Всички марки имат същата шумоизолация монтаж технология. Но също така има функции. За да започнете инсталирането му се наложи да отрежете панел, тоест, първо трябва да се премахне багажника. Тогава цялата работна зона е почистена и обезмаслен. Можете да използвате бял дух.
Как да започнете инсталацията:
- Моля, закупуване на вибрации изолационен материал. Използвайте лист vibromaterialom.
- От тази листове с подходящ размер. По-добре малко повече.
- Сега те трябва да се нагрява и вентилатор. Това се извършва чрез битума.
- Метални предварително почиства, както е описано по-горе.
- След това се наслагва вибрации битум надолу.
- то Развивам над повърхността на желязо ролка, можете да вземете и пластмаса.
- Всеки следващ лист се нанася полочиха.
Когато първият слой се полага, се пристъпва към втория. Това ще изисква внимание или шумоизолираща материал. Той има самозалепващи база. Това означава, че този шум ще бъде по-малко. За максимален ефект, той е длъжен да покрие цялата повърхност на сто процента. Само една дупка за вентилация на купето остава непокътнат.
Арки на калниците са най-големият шум. Ето защо, okleivaya не по цялата повърхност на багажното отделение, да обърнат специално внимание на калниците. След това, шумът ще бъде по-малко от това, което исках. Сглобяване на задния капак е в обратен ред на демонтаж. (Този процес е описан по-долу).
капака на багажника също може да бъде шумоизолиран. Но това не е задължително. Вземете същите материали. Само имайте предвид теглото на корицата ще бъде повече. Затова Auto отворен може да не е възможно.
Средната производителност на звукоизолация може да отнеме до седем часа. Целият работен ден. От сутринта, завърши вечерта. изолиране на вибрациите изисква до 17 листа, както и около осем милиона m2 възпаление на далака.
При инсталиране на шумоизолация, водачът може да реши проблема на скърцане, щурци, които могат да бъдат вътре в колата.
Изборът материал за звукоизолация, използване от STP. Можете да изберете повече от един вид, и няколко, така че ще бъде по-безопасно. Те се различават един от друг по това, че дебелината на 2 или 3 mm повече или по-малко. Например, Златото е 2.3 мм и стандартно цяло 4. В допълнение, последният тежи повече. Въпреки това, разликата е особено забележимо. Затова е по-добре да се използва злато. Той и по-лесен за инсталиране и лесен за използване.
Използва се за звукоизолация и акцент върху 15 мм. Той има своите плюсове, така и минуси. Плюсове различни усвояване качеството на шума и минуси на неизползване на този материал, където има резервна гума. Тъй като в противен случай е вече в този момент не повече лъжи. Един извод, че е необходимо по-нататъшно придобие по-тънък материал, за да лепило ниша резервна гума. Също така, фокусът е добър vpityvatelem влага. Ето защо, за нишата по-добре да се вземат възпаление на далака, че влагата не може да усвои.
Сега, когато материалът е подготвен, демонтаж на багажното отделение. Това е лесно:
- Разхлабете винтовете на прага на багажника.
- Unsnap осем капачки.
- Сгънете облегалката на задната седалка седалка.
- Натиснете задния капак тапицерия в кабината.
- Отвиване на болтовете, които държат на предпазните колани, по принцип можете да премахнете корпуса.
Следващата стъпка е пречистването на повърхностно замърсяване. Демонтирайте изолацията на фабрика звук не е необходимо, ако е в добро състояние. всяко решение, той поема. Ако няма неравности и мехурчета, тя може да продължи дълго време. В случай на нарушаване на техните, да бъдат отстранени, преди да поставите висококачествен материал.
Както виждаме, че е съвсем проста. Всичко, което трябва да се направи само четири основни стъпки. На първо място, да вземе решение за материала. Второ, да се анализира багажника. На трето място, да носи всичко и да го почистите. На четвърто място, да положи здрава изолационен материал. С тези четири лесни стъпки, можете да само за времето, през което приличен спестява пари като инсталирате звукоизолация на багажника. След това можете да го инсталирате от приятел срещу заплащане.
Само не забравяйте, след това отидете една стъпка напред. Всички се събират обратно.
Свързани статии