датчик за налягането на гумите - защо да го прави?
Същата налягането във всяка от четирите колела - ключът към по-удобно и безопасно пътуване. Ако проверите тази опция за ръчно не искам да, можете да му се доверите електроника. По принцип, това оборудване има захранван с батерии, а арматурното табло в случай на неизправност, когато налягането падне под приемливо, предупредителна лампа. За отчитания са възможно най-точно, необходими четири устройства, всяка гума датчик за налягане има своя собствена батерия и предава данните към управляващия блок.
Този модул, от своя страна, записва цялата информация, идваща от датчиците, и сравнява действителното налягане е необходимо. Ако стойностите не съвпадат, тя изпраща съответен сигнал към осветлението на арматурното табло и индикатор за това, за което уведомява водача за неизправността. Тогава трябва да се заеме с компресор или ръката помпата и да се подобри положението в колелата, тъй като той е изпълнен с не само износването на гумите. но също така и възможността за злополука, особено през зимата, или когато вали.
Вътрешни и външни сензори за налягането в гумите - каква е разликата?
Днес има два вида такива устройства: сензорите за външни налягането в гумите и вътрешен. Ако имате няколко машини, или сте любители на «офроуд» на любимия си SUV, а след това ще бъде по-подходящо първия вариант, тъй като външни устройства са свързани директно със зърното, и много лесно да се разместват с гумена от друга. Вътрешен същото, което вече сме в новото поколение, са монтирани на задвижващите автомобили вместо мундщука. Такава гума индикатор сензор за налягането на въздуха е лек, така че няма проблеми с инсталирането на това не може да се случи, а ако искате, можете да го направите сами.
Батерията се намира вътре в датчика, предназначена за най-малко седем години на безпроблемна работа.
Инсталиране на сензори за налягане в гумите ще вземат доста малко време, но по този начин ще може да се контролира напълно ситуацията, защото, както е известно, разликата в налягането само на няколко десети от бара не могат да се определят визуално. Въпреки това, проучванията показват, че разликата от 0.4 бар за предните и задните колела 0.6 е от решаващо значение, което означава, че колата ти е напълно подчинена на вас, и може самата история е доста непредсказуемо, особено в случай на авария.
Индикатор гума въздух под налягане - при повреда
Основната причина за универсален налягането на гумите сензори провалят автомобили, е нисък заряд на батерията (тя седи). В допълнение, правилното функциониране на влияние и външни фактори, често, шофьорите могат да се сблъскат с проблем, когато, след пункцията и възстановяване на устройства за контрол на налягането не се работи правилно, например, те могат да се показва всеки път, че е необходимо да се увеличи налягането и т.н. В този случай е необходимо да се направи преглед на информацията, как да възстановите датчика за налягането в гумите, ако този метод не дава резултати, тогава трябва да се потърси помощ от специализиран сервизен център.
Също така е често срещано явление и механични повреди, като например счупен зърното, най-често, това се дължи на далеч от идеалното тротоара. Понякога, обаче, такова счупване може да се случи по вина на хоста, например ако е неточно отвива показатели капачки налягане в гумите и т.н. Разбира се, неспазването на тези доста лесно, просто визуална проверка.
налягане ремонт на гуми сензор - малки тайни
Какво ще направите, ако налягането на въздуха в гумите се запали сензор, налягането е най-правилното ниво? Както бе споменато по-горе, устройството трябва да бъде сменена с нова за този мотор трябва да бъде заглушен, след което включете запалването, но не и фабрика за двигатели, свиване и задържите бутона SET надолу докато чуете ще се появи кратък звуков сигнал. Вече спокойно можете да стартирате двигателя и отиде по пътя си. В случай на механична повреда е необходимо да се замени счупен елемент, неговата доста лесно да се намери по рафтовете на специализирани магазини.
Какво ще кажете за батериите, така че дори производителят твърди, че те не могат да бъдат заменени, че е възможно да се направи това. За да направите това, извадете устройството и изстържете пастата от дъската. За да стигнете до корпуса на батерията трябва да се режат, това е доста лесно, тъй като материалът е много ковък. След това извадете старата батерия и да го замените с нов, предварително запоени му електрод. След това попълнете всички уплътнителя и се оставя за един ден. Монтаж и ремонт на датчици за налягане на гумите са доста прости, толкова често, можете да направите за своя сметка.
Свързани статии