Ако изведнъж таблото свети светлина налягането на маслото на колата си. една от причините за това явление, може да се превърне не само с ниско налягане на маслото. но липсата на сензор, който открива вътрешното налягане на елемента за смазване на двигателя. За това как правилно да държат на замяната му, както и невъзможността да се диагностицира, ще научите в тази статия по-долу. Ползата от факта, че на мястото на устройството не се нуждае от много време.
Къде е ключът за налягането на маслото?
Сензорът за налягане на маслото е маркиран с кръг и стрелка
16-клапанов двигател ВАЗ-2112 сензор, разположен от лявата страна на двигателя, върху тялото в края на лагерите на разпределителния вал.
сензор Предназначение
датчик за налягане на маслото, предназначено за точно и своевременно да информира водача за ниско налягане в смазване на двигател с вътрешно горене. Така че, веднага след като бързото откриване на такава повреда ще позволи възможно най-скоро, за да се избегнат ненужни проблеми и още по-голяма повреда на двигателя. Не е тайна, че "сух" работа на двигателя може да доведе до много сериозни щети на двигателя. Но от друга страна, не се удари в паниката веднага и да сключи най-напред е достатъчно, за да се провери самия сензор.
Грешки в прибързани заключения
Когато светлината на налягането на маслото светва. Много от собствениците на автомобили са разтревожени и започват да решите проблема, като всичко, но не и най-важните начини, и те включват:
Но след това, резултатът не се случи! Ето защо, винаги първо проверете датчика за налягането на маслото, тъй като това доведе до най-често срещаните и широко разпространена.
Проверете сензора
Направи изпълнение чек сензор, е необходимо в следния ред:
- Демонтирайте сензор тел и се опира на своята "тегло", възможно е върху корпуса на двигателя.
- Проверете дали лампата свети на арматурното табло отново.
- Ако лампата вече не свети, така че окабеляването е ОК и можете да преминете към следващия етап от демонтажа на повреден датчик.
- И ако продължават да горят, така че е необходимо "prozvanivat" проводници на целия етап от сензора на арматурното табло от факта на откриване на повреда или късо съединение.
Смяна на сензора за налягане на маслото
За работа, ние се нуждаем само ключ към "21".
Замяна, както следва:
- При откриване на сензора, изчистване на неговата повърхност и около него от прах и утайка на мръсотията не влиза в двигателя.
- След деактивиране на конектора за захранване на него.
Когато демонтаж го инспектира за дефекти и повреди.
Гайка достатъчно просто да се откъснете, а след това просто го развийте на ръка.
Обърнете внимание на качеството на връзката.
По този начин не хитър начин, подмяна на работа на сензора може да се счита завършена.
Това се случва, че след замяната на новия сензор през него започва да тече масло. По-рядко това се случва поради недостатъчно затягане, но най-често това се дължи или на дефектен печат, или с ниско качество сензор. Така че след закупуване запази проверка касата, за да бъде в състояние да се върне на дефектната стока.
Свързани статии