Свален 01 Май 1960 в района на Свердловск американски шпионин равнина U-2 "Локхийд" все още е свързана с много тайни.
По време на операцията "Overflay" ( "Fly") "Black Scout" е да преминат през територията на Съветския съюз от юг на север, на надморска височина от 21000 метра. Въпреки това, равнината на шпионин е бил свален. Останките на самолета, Никита Хрушчов наредил да парад. Но един от двигателите, които попадаха в блато и сравнително добре запазени бил изпратен в затворен CB. Това бе направено с него, каза спасителна служба ветеран от Северен Кавказ, уважаемият спасител руски Иля Panteleevich отгоре. В онези години, той е работил като инженер-конструктор в офиса дизайн в тайна.
Тайната на двигателя напълно пресъздадени
- По това време, нашият дизайн офис, така наречената "пощенска кутия-100", е работил в завода за двигатели в Уфа, която произвежда двигатели за МиГ - каза Иля отгоре.
Иля Panteleevich Voltchkov със съпругата си Вера Nikolayevna.
- CB нашето развитие и подобряване на авиационни двигатели. Един от нашите "ноу-хау" е безпилотен летящ бомба - прототип крилата ракета с. Такава структура не е навсякъде. През 1959 г. отидох да я придружи до Москва за изложба на военна въздушна технология. Виждайки ни безпилотен самолет и да го прегледа внимателно, Никита Хрушчов отдавна ми стисна ръката в знак на благодарност.
И само година по-късно, сме внесли в KB самолет U-2 "Локхийд" Пауърс. KB е специализирана в височинни двигатели, и САЩ е останала почти перфектно.
Особено ценно е, че той не е загубил останките на уникални масла. Ние получихме задачата да проучи двигателя, да го промените и евентуално създаване на по-съвършен дизайн. Нашите МиГ-ове, докато не може да достигне до такива висоти - турбина форсаж не нагрява и метала се разтопи.
Подробна информация за двигателя, избрани 12:59. Ако винтът е, например, беше да се сребро, ние също сребро. Проучихме металната конструкция прави химичен анализ. С токсични мазнини, които системата е най-трудно, трябваше да работя в газови маски.
Както ние нямаме ритъм, но да се разбере структурата на уплътненията на графит, които се използват в петролните линии не може да, те не са били в състояние да се повтаря. При високи скорости маслото течеше в ставите.
Въпреки това, U-2 двигател "Локхийд", ние все още пресъздадени. След известно време, цялата структура беше наредено да се прехвърли в друга CB. Е, тогава, при проектирането на двигатели МиГ-ове, ние не сме в надморска височина.
По време на операцията на U-2 е свален и ... МиГ
Сега си спомни фона на двигателя да попаднат в ръцете на Илия Voltchkova. Създаване на "Локхийд", американците бяха осигурени от пълна безнаказаност - полети му се състояха в стратосферата на височина от повече от двадесет хиляди метра.
Вярвало се е, че не изтребители и ракети в света, могат да получат на самолет призрак. Ето защо, U-2 многократно се изкачи на територията на СССР, провеждане на тайното разузнаване на стратегически обекти (включително Байконур).
Първият май 1960, американските разузнавателни служби започнаха операция "Полет" - разузнавателен самолет, водена от старши лейтенант Франсис Пауърс, трябваше да преминат през територията на СССР.
Rising от пакистански летище близо до град Пешавар, той е трябвало да кацне в Норвегия. Самолетът нарасна в небето на 05 часа 36 минути. Преди изпращането на пилота му казах, че има какво да се страхува в Руската небето, въпреки че това е умишлена лъжа. ЦРУ знаеше - в услуга с съветските войски за противовъздушна отбрана на вече там и ракетни системи S-75, както и на голяма надморска височина прехващачи Су-9.
След летящ шпионин Ташкент, Аралско море, Троицк и Челябинск, той бил заловен радари ПВО. Отгледан в шест часа сутринта в леглото, Никита Хрушчов наредил да свалят самолета. На базата в близост до Челябинск МиГ-19, за да получите американците не можеше - да попречи на височината и скоростта на 780 километра в час.
Но самолетът все още се вдигна във въздуха. А целта е ударила първи уволнен ракета от земята - това се случи в 08 часа в 53-та. Като цяло, по време на работа, за да унищожи ракетите уволнен четиринадесет и стреля ... два самолета, включително и нашата. Бъркани да се намеси на МиГ-19, пилотиран от Сергей Сафронов, е бил ударен от ракета, както себе си. Правомощия късмет, и руски пилот е бил убит.
Уникален гориво пропускам за "ненужни"
Ракетата разглобен зад равнината U-2 "Локхийд" фрагменти повредени опашката и крилата. Колата е загубил контрол и започна да пада. Правомощия от кабината и избягал с парашут. Половин час по-късно той е заловен на място.
Без самолет пилотската бях поразен от друга ракета, и тя се разпадна напълно. Отломките падна в радиус от 20 километра от селото и хижа Kosulino Свердловска област.
"Небесни подарък" на местните фермери прегърнаха с ентусиазъм, ограбен дом много отломки. По-специално, в самолета, пълна с безценни за военни експерти гориво счупи и гориво се оттича към тревата.
Когато май 2 специални сили претърсили района разделена на квадрати, много е загубен за военната наука. Но това, което беше радостта от търсачките, когато отстранени от блатото един от двата двигателя! По заповед на Хрушчов остава на самолета са били взети в Москва в парка на културата и свободно време Горки и двигателя заминава да учи в Уфа.
Свързани статии