Резервоар за гориво, горивната помпа с решетка линия, горивен филтър, наземни инжектори
Въздушен филтър, гофриране DMRV

Променена 2 ламбда, сменете филтър, почистени инжектора, смених свещите, но за Choate газта забравен.
Възниква въпросът как да го почистите? Какво трябва да се сменят? И това, което всички UTB но чиста (разтвор) компоненти?

Г-н Чо момчета? Готов ли си?
Днес е неделя - като почивен ден, аз съм насапунисан да работи, както вече написах по-горе за почистване на педала на газта.
За това действие, ще ви трябва:
1.Golovka 12.8; клещи; Филипс отвертка (moschny)
2.WD 40, керосин, otchistitel карбуратор, вълна

3.Szhaty въздух (по избор)
4.2 часа свободно време

За удобство на сензор за снимане DMRV, след премахването на находката си тук на снимка

фигури отбелязани poocherednost премахване задуши под номер 6 schlang антифриза на - внимателно - под налягане (не много свършат - не се страхувайте) под номер 4 - сензор за положението на клапана, когато се премахва необходимостта да отбележат своята позиция (не съм маркиран - заблуди .Сега страдат)
След отстраняване на дроселовата клапа се отваря за нас тук на тази снимка

Приемът на колектори покрити с мазни отлагания и отлагания на сажди твърд тип, два отвора, показани на изображението напълно запушена, -prishlos използват otchestitel и вълна резултат купчина на лицето

Ето това е нашата дросел отстранена -gryazny Kick. Аз съм идиот, аз убия някой!

От тази гледна точка, той показва как да стигнете до вътрешния реактор

! За да се разхлабят тези винтове без WD не мога да направя, защото те са печени върху мъртвите След сортиране на педала на газта и на детайлите, започват да го почистите - първо от горния корпус всички отстранен от керосина, и след това поема вътрешно почистване с помощта otchistitelya карбуратор (много ми помогна в тази пръчка пръскачка бягане в komplekte.Protseduru измиване няма да се опише - ще разберете .chto и къде - на мръсотията с газта ще доведе - просто пипети След измиване, той взе да изглежда така.

Това, което следва е почивка дим с чаша кафе
След това действие. всички ние събираме и сложи на Maska.
Предупреждение. Да не се бърка с монтажа на маркуча за връщане и прием на антифриз. Аз съм идиот, аз да убие някого.
След монтаж към нагрява Maska drygle оборот увеличи 700-1500 и празен ход на винт затваряне контакт на TEN / GND се регулира до оптимална скорост от 500 -600.
Показания след измиване просто ме порази, сякаш drygle отвори втори вятър;
1.Uvelichilas динамика
2. "педала на газта" е отзивчив към моите действия при изпреварване или ускоряване Masko
консумация 3.Umenshilsya гориво;
а) по магистралата, където 9.5 - 10 (пътувал 130 км при средна скорост 100 -120, преди да е станало консумация 11-12litrov)
б) в града яде в 10 - 12-виж как да се вози (преди консумация беше точни 14 литра)
Ами това е всичко,

Игор S написал (а): = D> Съобщи супер. също трябва да бъдат почистени!
но потока от 45л на пистата. 550 км!

Така че се радвам. Той е на каква скорост?
I на резервоара (60 литра) данни 490 преминаване при 120 km / h

Добавен след 7 минути 29 секунди:

Това трябваше да се почисти.
Шас IMHO по-малко (за същия стил на шофиране, т.е. храната тихо 2-3, това не е много лесно 5-6.5) в продължение на 15 литра прогониха 140 km и е града !!

огъня на някакъв вид. консумация на магистрала 9.5 литра. dviglo като не разполагаме с 3-литров. Имам 10-10.5, ако дълбоко корк и препечен хляб, а след това 11-11.5. и 9.5 на магистралата, ако 160-170 отида. както и 7-7,5 литра, а ако 90 петия, а след това 6-6,5 литра, трябва да успее.
и тези отвори, които са особено мръсно и запушена, това е на изхода на EGR канал. Веднъж го удавил и се измива цялата колектор и дросел преминали 3000, свали педала на газта, се оказа доста празни, дори не съществува плака.
и факта, че сте се обадили линия за връщане на антифриз, канал, който отива до клапана EGR и като се охлади, тъй като газове са много горещи. и след това, антифриз се връща към Бошко.

живеят бавно, умират стари