Как да си направим компресора от двигателя със собствените си ръце

Най-добрият сайт новини

Ако извършите ремонт и поддръжка на автомобила сами по себе си, ти знаеш, че компресорът е просто незаменим в различни видове работа. Например, прекарвате работи ремонт съоръжения - трябва да премахнете всички замърсявания и метални стърготини, е необходимо за автобояджийски също. Поради това, че оборудването е скъпо, не боли да се знае как да се направи на компресора на ръка.

Принципът на работа на компресора

Компресор работи е много проста. Моторът задвижва въздуха по някакъв капацитет, и там е въздух под налягане. Например, за боядисване на кола компресор работи, така че излишната въздуха, които могат да навредят на работата са отстранени чрез специален изпускателните вентили. По такъв контрол на пистолета за спрей боя лежи равномерно върху частта на тялото. В действителност, картината на налягането на кола компресор избутва пистолет спрей боя. Без постоянния натиск на такава "безпроблемна работа" не се постигне, така че определянето на въздушен компресор за боядисване на кола - тя също е доста важна работа.
Така че, как да се направи компресора без голям избор на елементи? Ние ще анализира различните варианти - от основно значение за полу-компресор.

Най-простият въздушен компресор

Най-лесният домашно въздушен компресор за боядисване на автомобили тяло - вентилатор за високо налягане, направена въз основа на стария си фотоапарата си кола. Тя ще се използва като приемник (съд, предназначен за натрупване на всеки газ). В този случай, приемникът ще събира въздух. Домашна приемник на автомобилната камерата - чудесно за една малка част от работата.
За да работите е необходимо:

кола камера;
автомобилна помпа с манометър;
зърното на ненужни камера (не от това, което сме, наречена приемника);
набор от елементи, с които извършват ремонт на автомобили гума;
комплект инструменти.

Така че, ние имаме една кола камера, която замества пълноправен AV приемник. Важно е, че камерата е била непокътната и без пробиви, защото приемника е винаги под налягане. Сега трябва да се грижи, че ще функционира като компресор. Най-простият домашно компресор за боядисване може да бъде оборудван с един прост моторна помпа с манометър - това ще бъде компресор. Можете да започнете да печелите компресора.

Ние приемаме нашите приемник (камера), и внимателно да провери дали всичко е здраво и сигурно. Проверка на приемника е възможно с помощта на помпата. Ако въздухът се държи приемника, след това всичко е наред - давай напред. Ако приемникът има теч - за ремонт на каучука.
Когато приемникът е готов, е необходимо да се направи отвор с ръцете си, които ще бъдат поставени допълнително зърното. В завършен вид от него ще отидат за сгъстен въздух. Удължаване гнездо ние трябва да поставите спретнато специално лепило, а след това се свържете с пистолета. Развийте зърното със собствените си ръце - ако потока на въздуха излиза тихо, така че ремонта е извършен правилно. Ние си запазваме зърното към зърното собствен фотоапарат, който сега ще функционира като клапан, който премахва излишното налягане.
На следващо място, ние трябва да се определи налягането на сгъстен въздух. Прекомерното налягане може да се изчислява на габарит, то не трябва да бъде рязко.

Съберете подобна единица е съвсем проста. Да, това не е професионален единица, но работи домашно компресор за боядисване на автомобили няма да бъде по-лошо. Моделът ще работи добре, но ако направите автоматизация на впръскване на въздух, работата върви по-бързо.

Въздушен компресор за домашно коли двигател

Така че, ние решихме да се опитаме да се съберат по-сериозен въздушен компресор с ръцете си, въз основа на които ще се проведе на автоматизирана вентилатор. Говори се, че домашна полу-компресор за бластиране и боядисване на автомобили ще струва повече за материали, така че трябва да се помисли дали често ще го използвате. Ако не, по-добре е да напусне първата опция.

Материали за автоматизирано вентилатор

Приемник - подходящ контейнер;
двигателя;
манометър;
щит за монтиране на части;
филтър, който се отделя маслото и влагата от въздуха;
горивния филтър;
груб филтър;
пресостат;
Конвертор на ръжда;
допълнителни материали и инструменти: игла файл, аптека спринцовка за пълнене на масло, уплътнение, болтове, изключете захранващото напрежение, боя, метал, комплект инструменти.

