Какво става, ако потреблението на маслото на двигателя над нормата?
Как да се справят с повишеното потребление на маслото в двигателя
Много от собствениците на автомобили са загрижени въпроса: какво да правим, ако потреблението на маслото в двигателя е ясно по-високо от нормалното? Разбира се, колата няма тайни за "опит". Но не всички - от тези "докове" в Autobody. За останалата част, там са най-мъдри съвети за това как да се справят с този нежелан и неизгодно за феномена портфейл.
Източник популярната преса за автомобилната тема "зад волана" вдигна информация за най-типичните причини и основните насоки за шофьорите, чиито автомобили двигатели масло консумация по-високо от нормалното.
Особено ценни са те за хората "зад волана", повърхностно запознати с условията на експлоатация на превозното средство и не знаят истинската план на своя "четирите колела друго", ако той наистина имаше основен ремонт или "видимост", както и други важни неща.
Препоръките са групирани в съответствие с принципа "от прост - за да е трудно", или, с други думи, "от фондове на евтини - за повече.
потреблението на петрол в двигателя
Къде отива масло?
Всяка машина под капака има един привлекателен малко нещо, наречено на пръчката, пренебрегването на които могат да бъдат много лош край. И всичко това, защото без живот на моторното масло очаква сложен и дълъг.
В съвременните vpryskovyh машини с недостатъчно масло в картера на двигателя не избяга - план за диагностика. Малко по-стари (и не толкова) тази диагноза не е нужно, има само светлината на налягането на маслото светва, когато нещо не е наред в системата за смазване. Но никога не се знае ситуации, когато добре износени двигатели не излизат на ниска скорост, а ние всички ще и ходи? Дори и в инструкциите за експлоатация, написани, че такава ситуация е позволено. Но натискът на този етап не може да бъде просто ниска, тя не може да бъде най-малко! Така че не се мързеливи и от време на време гледам сондата във всеки случай, лампичката свети или не.
Но въпросът е: защо изведнъж двигателя започва да се яде масло.
повишена консумация на масло проблем е много често са загрижени за собствениците на тези автомобили, километрите от които са достатъчно големи, след закупуването и ремонтирането. Но дори и на нови автомобили често са маслото на двигателя започва да се консумират прекалено. За да се разбере причината за това, нека първо да разгледаме някои теория по този въпрос.
За автомобили на местното производство, като например ВАЗ 2106-07 или по-късни издания 2109-2110, допустимото потребление на петрол по време на работа на двигателя е 500 мл на 1000 км бягане. Разбира се, че е най-много, но все пак - се смята за нормална степен явно не си заслужава. В добро работно състояние, като се замени промяната на маслото в двигателя преди, много от собствениците не добавят една единствена гр. Ето един чудесен показател.
Основните причини, за които двигателят с вътрешно горене консумира прекалено масло
Така че, по-долу е даден списък на причините, поради които на двигателя на автомобила започва да яде масло твърде бързо и в големи количества. Само искам да отбележа, че това.
Въпрос от читател:
"Здравейте. Кажи ми, моля те, какво нормално потребление на петрол е за не-новия двигател. Чуждестранна кола пробег от около 180 000км. Чрез всеки хиляда добавим почти 300 гр! Мисля, че това не е нормално? Благодаря предварително за отговора »
За да бъда честен бях малко говорихме за потреблението на петрол в тази статия. Но днес аз искам да говоря за нормалния размер. Двигателят с вътрешно горене, обаче, че не е перфектен, все пак е малко консумация на масло - така че това, което е нормалната стойност ...... ..
Традиционно Искам да споделя двигатели: - конвенционален бензин, турбо бензин и дизел, като правило, те също са с турбо.
Едно златно правило - нормален разход на гориво не се счита от пробега и разхода на гориво на автомобила. Това е, консумирани 100 или 1000 литра. Обикновено това се приема равна на размера на 100 литра.
Конвенционални бензинов двигател
За новите бензинови двигатели - със стандартната ставка.
При проверка на нивото на маслото на естествения въпрос, който възниква в по-голямата част от шофьорите - когато тя изчезва и всичко е наред с "сърцето" на нашата кола - двигателя. Повечето шофьори казват, че нормата, ако не е необходимо да се добавят масло от замяната на замяната (между марките на пръчката минималната и максималната стойност обикновено е 1 литър), което е, ако сте направили за себе си период за смяна на маслото на всеки десет хиляди километра, колата си, или по-скоро на двигателя, няма да повече от 100 грама на 1000 km.
