьора и след известно време започва да дръпнете дръжката или натиснете бутона за отключване на ключалката.

Шофиране кражба на автомобил с помощта на сигнала за подслушване устройства:

След това машината изпраща сигнал към клавиша, и в този момент куфара, да речем, номер едно прихваща всички радиопредавания, всички вълни и честоти, които са в съседство, и ги предава на броя багажника две. Едно е близо до собственика, изпраща сигнали до абсолютно всичко, и един от тези сигнали, този, който автомобил, получава ключ. Като цяло, има постоянен обмен на радиовълни, като крадецът отваря вратата на колата. По същия начин, както и стартиране на двигателя с натискане на бутон - и сте готови. Дори ако машината е някакъв вид аларма, тя се изключва с етикета в ключа е деактивиран поради тези куфари.

Кой и как окупира коли интервюта с похитителите

Устройство за кражби на коли:

Между другото, тези устройства са доста тежки, но все още излъчват радиация. То придава много здраве, но жаждата за лесни пари все още е непреодолимо. Собственик никога не разбират, че с него се преследва мъж с раница или чанта, бране на краставици в редица близкия търговски. Сигналите са заловени на разстояние от 50 метра, така че достатъчно крадецът да стои пред вратата на собственик на апартамент, докато той спи спокойно, а ако ключа на автомобила се намира някъде в коридора на следващата сутрин собственикът на колата няма да видите.

Grabber код (устройства за сигнал прихващане и carjacking -. .. Ед) Сега фабриката е само старата машина, например, се стартира автоматично. Grabber код прикрепен дори да марката или модела на машината, както и за определен тип устройство против кражба инсталиран в него. "Hand" е многофункционален: модерната devaysa похитителят може да разкрие и да направи почти всеки автомобил.

Кой и как окупира коли интервюта с похитителите

Кражба устройство за автомобили Тойота:

"Сандвич" - това е, когато крадецът има няколко единици за управление на двигатели за желания модел, който за по-лесно транспортиране са закрепени с тиксо. Или блок за управление на двигателя и някои други чипове да бъдат инсталирани в колата. Кражба отваря капака или врата, на мястото на една единица, а другата получава колата донесе ключа предварително.

Все още е възможно да се започне на превозното средство чрез диагностични конектори и CAN-шина. Най-често правилното конектор е в шофьорската врата, когато се пробива отборът, и за да се свържете на блоковете. Основана аларми са деактивирани за около минута, а след това през останалите слотове за стартиране на колата, но тя може да напусне на 10 до 30 минути, докато предписва нов ключ.

Кой и как окупира коли интервюта с похитителите

Последните два метода са предимно откраднати технически остарели превозни средства, които не разполагат с всички тези модни електроника. Да, има старомоден начин за отваряне на машини - с помощта на огъването на заключване, линия, и така нататък, но с модерен автомобилостроенето всички методи за сигурност са безсмислени.

Кой и как окупира коли интервюта с похитителите

- Това е модерен автомобил самата индустрия дава колите в ръцете на крадци?

Скъпи коли могат да бъдат оплетени в мрежа от така наречените по GSM-светофарите - малки SIM карти, те струват сто долара най-много. Една добра програма ще инсталира охранителни системи, тези маяци около колата, а от тяхното търсене и неутрализиране на автомобилни крадци просто не разполагат с достатъчно време и усилия. Има специални радари, които откриват сигнали за местоположение, но дори и те не помогне: фарове разстояние за момента. За да ги намерите, дори и в специален гараж, където заседнал всички комуникационни сигнали, че е необходимо да разглобите машината, за да винта. Никой не няма да направи това. "Live" този етикет в колата може да бъде продължение на много години, яде малка батерия, а след това изведнъж се активира само за няколко секунди, получават аларма чрез SMS и предава сигнал отговор за тяхното приблизително местоположение.

- Но колата все още се краде?

- Разбира се, краде. Животът на съвременния крадец е преходно: след три до шест месеца, той се намира в затвора. Най-често това е младите хора, които дори не разбират в отвличането. Когато "ръка" се появява само комплект може да струва някъде от 80 до 100 хиляди долара, всичко това много по-евтино сега - до 15-20 хиляди. Разбира се, ако не познавам никого в този бизнес, след това се купуват по-евтини куфари 50000 е малко вероятно да успее, но цената тук няма значение.

