В случай на неплащане на пари за пътуване до Административнопроцесуалния кодекс, вече предвидени административни наказания: шофьор на камион - 5 хиляди рубли. за длъжностните лица, отговорни за движението на превозното средство - 40 хиляди рубли. за IP - 40 хиляди рубли. . За юридически лица - 450 000 повторно нарушение ще доведе до глоба за длъжностни лица в размер на 50 хиляди рубли. за IP - 50 хиляди рубли. за юридически лица - 1 милион.
- Всеки нов шофьор на камион изнудване заплашва загубата на най-малко 400 хиляди рубли годишно. - По-скоро голяма фигура. Обемът на автомобилните превози на товари, според нашите оценки, е намалял с 60%. Можете да проверите: Санкт Петербург порт е почти си струва, няма какво да се носят. Нашите членове, които са имали 20 машини, сега е наполовина отрязани подвижен състав. Водачите на какво се е случило - бяха излезли на улицата. Аз шофьори са ясно декларира: "С тази икономика не позволява налози, за да работят", - казва Котов.
Говорейки за детайлите на сътрудничество с "RT-Инвест транспортни системи" Котов заяви, че "Платон" създава непреодолими трудности за превозвачи. Например, не можете да промените маршрута след колата се разтоварват в крайната дестинация.
- И ако, например, трябва да се след разтоварване Челябинск т повикване в Краснодар, а не да се изпразва, трябва да се върнете към началната точка на маршрута - в Москва, а от там отиде в Краснодар. Те имат конкретна аргумент - ". Как така, но ще се върне" Що за глупости? Оказва се, за бягането празни товарни автомобили също трябва да плащат, а кубичен метър въздух в ремаркето, също ще бъде отразено в етикетите на цените на продуктите - възмущава от главата на съюза.
- Ние не искаме Гана и да не създава проблеми за обикновените граждани, но ние възнамеряваме да се обърне внимание на факта, че хитри служители провеждат - заключи Котов.
Лидерът на движението "Виктор Pohmelkin руските автомобилисти" отбелязва, че припокриването на федералните магистрали близо до Москва ще доведе до пълен срив на трафика в региона.
- Град Beat ще бъде много болезнено. И от и достатъчно голяма, за Москва съвсем малко кожа, няколко дузини ще бъде в състояние да блокират основните пътни артерии на града. Аз не одобрявам подобни действия, но е ясно, че ако те не вземат да го има никакъв ефект, тъй като служителите са вече не може да се води нормален диалог. За съжаление, в офисите сега разбират само сила и страх - каза Pohmelkin.
Свързани статии