Твърдост на гумата - стойността на който не е включен в списъка на задължителните показатели, производители декларация автобус, като размер гуми. Индексът на скоростта и натоварването. и сцепление на мокър път шум и съпротивление при търкаляне. Тир липса на гъвкавост - е неговата способност за поглъщане, което зависи от дебелината на слоя, използвани в гума, използваните материали, размерите на самата гума, и следователно вътрешния обем на гумата и налягането на въздуха в нея.
Ако се върнем към функциите на автобус, като сред тях има и Ударопоглъщащ, предназначени за намаляване на вибрациите и неравномерно покритие, това е да се правите на път с автобус по-комфортен. По този начин, говорейки за твърдостта на гумите, ние говорим за определен индекс, в които производителите се опитват да намалят. По този начин има твърдост, която е необходима както за ефективни гуми, или е следствие от прилаганите технически решения. Разглеждане на това и ще бъде посветен на този материал.
Скованост - необходимост
Съществуващата класификация на гуми и гуми, представени за активна или спортно шофиране. Създаването на подобен протектора на гумата zhotkost структура - това е необходимост. Тъй като една от ключовите индикатори за спортни гуми е контрол - гуми отговор на промените в волана и моментално изпълнение на желаната линия, както и запазване на контрола върху всички оси на превозното средство, когато се извършва много сложни маневри. Това изисква по-твърд автобус, или по-скоро, че гума с твърда структура на изграждане. който ще включва широки и големи блокове на протектора, сглобени в една-единствена фигура, тесни отводнителни канали, специални твърди гумени съединения, специално подготвен кадър. Единството на посочените по-горе елементи дава на гумата необходимата твърдост спорт гума, което увеличава възможността за контрол на гумата, по отношение на гуми, предназначени за отдих градско шофиране.
Коравина необходимите структура и зимни гуми, които се дължат на използването на меки гумени съединения, ще имат по-голяма заглушителен капацитет. Тази "мекота" на протектора може значително да се намалят случаите на не само работа, но и ефективността на спиране, от която в крайна случай, гаранцията ще пострада. Затова на протектора на зимните гуми формира по такъв начин, че при запазване на необходимата отрицателна температура за гумената състава на протектора имат твърда структура, мекота, която не само ще подобри сцеплението на гумата върху лед, но също управлението като цяло, както и за работа гуми на тротоара. В този случай, първоначалните готвят Ламелите се подават - mikroprorezi на протектора, която дава сложна форма, не само на повърхността, но и в рамките на блокчетата на протектора.
Скованост - следствие
Горната гума за спортно шофиране е с висока твърдост поради манипулиране автобус структура. Това е този вид скованост гума е в резултат на прилаганите технически решения. Също така е по-строги и нископрофилни гуми, които поради по-малкия обем на въздуха в рамките на блока на колелото и ще има по-малък ударопоглъщащи свойства.
Внимание! За да се повиши комфорта на шофиране на кола с нископрофилни гуми е необходимо да се намали самите гуми за размера на джантата. Повечето автомобили дават възможност за такава възможност, като начин за разрешаване на размера, посочен в техническата документация на превозното средство и / или върху превозното средство.
Към списъка с твърди гуми могат да бъдат приписани на гумата, изработен от самоносеща технология (например нулево налягане от компанията MICHELIN). В този случай, скованост - в резултат на прилагането на по-дебел амортизация на гуми на страничната стена на намаляване на способността на гумите. Ето защо, ние препоръчваме използването на самоносещи гуми само на превозни средства, които са били оборудвани с тип данни на гуми в завода. В този случай, на автомобилния производител за настройки на окачването грижи, и по този начин работата на колата ще бъде по-удобно, отколкото в случаите, когато автомобилната компания е препоръчително използването на самоносещи гуми.
Скованост - в резултат на неправилна употреба
В някои случаи, като излишната твърдост на гумата води до неправилна експлоатация. Там са някои от най-често срещаните примери:
- На налягането в гумите, превишаваща
- използването на стари, на употребявани гуми
следене на налягането на гумите трябва да се извършва редовно. Но за тази препоръка, повечето шофьори забравят, че, като правило, води до експлоатация на налягането в гумите под препоръчителната. Но също така има случаи, когато изпомпват автобус. Увеличаването на обема на въздуха в гумата, която е предназначена за по-малък обем, което води до лоши и прекомерни странични стени напрежение, което значително намалява способността на гумата да изпълнява функция на клапата. Само за контрол на налягането в гумите редовно ще помогне да се избегне това неприятно преживяване.
Използването на стари, втора ръка. гуми също могат да доведат до увеличаване на ненужна твърдост. Закупуването на гуми след операция на някого не може да бъде сигурен, че автобусът се управлява и се съхранява при подходящи условия. А дългосрочно съхранение в отворен автобус въздух, когато са изложени на слънчева светлина или близо до нагревателни елементи може да доведе до това, че гуми ще се втвърдят, със свойства, наподобяващи пластмаса. Тази промяна в гумени структури неизменно води до увеличаване на твърдостта и намаляване на комфорт при пътуване в гумите.
Автобус - нито един елемент от колата влияние върху коравината
Шийн играе важна, но не и главната роля в комфорта на движение по пътя. Тунинг и неговите функции, в състояние на суспензия и други елементи на автомобила имат много по-значително влияние върху плавност и комфорт на шофиране на. Така че преди да се мисли за смяна на гума (например спорт или самоносеща) по-удобно, трябва да се провери самия автомобил, обръщайки се към специализиран център.
атракция скованост 
Michelin излезе със специална атракция. Същността му се състои в това, че имате възможност да се вози в шейна, оборудван с гуми, както и превоз на които не са осигурени на гумите. Това се прави с цел да се на собствения си опит да направи съществено влияние омекотяващи свойства на гуми на кола zhoskost като цяло.
Свързани статии