Против гаранция за търговец:
1. не е доплащане за части за гаранционен ремонт, а често дори по-малко от тях, защото за тях дилъра плаща 18% ДДС родния щат
2. гаранция ремонт се извършва на намалени ставки за труд пъти
3. пари, време и човешки ресурси, които се изразходват за дилъра е по-добре да се постави на търговски ремонти, печелейки на резервни части, нормални условия на труд, за закупуване на резервни части за клиента
4. гаранционни ремонти са включени в цената на автомобила, а след това има каишка, над която не е възможно да се изкачи в определени продажби на автомобили и резервни части, тъй като производителят ще отидат в минус
5. представяне на марки в Русия са наясно, че те често са СП за гаранционна поправка, маменето в тяхна полза на ниво дилър
6. потенциала, че производителят е полагане на времето за обслужване на гаранционни ремонти не се реализира от по-голямата част от търговците поради ниското им ниво на организация и motiatsii
7 ...
Ако има нещо друго, а след това да)
А какво да кажем за Duster да използва правила, написани само се вози на тротоара? Гадно направи точно мръсотия диск изкован! И търговците и истина не искат да ремонтира колата си в гаранция, и те имат толкова много работа)
Да не се бърка Наду х и п, едно нещо е "нормално" да завладее друг блато и т.н. ти никой не забранява да отида където и да е, но е необходимо да се разбере разликата.
Ами аз не съм съгласен закупуване интерпретация автомобили със задвижване на четирите колела тъп
Страхотен си логика, но нищо, че някои хора ще бъдат разделени на машината и се опитват да ги поправи на гаранцията? Например, аз работя в ОД Рино - вие Duster например сте отишли в гората спряхме в едно блато сте загубили сцепление ви разбор има мръсотия и td.i т.н. (Това беше просто един случай) кошница задръстена от мръсотия и не stsepelnie изтръгне. Естествено е да не дава гаранция за ремонт няма да бъде, защото вие сте виновни! Разбира се има и други случаи, като двигателят се развали - в такива случаи, цялата работа, договорена с растението и растението, а не търговец реши да промени нещо, което или не. Например ние имаме проблеми с ремонти не реакция топка - на климата, на главината бръмчене - промяна. Само хора смятат, че търговец на тяхната априори-е, повярвайте ми не е всичко, има причина.
Да, всичко зависи от човешкия фактор. Също така зарежда майстор OD е бутални пръстени подмяна. Троил двигател през четвъртото гърнето видях следи от масло върху свещта. Цена от TR 35-40
В гаража след като диагнозата заменя намотка 5 хиляди. Проблемът си отиде.
И това, което е интересно е било в интерес на капитана в моя случай =)))
Сергей, и не се вари, така че =)
Е, аз работя като механик и както казват камбанарията със своята ... По дяволите тези хора тук и да се развалят всички стачка един от ofitsalah (((
Свързани статии