ПредишенСледващото

В действителност, живопис технологии на превозните средства притежава същите принципи на работа. Няма значение дали картината матовото се прави, ако се прилага към повърхността на Auto металик, перла, обработени тяло компонент или цялата машина. Единствената разлика е в избора на материали и времето, прекарано на работното място. Не забравяйте за материалите и времето за изучаване на теоретичните основи и обучение оцветяване.

подготовка на автомобили за боядисване - премахва ръжда

автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii

Ако тялото е джобове от корозия. те трябва да бъдат отстранени. Премахване на ръжда в дома може да бъде два начина - механично или химическо. Механична начин: ако една малка център, се използва шкурка №№R80-P240. Когато корозия е повече от необходимо да се работи ъглошлайф или бормашина със специален накрайник.

Ако ръждата лошо ръждясал метал, той на практика може да ви помогне само за пясъкоструй, които е малко вероятно да има. Път ще бъде химичен метод, който използва "ръжда конвертор".

На такъв състав не трябва да спаси, да го купя от доказан производител. Опитайте се да използвате инструмента, като последна инстанция. Веднага след изсушаване на състава и изплакнете повърхността на тялото на вода.

Когато корозия преминаващият, че е необходимо за запояване или заваряване. След като разбера ръжда, капак колата антикорозионно (киселина) грунд. Нанесете го с тънък слой. Киселият състав в този случай е необходимо да се предотврати повторната поява на корозия огнища.

Грунд и замазка на повърхността на тялото

В кисела праймер се прилага обикновен акрилен грунд и след това може да се пристъпи към замазка. Вторият слой от грунд е необходимо поради несъвместимост киселинни пълнители и праймери.

Ако повърхността на тялото не ръждясва лезии, замазката може да бъде пречистен по стария метално покритие. Окачване шпакловка и боя е ниска, но метала има добро сцепление. Въз основа на това, мазилката трябва да се прилага за чист метал, малко триене и боядисани на място.

автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii

Материал преди нанасяне смесва с втвърдителя. Имайте предвид, че съставът се прилага след реакцията с втвърдител за 5 минути. След изтичане на този период мазилка губи своите еластични свойства и остава само да се изхвърли. Прилагане на състав с шпатула тънък слой. Старателно го втрийте в повърхността, не се опитват да напуснат въздушни мехурчета. Не се опитвайте да се прилага състава на първи път в един слой.

По-добре е да се направи това в няколко тънки слоеве не по-дебел от 1,5 mm всяка. Оставете ги да изсъхнат добре, така че материалът не ще се свие в бъдеще. Максимална мазилка се втвърдява само след няколко часа.

Следователно, за по-лесно да го обработим, след кратко изчакване (30 минути), повърхността на тялото пълнител е необходимо да се започне да се обработва шкурка. Има два метода за обработка на мазилка. сухо или мокро смилане.

Имайте предвид, че полиестер състав е доста хигроскопична и трябва да обработва само суха процес. Бъдете сигурни, за да се предпазите от прах се носи защитно облекло и дихателен апарат.

В дома, авто боядисване технология за метод за сухо смилане се счита за по-високо качество. В допълнение, много време се запазва, тъй като не е необходимо да се оттече от тялото.

В мокър метод се прилага към третираната повърхност вода и се водоустойчива шкурка. Тя също има своите предимства. Прахът се отмива по време на смилане, но процесът е по-ефективен, защото процесите дълбоко абразивни замазка слой.

Въз основа на това, изберете шкурка песъчинки 100 единици повече. В мокро метод, повърхността след края на работата трябва да бъде старателно суха. Препоръчително е да се използват в същата температура сушене.

Смилането се извършва при използване на филц или каучук бар размери 12.5 х 7.5 cm и дебелина от около 0,5 до 2 cm, обвит с шкурка. Изпъкнала повърхност на тялото на седалката се обработват без използване на бара. Части имат сложна конфигурация, например жлебове, смила специално лента, което му придава желаната форма и опаковка в nazhdachku.

автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii

Технологията на тази фаза включва прилагането му на три етапа. Първият е взето №R80 груби шкурка, смилане се извършва в една посока, като възвратно-постъпателно движение. Барът държат равномерно третира повърхността на цялата му повърхност, без измятане. Във втория етап използването на замерват №R180 промяна посоката на 90 °. И в крайна участък от смилане отново се променя посоката на движение, кожата трябва да бъде №№R240-P400.

На повърхността, след като процесът е гарантирано да бъдат гладки, без твърдост и драскотини, нанесете го на развиващите се слой. За тази цел специална продажба Разработване прахове. С помощта на апликатор на пяната да трия състава на третираната част на корпуса.

Освен това, отново последван от шкурка повърхността на разходка №R400. В тези области, където структурата разработване остават непокътнати, има драскотини. Ако те са плитки, те просто може да се шлайфа. Трябва да се внимава да не се премахне прекалено много пълнеж и да не достига кисела грунда.

Ако развитието на филма разкри доста дълбоки драскотини или чипс, можете отново да се грундира на частите. Възможно е също така да се прилага на тънък слой на замазка. В разработването на средство, ако искате да спестите, използвайте черен или обикновен спрей могат да се боядисват тъмен цвят на кожата, да го прилага много тънко.

Материали и инструменти, необходими за грунд боядисване машина

автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii

Професионален пистолет за боядисване автомобили

Когато приключите със всички подготвителни операции, обезмасли Купе кърпа, напоена с разтворител, най-добре - бял дух. След като съставът е сух, повърхностно лечение на плата с antisilikonom. Най-малко премине тялото обезпрашителни лепкава плат, направете го непосредствено преди боядисването на колата.

