Разходи - в зависимост от процента на автомобилното застраховане. Тук мисля, че всичко е ясно, по-високата процентът, толкова по-скъпо от цената на политиката. Някой ще бъде само 3% от стойността на колата, и някой повече от 10 процента. Знайте, като цяло, на единен процент за политика не Каско, както казват тук всяка застрахователна компания навежда на цената, колкото можете и искате да.
Сега точките.
1) От цената на резервни части. Полис КАСКО скъпо за тези машини, чиито части са скъпи. Застрахователите имат цял списък от скъпи за поддържане и ремонт на моторни превозни средства. Колкото по-скъп от колата ремонтира, толкова по-скъпо от цената.
3) От инцидента. Има статистика на произшествията, тоест марката машините, които са най-често се получават при произшествия. Честно казано какво зависи не е ясно, в действителност може да бъде също толкова лошо устройство, което Lada Granta. че на Toyota Camry. Въпреки това, застрахователите имат статистически цифри, и разчитат на тях. Мисля, че това често се разделя марки машини, така наречените "avtopodstavschikami". Когато си купувате скъпа кола, и най-вече заместени в произшествието, за да получите пари, а след това направи за много евтини и отново заместени.
4) От възрастта на колата. По-старите колата, толкова по-скъпо застрахова. Нова кола в първата година, за да се осигури по-евтино, Хъл, тя работи за почти всички марки. Един прост пример - казах на момичето в застрахователната компания: Opel Zafira струва 600 000 рубли, първата година, КАСКО застраховка струва 40 000 рубли, а втората около 60 000 рубли. Така че при покупката на автомобил, трябва да попитате за следващата година, както и застраховката на колата. Причината е, че новата кола, жалко е, за да се разбият, но сега две или три-годишният не е толкова съжалявам, и да се възползват от това "avtopodstavschiki".
5) Кредит - няма кредит. Ако превозното средство е закупено на кредит, застраховка, отново скъпо. На първо място, колата може да се закупи в рамките на минималната вноска, а след това отново по същия avtopodstavschiki тя ще каже така "победи". На второ място, вие просто не какво да направите, ако сте приели кола на кредит, не се изисква 90% от КАСКО застраховка.
6) От времето на водача. Ясно е, че цената - ще бъде различен от нов водач (изпитат до 3 години) и професионалистите (опита на повече от 16 години). Разликата ще не от време на време, но все пак това е.
7) От водачите влезли в областта на застраховането. Колкото повече КАСКО изписани шофьорите, толкова по-скъпо ще бъде. Въпреки, че не е необходимо да се влиза в застраховането на всички шофьори, застраховка се дава на колата, а не на водача. Ето защо, за да се осигури най-старши и опитен шофьор, а останалите, и така ще бъде в състояние да се вози. Прочетете повече тук.
8) От шофиране без инциденти. Много хора правят това, за корпуса на същото място и CTP. Ако шофирате без аварийно Гражданска отговорност, а след това на корпуса политика за следващата година, ще ви струва по-малко.
Свързани статии