предварителна работа

Тъй като захранващият блок може да приеме всяка електромотор, желателно е, че той е напълно готов да всеки филтър редовно работи, пресостат е издал резултатите, които искате, и т.н. Преди да започнете работа най-добре вентилатор почистват внимателно с антикорозионно решение. Ако един филтър е запушен - това трябва да се промени. Полезна процедура воля и смяна на масло. Вентилаторът (мотор) трябва да има достъп до три тръби:

за промяна на масло;
на входящия въздух;
изходящия въздух.

Двигател готов за инсталиране

Определете къде подавания въздух, а когато на изхода може да бъде кратко включване на двигателя. Един от затворени тръби (за смяна на масло). Когато тя ще бъде отворена, се гарантира, че прах не получава вътре. Имаме нужда от маслен сепаратор, защото масло част може да попадне в потока във въздушния поток, който издава вентилатор. Филтърът трябва да се завинтва в тръбата за подаване на въздух, за осигуряване на най-добрите годни авто скоби (не един автомобилен сервиз е пълна без тези елементи).
По отношение на приемника за компресор на колата, а след това те могат да бъдат балон, например, газ или пожарогасител. Основното нещо е, че тя е подходяща за дори най-високото налягане. Внимание! Когато се работи с резервоар, уверете се, че тя не съдържа запалими вещества.

Щит за фиксиране на части с инсталирана приемник

Капацитетът трябва да се измият старателно и почистени от ръжда и други замърсители. Ключът за налягане е необходимо да се правилно почистване на ръждата.
На борда, и така всичко е ясно - ние го използваме за щита, който ще бъде поставен на двигателя, вентилатора и пресостат. Всички детайли на конструкцията, трябва да бъдат здраво закрепени към стойката. Най-добре е да се премине към мотора е в същото положение, както преди. Ако го премахнете от някои устройства - повторение схема, не забравяйки за релето и масления сепаратор. Можете лесно да се свържете на траверса с приемника (балон) Използване avtouplotniteley и адаптери. Цялата структура е желателно да се боя за защита от ръжда.

Как е асамблеята

По този начин, на приемника трябва да е здраво прикрепен към панела (можете да използвате всяка камера). Основната стойка или щит равнина могат да бъдат засадени в мини валяци от стари мебели. Уверете се, че всеки необходим елемент avtokompressora е здраво прикрепен към филтъра. Освен факта, че колата трябва да има компресор и маслен сепаратор префилтър, да се грижи за наличието на входа. Направете го лесно достатъчно и със собствените си ръце. Вземете тръбата, през която компресора за рисуване автомобили отнема вода, а след това тя е настроена на своя груб филтър. Впоследствие, на филтъра с ръцете си трябва да бъде свързан към скоростната кутия. Без този елемент, ще се извършва не нормализиране налягане. Неговата продукция е свързана също с плоскостите на приемника със собствените си ръце. Остават още два напречно - те могат да се използват за манометър, както и да се свърже с пистолет за. По думите, изглежда твърде сложно всичко, но да знае принципа на работа, вие ще бъдете в състояние да направи монтаж компресор за боядисване на автомобили, ако е на ръка, ще бъде вентилатор мотора и приемника.
От съображения за сигурност на съединенията не са били излъгани, трябва периодично да компресора за кола. Това действие се извършва с помощта на релета. Най-добрите модели превключите налягане в момента - това е RM5 и RDM5. Това елементарни ключове, които се регулират с помощта на пружини. В компресор е свързан към нула фаза. На главния проводник с фаза е най-добре да се сложи чашата. В действителност, тя винаги може да се наложи рязко изключване на устройството.
Тук, на тази основа и да работим домашно полуремаркета компресори за боядисване и взривяване кола. Разбира се, този опит е необходимо да се направи такава машина със собствените си ръце. Но основният фактор е познаването на схемата всички слушалки. Ако сте разбрали това, след това направете механичната работа, не е трудно. Сервирайте го съвсем проста - смяна на маслото, точно като в кола. Направете го прости, ако имате домашно мини компресор за лична употреба.
Можете да използвате и мини компресор, и е възможно да се вземе мощна машина готова до КАМАЗ. Но ако вземете мощен компресор с КАМАЗ, а след това той ще се нуждаят от допълнителни ремонти, или по-скоро адаптация към домашната си цели. Ето защо, тази опция не е много популярна.

Как да плащат за газ два пъти по-малко