Опитни шофьори напълно запознати с такова нещо като "мъртва зона". Начинаещите не знаят какво е това, въпреки че мъртвата зона (или по-скоро, пренебрегване) понякога се превръща в причина за инциденти.
Известно е, че за напълно надеждни огледала за обратно виждане не могат. Те позволяват само хлабаво контролира ситуацията зад гърба си и да се отстрани на колата, но водачът не предоставя пълна информация за това какво се случва около и в близост до колата си. С други думи, преглед на огледалата за обратно виждане е много ограничен.
Представете си, че след като се движи колата, която решихме да ви изпреваря от съседния коридор отдясно или отляво. Можете да я видите и в огледалото за обратно виждане, което се намира на предното стъкло, а след това се възстанови колата става видима в съответния страничното огледало. Въпреки това, докато подходът на колата, тази кола излиза от полезрението на огледалото за обратно виждане на и влиза страна на полето на водача. Но това не се случва веднага: първи автомобил "загубени" от огледалото за обратно виждане, тогава можете да не за известно време, за да го види, без огледало, не периферно зрение, и едва след това става във вашата област на периферно зрение. Разстоянието, на което превозното средство е невидим, и се нарича "мъртвата зона".
Това превозно средство е в мъртвата зона често е причина за пътни произшествия на първо място - преминаване сблъсъци. Водачът на превозното средство не може да изпревари видим кой е в "мъртва зона" и колата започва да се възстанови, като по този начин "подбиване" на колата. Е, ако водачът на изпреварващият има време да реагира (да спирачка във времето, или своевременно да смени лентата, и така нататък. П.), но, за съжаление, това не винаги е така.
Ако неопитен шофьор попадне в ситуация (т.е. продължава изпреварване, и в този момент, "подбиват"), той се отдалечава от сблъсъка, може да доведе до други инциденти. Най-типичен пример - опит да изпревари изведнъж се появи в предната част на колата в непосредствена близост или насрещното платно. Това е първият инстинкт, който се среща в по-голямата част от шофьорите в тази ситуация - и съвсем погрешно, дори и когато се сблъскате с изпреварващият, най-вероятно виновен за това ще бъдат признати като водачът на инцидент. Ако се сблъскате с приближаващ автомобил или с минаващ автомобил, който се движи на следващата лента - виновен за пътно-транспортно произшествие да го разпознаете, и никой няма да се интересува от факта, че сте се опитвали да се избегне друг сблъсък.
Със сигурност имате въпрос? "." "Това, което трябва да се направи с тази" мъртва зона След напълно се откаже възстановяването невъзможно. Така че, всеки път, когато се възстанови водачите са изложени на риск? Разбира се, не. Всеки шофьор може във всеки един момент да се види мястото, което се намира в "мъртва зона" - достатъчно, за да погледнете в съответната посока. Като обръщате поглед назад, не виждам никакви пречки - спокойно да се реконструира или извършват други маневри.
VNIMANIEPered което извършва маневра, свързани с напускането на окупираната лента, никога не се мързеливи, за да обърна главата си и да видим какво се случва около колата. Тази проста предпазна мярка ще се избегнат сериозни неприятности.
В момента в търговската мрежа на огледала за автомобили, които са напълно позволяват да проучи района около превозното средство, с други думи, на "мъртва зона" за тях не съществува. Въпреки това, тези огледала не са всички шофьори, и ако има такива да се вземат допълнителни предпазни мерки никога няма да свърши.
Друг "мъртва зона" се намира непосредствено зад задната част на превозното средство и е сериозна заплаха по време на шофиране на заден ход. Най-характерната и трагичен пример - когато водачът седи зад волана, започва колата, гледам в огледалото и виждам пречки, той започва обръщане.
Водачът не може да види едно дете, което е точно зад машината
Но за известно време, докато той седна зад волана и запали колата, тя се приближи отзад, като малко дете, което водачът не може да види - ". Мъртва зона" детето е непосредствено зад колата в
Вижте дете водача за предотвратяване на гърба на собствената си кола
За съжаление, този пример е трагично потвърждение и повтаря. Така че винаги да бъдат много внимателни, тъй като обръщане, и не се мързеливи отново да се уверите, че "мъртва зона" зад колата и никой нищо.
Свързани статии