ПредишенСледващото

Само помислете колко sluchaynoe- злополука, но необходимо зло.

Има два вида водачи.

Кой вече имам в катастрофа и че рано или късно пада. Но преднината си, въпреки теорията на вероятностите.

Аз по едно време в областта на аварии и трупове прегазване, опаковани и свитото колата видял достатъчно от изобилие.

И той влезе в инцидент.

Но това- Fate, което, според мен, не искам да те разубеди да го управлява.

Просто бъдете внимателни, и за първи път ezdte тихо. Възползвай се от него.

Отиваш на нежен глас той psihologu- за парите си ще ви нарисува умен теория, защо се страхувате от, а защо не се страхувайте.

Но можете да го направите по-лесно.

Запомни старата руска поговорка:

"Очите се страхуват, а ръцете са прави.". С течение на времето, очите ти няма да се страхуват, защото след две седмици на шофиране.

Bad твърде бързо забравен. Ако искате да го забравя и да вземат уроци.

Това е, разбира се, е трудно. Но само по себе си ще кажа, че по-рано един човек да седне зад волана след инцидента, така че ще бъде по-лесно да се адаптират психологически. Имам 5-7 дни ръце трепереха и аз помислих, че е зад волана на живот вече няма да седне (10 години опит и след това без нито един инцидент). Мъжете са били принудени буквално, за което съм много благодарен за тях. В противен случай, те казаха, тогава той ще бъде още по-трудно.

Постепенно в тихо и внимателно. На първо място, до най-близкия магазин, а след това да се работи, и всичко си дойде на мястото. Добродетелта сега се отправят на 360 градуса) и разстоянието не бързат или "може би", "има време".

Всичко, което се прави, всичко се прави за добро. Очевидно ни злополука са дадени, за да ни като знак или предупреждение. Имам днес, в 25 години опит на шофиране, че инцидент само (пфу-пфу). На мен от насрещното непрекъснатите издаден през колата, а аз нямаше къде да се обърне. Това е много страшно.

Свързани статии

Подкрепете проекта - споделете линка, благодаря!