Знаете ли, че? Единицата на електрическо съпротивление-ранг в чест на Георг Симон Ом, основател на закона на електрическите вериги.
Функции надолу резистор автоматична трансмисия
Процедурата работи и скоростния лост в автоматичен коомпютърът управлява предаването. Блокът за управление изпраща импулси на радио елементи, които могат да променят тяхното представяне и смущения в работата на скоростната кутия. Resistor - един от тези елементи.
При работа, частта е свързана с намотка (контрол на налягането вентил преносни линии). Електронно устройство подава импулс към резистора, което от своя страна предава напрежение към соленоид и той се отваря до желаната граница. Масло, преминаващ под налягане, постепенно се включва ограничение на скоростта на колата. Това е основната функция на автоматична скоростна кутия надолу резистор - за регулиране на гладкостта на смяна и да се осигури комфорт на шофиране.
Местоположение надолу резистор
всеки автомобилния дизайн в собствената си специален и, следователно, е необходимо да ни елемент могат да бъдат разположени на различни места на тялото. За успешно търсене, по-добре да се вземат техническата документация за колата, която в схемата на скоростната кутия има подробен отговор на въпроса: "Какво е резистора стъпка надолу", както и мястото за разположението си в автоматичната скоростна кутия.
Най-логичното място на системата на резистор е пространство качулка. Това се дължи на факта, че там са деликатни механизми са по-добре защитени срещу проникване на влага по тях. И все пак, този елемент трябва да бъде близо до КП, тъй като работи по него. В някои машини, резистор се намира под въздушния филтър и е за защита срещу утаяване "козирка".
Проверка на автоматичното изпълнение резистор
Често, шофьори забелязват подутини и смотаняци при превключване на автоматичната скоростна кутия. Въпреки това, тези проблеми не винаги изискват комплексни ремонти. Причината може да се крие в летящ окабеляване резистор, защото, когато е забранено, а след това скоростта на превключване е бърз и дърпането е достатъчно. В този случай, член на проверка и предлагането на тел на мястото си, след което изпитването на устойчивост чрез използване на уред за измерване. Ако самостоятелно диагноза проблемът продължава, търсят причините в друг механизъм.
Machine "автоматично" е добре, защото при най-малкото вина, бордови компютър включва аварийна програма. В този режим, включете трета предаването. Можете да доста безопасно да стигнем до най-близкия сервизен център, проверете професионална диагностика, и да научат защо "удари" си "машина" и какво да правя.
Абонирайте се за нашия лента за Facebook. VKontakte и Instagram. най-интересните автомобилни събития на едно място.
Свързани статии