С настъпването на замръзване твърдо, въпросът за това как да започнете колата сутринта има извънредно значение. Въпреки очевидната си простота, процесът на "Booster" има редица нюанси, които ще разгледаме в материала.
Преди да зададете съсед за паркиране (или водачът на преминаваща кола) "лека" кола, имайте предвид следното:
"Свети", само ако вашето превозно средство. Светва "колата може да бъде само в случай, ако мотора, батерията, схема и работи устройството. Това означава, че само когато батерията е просто изхвърля - в резултат на дълъг престой на машината, забравените интериорно осветление или фаровете и т.н.
Ако под капака има силна миризма на гориво, ако батерията е "седна", в резултат на дълги и неуспешни опити да започне на превозното средство, ако кабелите е покрита с дебел слой от мръсотия или повреждане на кабела - "пали" не може в никакъв случай! "Booster" няма да помогне, но има шанс ", за да растение" и батерията-донор.
Ако електрически уреди - мъгла, Радио, vnutrisalonnoe осветление - работа, но двигателят няма да започнат - не е в акумулатора, а "Booster" няма да помогне.
Светва, само ако вашето превозно средство
"Свети" само автомобили с двигател, подобен по обем. В зависимост от размера на двигателя, за да започнете да го изискват различни изходни токове - и батерия, определени в съответствие с тях. Ето защо, акумулатора на колата с малък обем на двигателя - Малко вероятно е да помогне на "съживи" mnogolitrovomu мотор по-скоро се изразходва.
Дизелов автомобил не може да "получи светлина" на бензин по същата причина: в дизеловите двигатели, пусковия ток е много по-голям от сегашния, който е проектиран бензин автомобилен акумулатор.
Когато ултраниски температури (под -20 °) - «бустер" могат да се окажат неубедителни.
Технологии "Booster" автомобил
Така че, колата, в която се зауства на батерията, в добро състояние, колата-донор е най-близо по отношение на двигателя и един и същ вид гориво (бензин или кола "светва" на дизел).
Задължително: Тел "запалката" ръкавици.
Connections "крокодили" кабел трябва да се огъва и спойка сигурно. Проводници и "крокодили" цветен код: червено се използва за свързване на "плюс", черен или безцветен - за "минус".
Автомобили, взети заедно. така че достатъчно дължина на въжето. В същото автомобили в никакъв случай не трябва да се допират.
Ние потискат автомобил двигател донор. Изключете всички електрически съоръжения.
Свързване чрез "запалка" (миний) "+" заредена батерия с "+" изчерпани.
Свързваме "-" заредена батерия (черен проводник) на каквато и масивни части на тялото или небоядисана двигателя на втората кола.
Това се прави по няколко причини: ако изхвърлянето на батерията все още е повреден ( "затворен"), съпротивлението при акция на Ом, през които ще минава на ток от батерията е годно за експлоатация - даде на собствениците на превозни средства, за да направи оценка на ситуацията и времето за прекъсване на проводниците.
Втората причина - е да се премахнат потенциален източник на дъга от батерията: високи токове, които се появяват в първите минути на зареждане, батерията може да разпределят гърмящ газ (смес от водород и кислород) и да доведат до най-малкото с искрово запалване.
Свържете първо "+" след това "-" е също така и за безопасност - с цел да се сведе до минимум вероятността за случайно верига по време на връзката.
Проводници не трябва да се докосват до движещите се части на двигателя.
Ние се опитваме да започне колата с изтощения.
Ако това не е възможно - това означава, че има доста голям ток на разряд на батерията, и ако е така, за да продължи - и двете са изтощен акумулатор. В този случай - ние се пристъпи към следващата стъпка.
Авто растение донор. Свидетели сме на батерията и изчакайте 10-15 минути - това е процесът на зареждане.
Оглуши кола-донор на двигателя, и едва след това - на стартера на втората кола.
В никакъв случай не може да работи на стартера с машина донор на работа на двигателя: това може да навреди на генератор донор (в най-добрия случай - на предпазител). Това се случва, защото, когато стартера "светва" на машината, напрежението във веригите пада рязко и генератор донор ще се опита да компенсира този спад.
Ако колата ликвидация - изключете кабелите в обратен ред - първо премахнете "-", а след това "+".
Ако това не е в ликвидация, - още един път (повече - то няма смисъл), преминете към Стъпка 6.
"Lit" може да бъде по друг начин
Има възможности "Booster" и определяне на нивото на батерията разряд чрез крушка (използван като допълнително съпротивление), има възможности сменяйте батериите - хвърляне контакт - с работещ двигател и други.
Въпреки това, той трябва да се забравя, че съвременните инжекционни автомобили, пълни с електроника, както и тези технологии "Booster", която е била на мода преди 30 години, сега могат да направят сериозни щети на колата.
"Свети", само ако вашето превозно средство.
Двигателите могат да се изпълняват само в даден момент, не е възможно да тече два мотора при свързаните вериги.
"Запали" чуждестранна кола, не забравяйте, elektronachinke колата си.
Свързани статии