Ако имате турбо двигател, тогава определено трябва да се вземат под внимание някои разлики в автомобила си. След турбината - елементът е скъпо, и неговата недостатъчност може да бъде за вас скъпо. Затова нашият съвет е желателно да се вземат предвид, ако искате да увеличите живота на турбокомпресора.
Всеки разбира, толкова по-активно ще отидете, толкова по-бързо турбината ще стане безполезен. Но, освен това очевидно зависимост, има няколко полезни съвети.
- Cool турбокомпресор. Колкото по-активни сте натискане на педала на газта, толкова по-дълго ще се наложи да се охлади. Изчакайте няколко минути на празен ход - благодарение на масло циркулира в двигателя и турбината, излишната топлина ще отнеме.
- Не се ускори рязко след дълго стои в трафика. През времето, когато се изправи без движение, двигателя и турбокомпресора е загрял, и ако те силно се отпуснете, топлината ще бъде прекомерно или дори критично.
- Следвайте температурата на маслото и охладителната течност, а често и да ги промените. Мръсни масло и антифриз ускори износването на турбината.
- Навременното обслужване на двигателя. Промяна на масло. Проверете състоянието на въздушния филтър и масло, и не забравяйте за горивната система.
- Ако забележите, не характерен шум по време на работа на двигателя при високи обороти на турбината veroyano подлежи на скока. Обърнете се към експертите за съвет.
Не доведе до критично състояние на турбината, тъй като тя може да бъде поправена, че понякога разходите си. Основният признак на аварийно недостатъчност на турбината е син дим от изпускателната тръба. Когато той се появи, това означава, прегоряла мазнина в цилиндрите. Диагностика себе си много лесно.
- Развийте вход, през който въздух навлиза в турбината. Чувствайте се за вал турбина, на която се държи на работното колело. Разклати. Ако има реакция. След това през прорезите ще тиня масло.
- Намери междинния охладител и погледнете вътре. Ако има масло вътре, а след това да го карам на турбокомпресора. Колкото повече масло, по-високата степента на износване.
Ако сте на таблото има датчик за температура и налягане на турбината, следете за тези параметри. Температурата не трябва да се увеличи, а налягането - намалена.
Свързани статии