Обикновено отломките вдигат понтони. Този голям железни резервоари, които се заливат с вода и потъват на дъното. Има водолазите прикрепени "плува" на "престилката" - як желязо гъсеници, които се простират под дъното на съда, в предварително промит с помощта gidropushek тунели. Оказва се, че на кораба, тъй като се намира върху "кърпи" и понтон плава върху стените на неговата Завишава със сгъстен въздух, създаване на подемна сила. Този метод е доста рисковано, защото отпред и отзад (на носа и на кърмата) корабът не притежава нищо - и когато той се изплъзва разминаването с "кърпата", отново се понижи до дъното. Подводници повдигнати както и повърхностни кораби, методът, описани по-горе. Но, като се възползва от техните стегнати тела, водолази често улеснява работата, да се подсили сгъстен въздух подводни отделения. След това се изисква по-малко понтони. Сега, нова технология - "меки понтони." Преди това те бяха също - но се прилага само за стабилизиране на асансьора, малка облекчение повдигна съд. Тъй като гумирана тъкан не издържат на големи натоварвания. И се чупи. С появата на модерни синтетични тъкани, които са импрегнирани с не каучук и затопля PVC (PVC-trilaminat основава на Kevlar), възможно цялата подемна сила за създаване на "меки понтони." Разнообразни просто поставят своите торби като тези понтони вътре в отделенията на потъналия кораб, след това се оставя да повърхност сгъстен въздух и напомпана. Корабът плава без железни бъчви и от двете страни, "кърпа", въжета и вериги, без скъпо и отнема много време на работата по тунела за измиване под дъното.
За съжаление, в повечето случаи това е просто невъзможно да дръпне на подводницата, тъй като те са изложени на висок glubine.Hotya всички съвременни подводници, оборудвани със система за спешни случаи на осведомеността.
В Курск, че е също така тази система, но за съжаление, по технически причини той не работи.
Две специални баржи от двете страни на лодката, потопени хидравличен нокът, вземете лодката, асансьор, всички)
Две специални баржи от двете страни на лодката, потопени хидро дръжки, сцепление, асансьор. всички)
Има един интересен въпрос? Попитай го на нашата общност, ние със сигурност намерите отговора!
Споделете своите знания и опит, да печелят награди и репутация, да намерят нови и интересни приятели!
Попитайте интересни въпроси, нека качествените отговорите и да печелят пари. Още ..
статистика Проект Месечни
Нови членове: 7537
Създаване на нова тема: 35834
Писмени отговори: 113,163
Начислени точки репутация: 1417074
Връзката със сървъра.
Свързани статии