Клирънсът Forester - една от характеристиките на тези машини, които са от голям интерес в закупуването му и след това. Forester обикновено интересен автомобил, той има доста дълга история и много модификации, което не е изненадващо объркан. В нашата страна, много от тях са общи, както и информация за някои малко поради своята рядкост и ексцентричност.
Subaru създал тази машина, когато понятието "кросоувър", във вида, в който тя се използва и днес, не съществува. Точното определяне на характеристиките на тези машини не са съществували, търсенето е значително по-ниска, така че всеки нов модел се фокусира върху качеството, което по това време е необходимо, или традиционно са били включени в гамата на марката.
В резултат на това ние можем да видим как да се промени височината каране на автомобила, в зависимост от годината на опрощаването версия и някои други функции.
Клиренс Forester различни поколения
- за машини с обозначение X - 215 мм
- XS - 215 или 220 мм
- XT - 225 мм
Увеличаването на клирънса
настройка на Subaru е много популярен. Тези машини са дори katabatic представяне добрите технически характеристики на много конкуренти. В допълнение към това е наличието на спортни характеристики на дизайна и възможностите за подобряване на различни характеристики. В допълнение, по време на съществуването на гамата е натрупан достатъчен опит и на пазара има много разновидности на тунинг оборудване и резервни части. Някои от тях идват от спортните модификации STI.
За да промените Forester клирънс е един от най-честите прояви. И не само в посока на увеличаване, както обикновено става с кросоувъри. Подценяване годни тялото не по-малко общо помежду си.
Повишен клирънс Subaru Forester обикновено се използва за увеличаване на пропускливостта. Най-разпространеният начин - инсталирането на дистанционни по стеблата на окачването и колелата голям диаметър. В този случай, в асансьора е средно от 1 до 4 cm. Необходимо да се увеличи дължината на надлъжните контролните групи за работа с подложки за по-голяма дебелина. увеличени колела с диаметър без разделители позволява да се постигне увеличаване на клиренса на 1-2 см в най-добрия случай, няма промяна в геометрията на задкрилките.
Чрез увеличаване Forestera на клирънс може да пострада от работа, тъй като центъра на тежестта на превозното средство става по-висока. Тъй като устройството не е много твърда суспензия може да увеличи тяло ролка при завиване. Промени в боравенето обикновено стават ясно забележими, когато инсталирате разделители над 20 мм. За да избегнете това, можете да използвате спортната амортисьори увеличава дължината и твърдост, както и набор от извори. Такава настройка ще сведе до минимум загубата на контрол върху машини с повишена пътен просвет.
