Body ремонт собствените си ръце (статия)
възстановително полиране
Полиране Paint - скъпа услуга в бензиностанцията. И от целостта на полираща зависи не само от съвършенството на гланц лак, но съдбата му. Избършете дупката по боята е много лесно, по-трудно да се докаже на клиента "Шо начин е било." Най-добър ексфолиант, е самият собственик на колата. Научете се да се полира акрилното покритие на фантастичен блясък, не е трудно и много печеливша. (Прочети още)
полиране ремонт
полиране Ремонт се извършва обикновено в някои части на тялото и е предназначен за отстраняване на дефекти в лаковото покритие: прах, зацапване, суха разпрашен, лак за усвояване. полиране ремонт се използва за отстраняване на драскотини и ожулвания, както и полиране преходни области на местно бои и лакове капчици върху тъмни разделения. полиране Ремонт завършва полирането подмяна използват някои допълнителни инструменти и абразиви. (Прочети още)
премахване на корозия
Свърши се. Пропуснахме разцепване и тя се превърна в източник на корозия. Metal зле, ако не се намеси бързо, разходите за ремонт ще се увеличи с всеки изминал месец. Корозия поражение не е толкова прост. Ако не се съобразят с правилната технология правилните материали, се осигурява от корозия рецидив. но вече не съществува заваряване е задължително. (Прочети още)
Paint кутии без преход
Аерозолните материал може да изпълнява всяка, дори и най-сложните местно ремонт боята. Местна живопис, тази картина не е цялата страна (калник, броня), но само на повредената част. Номерът на тази поправка е способността да се направи невидим зона на преход новата боя в стария. Не е трудно да се научат, че трябва да прочетете тази статия, купуват правилните материали и аерозол влака на вратата на гаража в съседство. (Прочети още)
ремонт прокара
Skol е най-лошият враг на боя. Това е малък, невинен, невидим. известно време. Време е и вода се превръща в люспи корозия центрове с всички произтичащи от това последици за кесията на. След всяко измиване на собственика на колата, трябва да провери коша на вагона, за чипове и бързо справяне с тях посредством набор от чипове за премахване. (Прочети още)
Корозия победен (виж статията). и пред нас голи, незащитени метал. Каква е следващата стъпка? И след това в никакъв случай не може да се грундира с акрилен грунд или нитро, или боя за покриване на анти-гравитация, както често се случва.
Основни почви са два вида: киселината (също известен като фосфатиране, те също са реактивни) и епокси. Тези два вида на почвата са много сходни по предназначение и са напълно различни в техните свойства. Затова сега се опише свойствата на почвите и как да ги използвате, а вие вече ще реши за себе си това, което се прилага на земята във всеки случай.
Забележка веднага качествено начално почвата зависи от цената му.
Сега, за избора - киселина или епоксиден грунд? Ако трябва да рисувам с голяма площ на метала - покрив, порти, огради, желязо поле, etc.- употреба кисела почва (тя не се нуждае от изсушаване и преработка като епоксиден грунд). Ако се прави подготовката за боядисване и потърка боя материал за метала - използвайте киселина (известен също като фосфатиране) земята.
Епоксиден грунд, за разлика от киселина, е необходимо да се прилагат само два. Ако искате да боядисате алуминиева лодка, самолет малък двигател, тялото на редки автомобила (или не) след пясъкоструене, ако вашият метал продукт ще често или постоянно във водата, ако искате да имате на вашия стар москвич пътувал вашите правнуци - тогава ние прилагаме епоксиден грунд. В същото време праймери киселина и епоксидни не се прилагат. Спомнете си, че всички материали, описани в тази статия ще откриете в "Color Lab".
експресна информация
LAB Работа:
Седем дни в седмицата - Понеделник, Thu, Fri от 8.00 до 20.00; Вт, Ср, събота, неделя от 10.00 до 19.00 часа
Оцветител-ПРОДАВАЧ:
8 (926) 167-99 - 25
ТЕХНОЛОГИЯ Консултант:
8 (925) 500 - 99-25
Цена с бои Тониране:
Свързани статии