Въпреки lutshe трябва да преминат на станцията на antikoroziyku, трябва със сигурност не е много евтин, но качествен бизнес и гарантира нормалната експлоатация.
Имам един стар ръчна количка Dnishev мръсна тя трябва да се почисти малко вероятно те ще го направят. Имам лифт самосвал в разглобено състояние и как те не знаят за използване. има 4 подпора и куп ги. ооо:
_________________
Bzz.
Въпреки lutshe трябва да преминат на станцията на antikoroziyku, трябва със сигурност не е много евтин, но качествен бизнес и гарантира нормалната експлоатация.
Имам един стар ръчна количка Dnishev мръсна тя трябва да се почисти малко вероятно те ще го направят. Имам лифт самосвал в разглобено състояние и как те не знаят за използване. има 4 подпора и куп ги. ооо:
Стари дядовци стотинка Pribluda преобърнал следното:
преден предна и задна броня и закрепване тях Град U-образна плоча, която на свой ред е свързан към двете колони и ги размества (нагоре и надолу). В резултат на това колата се получава като vertile, обрат може с една ръка лесно. Както името на този pribluma за съжаление не си спомням. Но той го купи в магазина ми.
Стари дядовци стотинка Pribluda преобърнал следното:
преден предна и задна броня и закрепване тях Град U-образна плоча, която на свой ред е свързан към двете колони и ги размества (нагоре и надолу). В резултат на това колата се получава като vertile, обрат може с една ръка лесно. Както името на този pribluma за съжаление не си спомням. Но той го купи в магазина ми.
А бюро стоеше в средата? и освен ако не е монтаж на броня издържат тежестта на машината?
_________________
Bzz.
Стари дядовци стотинка Pribluda преобърнал следното:
преден предна и задна броня и закрепване тях Град U-образна плоча, която на свой ред е свързан към двете колони и ги размества (нагоре и надолу). В резултат на това колата се получава като vertile, обрат може с една ръка лесно. Както името на този pribluma за съжаление не си спомням. Но той го купи в магазина ми.
А бюро стоеше в средата? и освен ако не е монтаж на броня издържат тежестта на машината?
Две колони отпред и две отзад. Между колоните се появява на разстояние от около 30 см. Всяка рейка е заварен от ъгъла на кръста за стабилност. Спомням си също, че този проект е напълно тежеше 60 килограма приблизително.
Броня върти заедно с свързване, т.е. U-образна плоча се завинтва за закрепване на броня не е, и на мястото, където болтове закрепване на бронята. Аз не знам как да бъдем по-точни.
Но тъй като колата се завъртя на шиш доста лесно. Сложете много пъти, нито веднъж не са имали никакви проблеми. Жалко е, че те привързаност не съм ли, когато колата ми дойде дядо вече продадена прикачения файл с машината.
Стари дядовци стотинка Pribluda преобърнал следното:
преден предна и задна броня и закрепване тях Град U-образна плоча, която на свой ред е свързан към двете колони и ги размества (нагоре и надолу). В резултат на това колата се получава като vertile, обрат може с една ръка лесно. Както името на този pribluma за съжаление не си спомням. Но той го купи в магазина ми.
А бюро стоеше в средата? и освен ако не е монтаж на броня издържат тежестта на машината?
Две колони отпред и две отзад. Между колоните се появява на разстояние от около 30 см. Всяка рейка е заварен от ъгъла на кръста за стабилност. Спомням си също, че този проект е напълно тежеше 60 килограма приблизително.
Броня върти заедно с свързване, т.е. U-образна плоча се завинтва за закрепване на броня не е, и на мястото, където болтове закрепване на бронята. Аз не знам как да бъдем по-точни.
Но тъй като колата се завъртя на шиш доста лесно. Сложете много пъти, нито веднъж не са имали никакви проблеми. Жалко е, че те привързаност не съм ли, когато колата ми дойде дядо вече продадена прикачения файл с машината.
Кой постави на класиците на ваша страна да споделят своя опит, е необходимо obrabayvat дъно антикорозионни покрития и обхождане в дупка под chyazhelovato, ръцете се уморяват, "размахване четка". Излишно е да kakieto течност изцедени? И какво да се обърне внимание?
Аз правя така. Akkamulyator оттегли. Отворих прозореца на предната врата. При откриването на прозореца, когато са поставени в машината oprakidyvanii резервна гума. Всичко, от което се нуждаете, е хора, които ще oprakidyvat. И в момента, ще ви постави накланяне на колело в прозореца на отваряне. Бензин е по-добре да има поне един резервоар (по-малко от половината). Имах пълно, течеше през гърлото.
Антикорозионна по-добре да не се размаже и спрей. Купи кутии 500 милилитра, освен ако не е компресор.
Две колони отпред и две отзад. Между колоните се появява на разстояние от около 30 см. Всяка рейка е заварен от ъгъла на кръста за стабилност. Спомням си също, че този проект е напълно тежеше 60 килограма приблизително.
Броня върти заедно с свързване, т.е. U-образна плоча се завинтва за закрепване на броня не е, и на мястото, където болтове закрепване на бронята. Аз не знам как да бъдем по-точни.
Но тъй като колата се завъртя на шиш доста лесно. Сложете много пъти, нито веднъж не са имали никакви проблеми. Жалко е, че те привързаност не съм ли, когато колата ми дойде дядо вече продадена прикачения файл с машината.
Да, като моя боклук! А багажник с vraschyayuschimisya ploschyadkami! И завъртете горната част. Но височината на жакове малко повече от метър, и то не е толкова много.
И аз ще се справя "Pushsalom", която запазена оръдия!
_________________
Bzz.
Две колони отпред и две отзад. Между колоните се появява на разстояние от около 30 см. Всяка рейка е заварен от ъгъла на кръста за стабилност. Спомням си също, че този проект е напълно тежеше 60 килограма приблизително.
Броня върти заедно с свързване, т.е. U-образна плоча се завинтва за закрепване на броня не е, и на мястото, където болтове закрепване на бронята. Аз не знам как да бъдем по-точни.
Но тъй като колата се завъртя на шиш доста лесно. Сложете много пъти, нито веднъж не са имали никакви проблеми. Жалко е, че те привързаност не съм ли, когато колата ми дойде дядо вече продадена прикачения файл с машината.
Да, като моя боклук! А багажник с vraschyayuschimisya ploschyadkami! И завъртете горната част. Но височината на жакове малко повече от метър, и то не е толкова много.
И аз ще се справя "Pushsalom", която запазена оръдия!
Да, тя не изглежда височината не беше страхотно. Пумпал или не аз не си спомням, това беше преди много време
По време на форума на 14 години
Колеги. Зима в двора. 8-)
Антикорозионна да правя през лятото е необходимо, в студа тези неща е загуба на време и усилия, тъй като е необходимо да изсъхне колата, а през зимата е невъзможно да се нагрява гараж dazhzhe
Uzho или се готви да лети?
_________________
Нашата локомотив напред лети. - (
Колеги. Зима в двора. 8-)
Антикорозионна да правя през лятото е необходимо, в студа тези неща е загуба на време и усилия, тъй като е необходимо да изсъхне колата, а през зимата е невъзможно да се нагрява гараж dazhzhe
Uzho или се готви да лети?
Разбира се, че се готви да лети! е необходимо да се изследва всичко, което би предотвратило глупави грешки! Бъдете като да се види как правят другите!
И през зимата също е възможно, мек сняг машина падам, и онзи поглед, ако pereuserdstvuesh krutanesh а покривът ще бъде по-малко вдлъбнатини. -D
_________________
Bzz.
Свързани статии