- Класификация на вискозитет
- Класификация имоти
- Изборът на масло
Класификация на трансмисионни масла е сложна и обширна. Но за обикновените автомобилисти не е необходимо да се разберат много стандарти. Това е достатъчно, за да имат представа за най-често срещаните. Трансмисионни масла, както и двигател, се класифицират в зависимост от техните вискозитета и представяне свойства. Те се използват в трансмисии, волан, задвижващи оси и скоростни кутии, трансферни кутии.
Шофиране предаване на светлината avtomoblya.
Класификация на вискозитет
Първоначално, САЩ сега класификация система за SAE стандарт се превръща в международен. Тази класификация трансмисионно масло осигурява 9 разновидности: Зимни 4 и 5 годишните. Зимните сортове са обозначени с буквата W. всесезонно различен двоен с етикет: 1 стойност съответства на зимен клас, 2 - годишно. Например, SAE 75W-90. са отбелязани Зимните сортове:
- 70W - за използване при температури до минус 55 ° С;
- 75W - за използване при температури до минус 40 ° С;
- 80W - за използване при температури до минус 26 ° С;
- 85W - за използване при температури до минус 12 ° С
Летните сортове имат цифри SAE 80, SAE 85, SAE 90, SAE 140 и 250. SAE SAE 90 се използва при предаването на бюджетните машини със сравнително ниска мощност двигатели. SAE 140 е предназначена за спортни автомобили и големи коли с мощни двигатели. SAE 250 се използва при излъчването на спортни и състезателни автомобили.
Обратно към съдържанието
Класификация имоти
Системата за класифициране на SAE стандарт се превръща в международен.
В допълнение към стандартната API, има и много други спецификации: стандартните предписания на американската армия на отделните автомобили, класификацията на работните течности за автоматични трансмисии.
Единна класификация на масла за автоматична скоростна кутия не съществува. Всеки производител разработва своя собствена класификация. Например, General Motors трансмисионни масла имат обозначение писмо Dextron и цифра от I до IV. Dextron IV се използва в повечето съвременни автомобили с автоматична скоростна кутия. Ford Група представлява неговото масло като Mercon. Компанията Honda - ATF. Отделните стандарти за автоматични работни флуиди се дължи на факта, че в рамките на ATF масло смазка изпълнява не само функцията, но и функцията на механична предавателна мощност.
Поради тази група масла да отговарят на по-строги изисквания в сравнение с смазочни течности за механични предавки.
Обратно към съдържанието
Изборът на масло
Свързани статии