Aleksanr Иванов, на 35 години
Аз карам Lifan Солано
Уляновск, Русия
Уважаеми собственици на Lifan Солано.
Най-накрая реших да отделя време и внимание на колите си, след като пазаруване, смяна на маслото в двигателя и други малки предмети. Вървях 1500 км след покупката на колата ми, и едва сега имах възможността да се промени на масло в двигателя (prededuschih домакин предупреди, че трябва да се промени, но не е имало време). Разбира се много е писано по този въпрос, и толкова проста работа, но се натъкнах на някои проблеми, така че аз ще започна от самото начало.
Аз не знам точно дали завода за защита на двигателя, но аз не шапка ни
същата защита
л трябваше да премахнете защитата. (Това ще бъде необходимо, за да видя мелница прозорец в защита на болта за изпускане). Няма нищо сложно, отслаби двата задни болта 17 и развийте предните болтове. и сега ура щепсел източване на ума, може да се отвинти (което аз направих успешно). Имате нужда от ключ 15 (по мое разбиране, а не стандарт) .I купен предварително в главата 15, четете нататък forumah.Otkruchivaem филтрирате мазна. За това, че на грешното място много е писано, аз няма да знам. Усукване на филтъра не са причинили проблеми. Но тук е задача не е да се отцеди дупка под нивото на картер до 1,5 см. Без да се колебае, аз построен на такова устройство, от голяма тръба спринцовка и стоманена тел вътре в тръбата. Опитах няколко пъти да се изпомпва, нищо не се е случило. Аз мислех, че няма какво да се направи, но добре направено, и китайците са там, че ще излезе всяка капка се стече, и не ... от петата или шестата време, за да получите пълна спринцовка. В резултат на това около 200 грама. След това всичко е стандарт. Новият филтър се поставя включите всяко място и се налива ново масло.
В общи линии, смяна на маслото е вероятно най-добре става чрез бързо отваряне на сондата. Мисля, че така в добрите участъци всяка капка. Но не мога да се преодолее и да отидете да изразят zamenu.Tam също си времето изтича, а просто да стоя там и да не правят нищо (да изглеждам като човек в колата си, че се справя) не е за мен. Между другото масло излива шевронни 10W40. Той остана на старата кола на 2.5 литра, не е да изчезне толкова добър, ще трябва да купят един литър butylku.V следващия път ЛУКОЙЛ искате да попълните и след това маслото много по-скъпо. ми шеврон струва 800 рубли, а сега е 1350 на 5 литра. Аз не знам какво да правя това, което всеки си мисли за двигател на Лукойл? Аз самият никога не са наводнени ЛУКОЙЛ считат измислиците сега започнаха да се чудят.
Свързани статии