Освен това, на базата може да започне да се прилага слой боя. Ако не се лекува един-единствен, премахване на части и ремонт на самия автомобил, той трябва да бъде внимателно поставили.

Използвайте вестника и лента строителството, колело Nestle с найлон. Изборът на грундове вече е есен е широк, те се различават по цвят, и компонентите. Тя може да бъде и теглилки или грунд общи за различни видове бои - акрилни, перла, металик. Съставите са един компонент и многокомпонентна: 3: 1, 4: 1 или 5: 1. Колкото по-голям броят на съотношението, толкова по-тънък слой може да се прилага, като грунд горе. Вие ще трябва:

  • Няколко контейнери с почвата, Standard Bank има обем от 1 литър
  • Измерване на чаша точно да се смесват компонентите
  • Пистолет или спрей бутилка
  • Цедка необходимо да се предотврати частици прах в пистолета и мръсотия
  • Малък компресор

Ще бъде оценено, че силата на съединителя с повърхност праймерни слоеве е обратно пропорционална на тяхната дебелина отлагане. Въз основа на това, тялото е покрита с тънък слой на почвата, независимо от факта, че най-големият показател за дебелината на него ще има най-добрите защитни качества.

Каква трябва да бъде предпоставка

автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii

Минималният размер на помещението при това трябва да бъде 6 х 4 m. Всички ненужни предмети, предоставени от внимателно с прахосмукачка в стаята, без да забравяме ъглите и уединено място. Ако работите през лятото, лечение на репелент против насекоми стая.

На следващо място, се накисва на тавана, стените и пода с вода. Сухите райони не трябва да останат, но прескочени и без локви. Нивото на влажност се следи непрекъснато, редовно пръскане на вода върху местата, които изсъхват.

Можете допълнително да се осигури и затваряне на тавана и стените на тънък пластмасов филм. Охраняем го до тавана помощта на предварително опъната парчета тел, те се движат един спрямо друг, трябва да е 50 см.

Прилагане на слоя боя база

Преди да се скъса на банката с грунда, избършете от прах. Разрежда съставът се доставя с втвърдителя. Съотношението на сместа да вземе това, което се препоръчва в инструкциите на производителя.

Бърка състав допълнително го напълни с разтворител. Имайте предвид, че разрежда праймер втвърдителя трябва да се използва в рамките на три до четири часа, така че обемът на материал е избран предварително. Например, за коли крило нужда приблизително 150 грама почва.

Bay готов микс в пистолета и да коригира факел апарат на всяка част от листов материал. Натиснете спусъка инструмент. В резултат на това, той трябва да получи място във формата на издължен вертикално с овална форма. Можете да настроите формата на страничен дръжката на пистолета място, броят на изходящите кадрови промени в края на пистолет.

Грунд започва да произвежда край на тялото и да се премести постепенно напред. Имайте предвид, че скоростта на движение на инструмента трябва да бъде същото, той се стреми под ъгъл от 45-60 ° по посока на колата Още негрундиран повърхност. Слоевете се припокриват наполовина, с други думи Уг лента обагрени в последващите манипулации многократно лекувани почвата.

Ако има малък небоядисана място, не се върна там, те ще обхване втората първичен слой. Тя се прилага след 10-15 минути. Оптималният брой на слоеве - 2-3 не се препоръчва да се направи повече, като материалът може да се свие.

Ако всички препарати са направени успешно, и на повърхността на колата е гладък, продължете до края на оцветяване. Но преди това тяло трябва да бъде добре грундирани да изсъхне. Ако сушенето се извършва при естествен режим температура, а след това, че е необходимо не по-малко от един ден.

Правилната техника автобояджийски предполага, че на повърхността трябва да се грундира да се чифтосат шкурка №№R800-P1000. След това отидете върху него сив скоч-брайт, за да се намалят рисковете. Накрая обезмасляване подготвени тяло кърпа, напоена в antisilikone. След като изсъхне, избършете колата от смален прах с влажна кърпа.

Процесът на оцветяване - довършителни слоеве

Подгответе боята. Добавете агент втвърдяване в пропорции, посочени в инструкциите на опаковката, и разтворител до желаната консистенция. След добре смесен състав, преминават това през фуния със сито и се изсипва в пистолет. Произход завършващ слой се нанася тънко.

Изчакайте 15-20 минути и втория слой спрей. Тя трябва да е достатъчно плътна. Основното нещо - чувство за мярка, от една страна, повърхността трябва да се боядисат в пълен размер, а от друга - има риск от петна. Ако те са възникнали, те могат да бъдат отстранени, когато боята изсъхне. След втория слой се впръсква чакане, когато той изсъхва. Като цяло - е около 15-20 минути, но много зависи от стайната температура и качеството на разтворител.

автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii

В действителност, на ноктите - една и съща боя, но полимерен състав не включва пигменти. Ето защо, изкуството на прилагането на приблизително същата. След изчакване за определеното време, докато и последният слой боята изсъхне, нанесете първо (не забравяйте тънък) слой лак. След като се суши, спрей течността над втория слой. Ако е необходимо, нанесете трети слой покритие.

Това често се случва, че след пръскането лак върху повърхността на тялото са дефектни зони пребоядисване. Такива наранявания: шагрен, петна прилепнали частици от прах и мръсотия могат да бъдат отстранени чрез последващо полиране кола.

автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii
защита на каросерията на автомобила срещу корозия технология
автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii
Правила частичен автобояджийски
автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii
Тайните на опитни майстори на живописта технологични устройства
автобояджийски технология е видео и fotoinstruktsii
Какво е нормалното налягане, за боядисване на автомобил?

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!