Свещи, предназначени за запалване на гориво-въздушната смес в двигателя, има няколко вида класификация. В първия тя място - разделението на проектиране, последвано от разликите в материалите и производството на топлинна параметри на свещи.
дизайнерски свещи
По проект, свещта може да бъде:
- два електрода;
- множество електроди.
Каква е разликата на запалителната свещ с два електрода от тези, които имат повече от тях? класически две електрод искра електрод има издаващ се централно, а от другата страна, а в структурата на мулти-електрод включва също страна електрод център за няколко. Колкото повече електроди, работата трябва да бъде надежден свещ и колкото по-дълго той е в състояние да обслужва. Въпреки че, разбира се, този вариант би бил свещи и по-скъпи.
свещи материали
Според материалите, които съставляват електродите, свещи са:
- платина;
- Iridium;
- класическа.
електроди платина свещите (и централната и страничните) са направени от платина с висока устойчивост на топлина и корозия. Platinum електрод почти не избледнява, въпреки че е необходимо, разбира се, не са евтини. Тази свещ е много по-дълъг от "класически", който електроди са изработени от мед.
Въпреки това, стандартната свещта може да работи дълго време, ако медни електроди покрити с редки метали като итрий. В този случай, стойността на техния ще бъде по-малка от тази на платината.
настройки на топлина
Друг параметър, който може да бъде разделена автомобилната искра - тяхната топлина рейтинг, който определя термични параметри. Каква е разликата на запалителната свещ с различна топлина диапазон? Тези, които имат тази възможност по-горе, работи най-добре при високи температури, по-малко топлина и се наричат "студено", а останалата част - "горещи". "Горещи" свещи са доста надеждни при малко натоварване, така че те се използват в сравнително малки разстояния пътувания. За дълги пътувания, по време на който свещи температура може да се повиши значително, то ще бъде по-добре да се използва "студен" опция.
Въпреки това, сега границите мантия на номера в различни свещи не е твърде голяма, а разликата между "горещи" и "студени" малки свещи. Това се дължи на почти идентична на горивния процес в съвременните двигатели с всякакви разстояния, преминаващи превозни средства.
Свързани статии