Вчера, международното летище е 56-годишна възраст. В чест на празника, каза Time Out показа работа от вътрешността на летището и ни каза как да се разбере дали има експлозиви в куфара за 15 секунди от два месеца, занимаващи се с терминал D японски журналист и защо известната "чашата" все още е била разрушена.
Ако "Aeroexpress" твърде късно, ще купя нов билет за самолет
Как да се провери чантите, поставени в багажа
След това се удари района на багаж оборудване. Тук всичко не изглежда така лъчезарна: безконечна лента, на която тъмен коридор изплюе куфарите, контейнерите и огромно удоволствие от шофирането малки работници мигранти камион. Струва си да се седем изпитващите машини. Те се определи плътността на метала вътре в куфара. Ако багажът има подозрителни предмети, изображението се предава към контролната зала, където служителите решат съдбата си - да изпрати на потребителя проверката или не. Ако след проверка ръководство вътре в нея е нещо опасно, нещо, причинени от разрушаване, и те провеждат химичен анализ. Но по време на работа проводящ ни обиколка на служителя никога преди достигната.
Всички подразбиране багаж виновен
Потърсете експлозиви в торби от четири жени седят пред компютрите в спокойни пози. "За да се вземе решение на 15 секунди" на всяка маса лента залепен лист с надпис. Служител равнодушно гледа бял екран, на който от време на време обостряне изображение рентгенов багаж, и бавно, натиснете бутона. Изображението изчезва зад него има нов, по никакъв начин не се различава от предишната. Ако те не разполагат с време, за да се вземе решение в уговореното време, багажа автоматично отива на проверка на ръчния. Тук, на презумпцията за невиновност не работи, и по подразбиране, всички опаковки се считат за опасни.
Защо губят багаж
В мазето "Шереметиево" стои гигантска панделка, с която чанти са разпръснати в различни посоки, в зависимост от времето на полета и заминаване. Един лети до пода, но служителите увери, че багажът не се губи - на маркера за багаж, той все още намира самолета му. Най-голям брой случаи на загуба на багаж, свързани с къси layovers между полети, когато тя просто не разполагат с време, за да презареди. Но има ситуации, когато багажът е загубен заради странната си форма - цялата система е настроена за правоъгълни чанти и кръг може просто някъде залез. Тази област е затворен кухи барове, където икони несръчно, изложени на думата "летище" и децата магнити писма по някакъв начин "myzhep". "Ние не знаем какво означава това - усмихнати летище служител. - Вероятно, те просто падна от един куфар, а работниците са решили да направят шега ".
Индивидуален подход към бутилки
На въпроса защо "Шереметиево" може да отиде в самолета с бутилка с вода, с представител на летището, каза, че в зависимост от ситуацията, контрол могат да отслабят или засилване на: "Очевидно е, че вие и вашият бутилка на охранителния персонал считат за опасни и не реши да се притеснявам за нищо ".
На въпрос, и когато има живял два месеца остана в транзитната зона на японския журналист Тецуя Або, служителите отговарят просто: "В терминал D на задачите». "Има специална зона за жилищно строителство, той просто седеше в ъгъла, може да бъде решено да си починете, да се мисли - предлага римски Жени. - Той беше наред с документите, той просто седи тук, никой не се намесва, не е нарушил нищо. Може би е бил проведен експериментът. Той винаги изглеждаше добре, беше чист, риза, много медитация. Още в края на това, очевидно, беше трудно, персоналът и пътниците са му помогнали да хранят. "
Когато го попитали защо са унищожени обект на културното наследство, старата павилион "Шереметиево-1", персоналът просто измъкне. Те твърдят, че през зимата градските власти са им дали разрешение да се разруши. Но когато сградата вече е бил разрушен, те трябваше второ писмо с подписа на заместник-министъра, който е трябвало да се спре разрушаването. Но за да не се прави нищо не е било. Въпреки това, скоро на същото място ще бъде нов и подобрен терминал, който, както е обещано, ще бъде подобен на легендарния структура.
В "Шереметиево" много сериозни планове. Музеят е голям оформление летище до 2030 г., където можете да видите трета писта и нов терминал B, както и два големи тунел - те съчетават всички терминали в един комплекс. Очаква се, че през последните 15 години през летището ще бъде 60-64 милиона пътници на година вместо сегашните 23.
За организиране на екскурзии Услугата преглед "Flamp".
Свързани статии