Не е тайна, че когато двигателят работи, как перфектно не би било определено количество масло изгарят. Във всеки загуба на маслото на двигателя все още ще бъде, че каквото и да правиш, основната ни задача е да се постигне минимум, оптимална за нашата загуба на мотора - ако презарежда маслото е минимално. Това означава, че колкото по-близо до идеалния режим на работа на двигателя, при които загубите на петрола се появяват само от остатъци горене по стените цилиндри на двигателя. И тези загуби не могат да направят нищо.
Лично потребление води ( "отравяне") на маслото в двигателя
Сред многото автомобилистите съществува усещането, че съвременните двигатели масло не "яде", така че не е необходимо да се провери нивото му. В действителност това не е така. потреблението на петрол зависи от вискозитета на маслото, качество, стил на шофиране, както и състоянието на охладителната система на двигателя. Повече масло се консумира при високи скорости или с чести ускорение и спиране. Новият двигател консумира повече масло. Трябва да се помни, че маслото може да бъде втечнен, не позволява точно определяне на потреблението. Различни модели на двигатели имат специфични изисквания към потреблението на петрол. Например, един литър масло за хиляда километра - почти в норма за V6 или V8, но твърде много за малки автомобили. Във всеки случай, трябва да се разбере, че всеки двигател, дори и нови, потреблението на петрол. Масло поток възниква през него ugoraniya цилиндри в двигателя с вътрешно горене. Смята се, че консумацията на масло от двигателя, се счита за индикатор за неговата поддръжка.
Използването на Motul
Поръчка на продукти
Вашето право на глас
Какво е най-висока консумация на масло?
Да започнем с това, един риторичен въпрос: един литър масло за хиляда километра - много или малко? Всички индивидуално за двигателите V6 или V8 - това е почти от стандарти за малка кола ред - определено много. Трябва да се разбере, че всеки мотор, дори и чисто нов потреблението на петрол. Всъщност, в маслото на двигателя в цилиндрите ugorayu просто пребиваващи на стените им. Това също той, масло, мисия - да покрива цялата вътрешна повърхност на филма и за предотвратяване на сухо триене. Филм се изгаря в тази камера заедно с горивната смес.
Единственият въпрос е, точно колко масло се изгаря в двигателя, и дали това има нещо общо. Опитът на много собственици на употребявани автомобили показва.
по време на работа на двигателя някои потреблението на петрол е нормално.
Потреблението на петрол се различава в зависимост от различни фактори:
1) на състоянието на двигателя (колко добре поддържан двигател)
2) Запушените или дефектен въздушен филтър
3) пътни условия - тежки натоварвания или продължителна работа на празен ход
4) Сортиране вискозитета на масло и
5) работен обем на цилиндъра - обикновено по-голяма двигател консумира по-голямо количество масло от по-малък двигател
5) мощност на мотора - двигател с по-голяма мощност консумира повече масло от двигателя с по-малко енергия
6) Oil Level - твърде висока (над максималното ниво на сондата за измерване на нивото) предизвиква повишена консумация на масло.
Нормално потреблението на петрол
По време на разпадането в периода на нов двигател, или след смяна на буталото
Пръстени, около 5000 km, консумацията на масло може да бъде до 1 литър
1000 km. Пробег 5.
Фактът, че двигателят започна да "вземе" повече масло, но все пак не трябва да предизвиква паника собственик кола.
Първо трябва да се направи диагностика на двигателя и да намерят истинските причини за големия масло поток.
Има няколко възможности: маслото може само изтича или изгори мотора.
Една от възможните причини за изтичането на петрол, е:
1. Повреда на капака на уплътнение.
Този неуспех е пряко свързано с нерегулирана или затягане на капачката ядки, или прегряване на двигателя, в който имаше дефект. Определяне на щетите съвсем проста: място течове на масло са ясно видими от външната страна на двигателя. Ето защо, ние трябва само внимателно да се запознаят с двигателя.
2. изтичане на мастните жлези в коляновия вал.
В този визуално идентифициране на разпределението не е възможно. Но, ако след известно време на бездействие на машината мазни петна остават на земята - това може да означава.
Свързани статии