Всички бизнес сега работи, както следва: на нечистите ръце на служителите на полицията или изпълнителни са бивши младите хора, като им дава необходимите технически средства, а те крадат първия си път SUV. Новак радвам, той е в състояние да печелят първите няколко хиляди долара, но дори не подозират, че той е извършил молив същите хора, които приведени в този бизнес. До известно време колата крадци работят, и те ще се нуждаят от материала.

- Чувал съм, че много от колите, откраднати, за да след това да бъде разглобено на части.

- Преди много години, бизнесът на резервни части безразборно процъфтява, имаше трудности с доставката, трябваше да чака дълго време този или онзи детайл. Всички са били прекратени, сега е добре развита мрежа, цените са приемливи. Без значение. Имаше само тясно фокусирани "farschiki", "bamperschiki". Те крадат фаровете, брони, волани, въздушни възглавници имат скъпи коли модели: предимно онези части, които са лесно да крадат.

Евтини коли най-често откраднати "от донори." Купете си разбиха колата почти без пари, кражба на точно същото и от счупената събира с помощта на нови единици от откраднат. В резултат на това всички VIN-номера остават "чисти", но цената на такъв автомобил е значително намалени. Според статистиката на кражбите на автомобили, най-популярни - Hyundai Solaris, Kia Rio, Lada, Toyota RAV4, Camry. Те са най-популярни сред купувачите. Но повечето от тези хора са мързеливи, просто ври елементи с VIN-номера и да ги замени с открадната кола - това е по-бързо и по-евтино. И след това колата вече е продаден като нов.

Скъпите модели често са обект на трафик в чужбина. Най-вече в страните от ОНД, но днес най-подходящата посока за похитителите - Сирия. Да, много коли, особено големите американски джипове, оставя го там. Търсенето е толкова голямо, че често се практикува psevdougony. Някой, свързани с бизнес, купуване, да речем, един нов Lexus или Cadillac в шоурума, бавно намира всички анти "бръмбари", сложи ги в багажника и отива с тях за известно време. компания за сигурност не знае нищо, а след това на SUV, заредена в контейнер и се изпраща на Сирия. Кораб директно към Москва или друг град, а след това на контейнера се затваря и отваря само в дестинацията. По време на транспорта се движи влака обратно на ферибота и никой няма право да го отворите - специален товар, търговска тайна. На влизане и излизане от всичко платено. "Boss" на колата казва за отвличането, получава застрахователно плащане на корпуса, а след това бульонът с клиентите. Разбира се, да се намери кола никой не може.

Кой и как окупира коли интервюта с похитителите

- Има някои начини за защита на автомобила от кражба?

- Да, но хората - са мързеливи и не ги използват. Например, има аларма, когато трябва да започне не само колата, но също така и да се получи някакъв код за да го застой за няколко минути на пътя. Като правило, кодът се състои от редица манипулации: леко отворен прозорец, щракнете върху бутона, за да затворите прозореца, и така нататък. Научете алгоритъм е невъзможно, и да деактивирате тази защита, похитителите не са - какво ще стане ако следващата е точно същия колата. Много често малкото собственици, които се съгласиха с инсталирането на тази защита, отказват след известно време - се уморяват всеки път, така че да започне колата, дойде в службата и да деактивирате функцията. Дори една обикновена кутия механична брава в крайна сметка може да бъде най-ефективната защита срещу кражба. А има и такива системи, които блокират педала на спирачката е натиснат, дори най-простата "патерица", които фиксират колелото, може да спаси. Всеки иска да присвои, се сблъскват с един допълнителен проблем е вероятно да се откаже от колата, отиде до близкия паркинг и го отвличат точно една и съща кола.

Между другото, по едно време бях с "колеги" от Полша и Украйна са участвали в разработването на устройство, което ще бъде в състояние да измамят системата за сателитно проследяване. Например, в един вид "Газела" е на стойност един предавател, който изпраща информация за местоположението му. В открадната кола система против кражба свързва втория спътник устройство, което изпраща фалшиви координати в охранителна фирма. В резултат на това полицията има "Газела", и си Porsche Cayenne тихо напуска. Кой е най-модерната кола крадец - програмист, който може да излезе с още по-сложни устройства.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!