Paint на автомобила - сложно, продължително, важен процес, качеството на изпълнението на които зависи от резултата. Преди боядисване, авто тялото проведе поредица от подготвителни процедури, една от които е грунд. Глината е междинен слой между тялото и покритие, което увеличава тяхната адхезия.
Като премиер автомобили? Що за прилагане на техниката почва да се използва? Нека се спрем на тези въпроси.
Предимства на грундиране на каросерията на автомобила
Обработка на състава на грунд се извършва преди нанасянето на боя. почви киселина се използват за защита на металните елементи на тялото срещу влага, сол и други неблагоприятни външни фактори, както и появата на корозия.
Акрилни и епоксидни грундове за автомобили подобряват сцеплението на метални повърхности на каросерията на автомобила с довършителни боя палто. Те ви позволяват да се получи гладка, здрава боя. В зависимост от целта на грундиране използването на други видове праймер формулировки:
- Пасивация. Увеличаване на влагоустойчивост на метала.
- Праймерите с инертни частици. Създаване на силен филм за механична защита на коша на вагона срещу проникването на течност.
- Модификатори на ръждата. Използва се за прилагане на метални елементи и части без пречистване ръжда.
- Регенерирани .В част от метален прах е налице, която действа като "протектор".
Обърнете внимание! Особености и pryadok прилагане на първичния зависи от неговия вид и състав, така че трябва да прочетете внимателно указанията, дадени преди да закупят консумативи.
Редът на изпълнение грундиране кола
Когато колата се грундира преди боядисване? С този въпрос се сблъскват много шофьори. Грундиране процедура на тялото може да бъде разделена на няколко етапа:
- Подготвяне на стаята.
- Подготовка инструменти и оборудване.
- подготовка на кола за грундиране.
- Смесване на състава на праймер (при придобиване на бикомпонентни праймери).
- Прилагане на почвата (в няколко слоя).
- Изсушаването и финишно обработване (полиране).
Качеството на извършената работа зависи от резултата на цвета - надеждността и дълготрайността на боята, лесно повторно нанасяне бои. без видими дефекти и т.н. Грундиране на организма се отразява на външния вид чист и приличен автомобил.
В допълнение към естетика, грундът има важни защитни свойства. Лошо изпълнение на работи по прилагане на състава на грунд и технологията на неспазване може да доведе до визуални дефекти (развод, стърготини и т.н.). Ето защо, в самозасмукващи на тялото е необходимо да точно да следвате инструкциите.
Подготвяне на стаята за грундиране на колата
Получаването и картината на автомобила трябва да се извършва в специално оборудвана стая с правилното функциониране на вентилационна система, като един чифт праймери състави вредни за човешкото дихателната. За да се предотврати появата на брака и други дефекти оцветяване цялата работа е необходимо да се извърши в добра светлина.
За грундиране преди боядисване автомобили ще са необходими следните инструменти и консумативи:
- Спрей - устройство за равномерно разпръскване на състава на праймер към повърхността на тялото.
- Ъглошлайф с абразивни колела от различен песъчинки.
- Еднокомпонентна или двукомпонентен грунд.
- Алкохол - за обезмасляване на метални части и компоненти.
- Шкурка песъчинки на P400 да P800-P1200.
подготовка на кола за внасяне в почвата
Преди прилагане на първичния и последващо боядисване на превозното средство, е необходимо внимателно да се подготви. За да се защити стъкло отпред и отзад, пластмасови брони и други неметални елементи, проведени залепването им специална лента. Когато грундиране отделен компонент (за ремонт), тя се отстранява и обработени поотделно.
подготовка на кола за прилагане на първичния включва:
- Отстраняване на старата боя (която осигурява достъп до метала).
- Механичната сплескването (изравняване деформирана част).
- Приложение антикорозионни състав върху металната повърхност.
- Локално корекция на дефекти и увреждания (прилагане замазка до дефекти части, почистване, финишно покритие).
- Обезмасляване повърхността на тялото (като се използва алкохол или разтворител чувствителен).
- Задълбочено сушене на елементите и частите на каросерията на автомобила.
Методи за прилагане на праймер
При избора на грунд е важно да се вземе предвид не само марката и срок на годност, но и с цел използването и бъдещото цвета на тялото.
Преди напълване в пистолета за спрей или покриване с четка или валяк земята старателно смесени до получаване на еднородна консистенция. Добавянето на втвърдителя се извършва на етапи в зависимост от броя на прилаганите слоеве на първичен и вторичен праймер.
След смесване на всички компоненти (втвърдител, активатор, разтворител), полученият състав трябва да се просмуква през филтъра за да се отстранят всички твърди вещества големи включвания. Ако някоя пистолет може да бъде запушен или да доведе до неравномерно приложение на праймерна смес.
Обърнете внимание! Когато се използва пневматичен пулверизатор е важно да се разтвори земята до желаната консистенция. За тези цели, пълна с пистолет е специално устройство. Primer използва за разреждане на разтворител.
В металните елементи на тялото преди боядисване се прилага към земята първичния носител (киселина) за защита срещу корозия. След пълното му сушене се извършва пръскане вторични праймерни състави (епокси, акрилни и т.н.).
Когато се прилага към повърхността на почвата преди боядисване, че е важно да се следват препоръките:
- Пръскането първи първичен слой на тялото на превозното средство, евентуално с ивици и други малки дефекти, които са впоследствие лесно отстранени чрез смилане.
- почвено приложение се извършва дори с тънък слой (когато се използва пневматичен пулверизатор на разстояние 20-30 см).
- За равномерно разпределение върху повърхността на праймер смес състава на тялото спрей извършва напречни движения.
Обърнете внимание! Прилагане на пневматичен пулверизатор позволява да се постигне по-равномерно и тънък слой, в контраст с четка или валяк.
Сушене и смилане преди боядисване
Преди да нанесете следващ слой от един компонент или двукомпонентен грунд трябва да попълни изсъхване на предишния (процедура използване втвърдители сушене е не повече от 15-20 минути).
Шлайфане на първия приземния слой да се скрият малките дефекти и повреди, както и на повърхността й придават матиран завършек. За тези цели, обикновено се използва шкурка с фин пясък или шлифовъчна машина. Когато малките дефекти (например, пори, ями, могили) отстраняването им се извършват с помощта на пълнител.
Особено внимание по време на шлайфане трябва да се обърне към области с ивици, които са напълно презаписани с шкурка, за да се получи равна гладка повърхност. Заедно с смилане се извършва zamyvka тяло. Грундиране се провежда в няколко слоя, докато спре акт метал или старата боя на.
Препокриване първичен слой предотвратява появата на петна. По време на зареждане техника използва движение напречно на тялото, и праймер състав се прилага на тънък слой. Непосредствено преди боядисване се извършва финалната смилане с помощта на мелница.
Резултатът е гладка матова гладка повърхност на колата на тялото, без петна или други малки дефекти.
Онлайн магазин Easicoat предлага широка гама от продукти, включително и акрил и епоксиден грунд EasiCoat E3-20 Епоксиден грунд за високо качество ремонт на автомобили тяло.
Свързани статии