Замяна на сачмени лагери, ако има реакция на сачмени лагери.

Смяна на горната сферична подкрепа

Ние работим на твърда, нивото на земята.

А жак повдига предната част на превозното средство, и премахване на предното колело (вж. Премахване на колелата). Комплект застане под рамката на превозно средство сглобяема от товара капацитет от най-малко 2 m. Разположен на по-ниска ръка предно окачване жак (по-добре podkatnye) и асансьори лоста с няколко сантиметра, а на бум на горната част на ръката, няма да се отклони от спирка.

1. Извадете маркуча от дупките на скобата.

2. Лесно удари на чук на длето обърнат надолу по ръба на скобата на спирачни маркучи.

3. Ключът "30" отвърне горната шарнирна гайка и махнете пръста от монтажната скоба пръст на маркуч спирачка.

4. чук удари върху скарата (за предпочитане чрез друг чук) дърпа пръст от отворите на стелажа.

5. Главата "17" отвърне три гайки на болтове за закрепване на сферична подкрепа на лоста, задръжте болтовете от завъртане на ключа "17".

6

. Извадете сферичната връзка на горните отворите на държача.

Задайте сферичната става в обратен ред, като се гарантира липсата на реакция и целостта на защитния капак. Сгънете края на спирачни маркучи скоба гайка zakontrivaya пръст.

Заместването по-ниска топка съвместен

Ние работим на твърда, нивото на земята. Джак повдига предната част на колата. Създадени по силата багажник рамка, товароносимост от най-малко 2 m. Премахване на предното колело (вж. Премахване на колелата). В рамките на по-ниско окачване ръка комплект жак (по-добре podkatnye). Долна ръка се повдига от няколко сантиметра до дробилка горната част на ръката се отдалечи от ограничителя.

1. разгъватели шина по-ниска топка шпилка гайка с клещи и извадете шплента от дупката.

2. Ключът "30" отвърне гайка на закрепване на конезавод на топка.

Задайте сферичната връзка в такава последователност. Поставете сферична подпора подкрепа и дупка обтичане три болта фиксиращи след покриване на нишките анаеробен уплътнител. Обръщайки багажник, започваме с пръст дупка в сферичния шарнир на долната част на ръката. Леко се пропусне по-ниска ръка в подкрепа на пръста напълно в монтаж дупката. Увийте гайка на конезавод на топка и затегнете го shplintuem.

Смазване на лагери

Грес за сачмени лагери на всеки 15-20 хил. Километра, в зависимост от условията на шофиране. Почистени от мръсотия гресьорка завинтва в горния край на подкрепата. От долната ключът подкрепа "12" червата трогателен болт филтрообвивната и натиснете монтаж.

SHRB спринцовка изпомпва лубрикант или литол-4-24 в горния подкрепа

Свързани статии

• Смяна на топката на правилното подкрепата предната ръка

• Недостатъци сферична става Daewoo Nexia

• Окачване вази, кола окачване вази